2) 当按下“自动”时，制氮机即进入自动运行状态，所有阀门的开闭过程在触摸屏
的工作流程图上以动态的形式显示出来。当切换为手动时按下每个阀门的开关就可以单独控制某个阀门的开闭，阀门开启时显示黄色，关闭状态为棕色。 3) 氮气含量切换值的设定：在触摸屏上面为氮气分析仪，按住“MENU”，当屏幕变
化时按“UP”或“DOWN”选择“AL”再按“MENU”，并保持IS松开后即进入氮气含量切换值的设定模式。 6. 注意事项：
1) 制氮主机属于静态运行空分，极少动态部件，制氮系统的正常与否很大程序上取
决于供应空气的质量。应高度注视。否则，将对制氮主机带来损害。
2) 如果是因为滤芯失效造成压力降低，必须更换滤芯，否则会对设备的正常运行造
成影响。
3) 不能保证正确排放及压缩空气油量超标，可导致设备故障和分子筛中毒。 4) 应随时检查空压机排气含量，含油量超标将加速空气过滤系统的失效，影响提成
装置正常使用。 7. 设备故障与排除方法
故障现象 故障原因 1.氮气分析仪失灵 2.吸附压力下降 氮气纯度不合格 长时报警 4.过滤器压差大。 5.气动阀门不动作或漏气 6.分子筛失效。 1.碳分子筛未被压紧 消声器喷黑烟 氮气缓冲（罐排污阀排出碳分子筛颗粒 仪表风储罐排污阀排出活性炭碎小颗粒 除油器下孔管钢丝网破损 1.活性炭失效。 2.过滤器芯超期使用 3.自动排污阀不排污。 仪表风储罐排污阀排出油污 4.空压机排气含油量过高。 更换除油器下孔管钢丝网。 1.更换活性炭 2.更换滤芯 3.检修自动排污阀 4.参照空压机使有说明书 吸附塔上擦垫破损。 更换吸附塔上擦垫 2.吸附塔下擦垫破损。 排除方法 1.更换氧探头。 2.检查空压机或气源。 4.更换滤芯 5.检修对应电磁阀和气动阀。 6.更换分子筛。 1.检查吸附塔上孔极。 2.更换吸附塔下棕垫。 空压机故障
排气压力达不到要求等现象 - 30 -
参照空压机使用说明书
四、岗位记录
1. 螺杆压缩机运行记录 2. PSA制氮机运行记录 3. 交接班记录 4. 设备缺陷记录
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导热油炉岗位技术操作规程
一、
岗位职责
1、导热油炉岗位作业的中心任务是负责导热油炉的安全经济运行，保障生产、生
活用热设备用热。
2、负责导热油炉所属辅机的维护保养、巡检和管理。 3、负责本岗位所属消防器材、工具等的使用、维护和保养。 4、负责本岗位作业记录填写和汇报。 5、负责本岗位作业现场管理。
6、负责本岗位与上下工序间的工作协调和信息传递。 二、
岗位说明 1. 技术规定
导热油型号：道达尔SER10LA○K3120
R
闪点：200 oC 燃点：227 oC 自燃点：390 oC 导热油炉进口温度：240C 导热油炉出口温度：≤260oC 煤气压力：4—6KPa 导热油循环量：500 m/h 膨胀槽液位：400—700 mm 储油槽液位：1000—1500 mm 2. 设备概要 （1） 标准设备
导热油炉 型号：YQL—8200QJ立式炉 2台
额定供热量：8200KW 工作压力：0.8MPa 最高工作温度：340C 介质流量：470m/h
最终排烟温度：180 oC 工作介质：SERIOLA○K3210导热油
R
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3
o3
燃烧器装置 型号：RQ--300 6套 鼓 风 机 型号：9--19No10D 2台 导热油循环泵 型号：RY250—200—500 2台
导热油循环量：500 m3/h 扬程：80m 电机（防爆）：160KW 电压：380V
导热油注油泵 型号：KCB-483.3
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流量：29 m3/h 电机（防爆）：7.5KW 电压：380V 泵出口压力：0.36MPa （2） 非标准设备
导热油储油槽：DN4000 H=4500mm V=50m3 1台 导热油膨胀槽：DN2000 L=4500mm V=15m3 1台 油气分离器： DN800 1台 空气预热器： KYQ—8200 1台 烟 囱： Φ1000×35m
3. 工艺说明
来自循环油泵后的导热油进入立式导热油炉，被燃烧的煤气加热至260C左右送出，出炉后的导热油经过分油缸分两路送往导热油加热的各个设备。一路到粗苯区域的残渣槽、萘油加热槽；硫铵区域的煤气预热器、盘式干燥器；蒸铵塔的再沸器、碱液槽加热；洗苯区域的新洗油槽、冷贫油槽伴热；冷鼓槽区的焦油槽、焦油中间槽、焦油分离器加热，以及浴池热交换器和制冷机组煤气加热及焦炉区域加热。另一路到油库区域的焦油储罐、碱液储罐、新洗油储罐加热伴热，污水处理的隔油池、调节池加热。两路回油至油气分离器前汇合后进入油气分离器，经循环泵实现正常循环。
当换热区域由于故障需要停用导热油时，可以打开分油缸前进油气分离器的旁通阀门，导热油可以不经过换热区域直接在导热油炉、油气分离器、循环油泵之间实现循环。
三、
岗位操作
1. 导热油内外部的检查和准备
1) 通知电工接通控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表
是否正常；
2) 通知仪表工检查、检验各仪表是否灵敏、可靠。
3) 导热油炉及其周围是否清洁干净，加热炉及管道内部残存水份放尽、吹干，
炉膛及集箱内无杂物，人孔、手孔等所有门孔都密闭。 4) 循环泵、鼓风机、注油泵等辅机单机试车均正常。
5) 检查膨胀槽油位是否在1／2液位以上位置，煤气压力控制在4—6 KPa 6) 安全附件和保护装置的检查
a) 压力表存液弯管前的针形阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、
表盘符合要求，无压力时指针回到零位。
（一）导热油炉点火前的准备工作
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b) 液位计连接管阀门处于开启状态，放液管阀门处于关闭状态。 c) 安全阀、防爆门及各种热工仪表装置齐全、完好。
d) 温度计及自动记录校验合格，超温和超压报警及自动保护装置已投入，
电气控制各接点正常。
2. 介质化验及冷态循环
1) 介质化验
导热油炉使用的导热油质量是否合格,对导热油炉安全运行关系很大 , 所以首先应对使用的导热油取样化验确认：
a) 导热油最高使用温度是否与锅炉供热条件一致，导热油允许使用温
度比锅炉出口温度至少低30—40C，否则导热油在使用中会很快分解变质，提前失效。
b) 抽样化验，测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水
分，与导热油制造厂提供的质量证明书是否相符，同时为今后运行中介质质量变化的监测提供依据。
2）装油
化验合格的导热油，使用注油泵往导热油炉系统内注油。在注油泵向系统注油时，应检查炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免导热油流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开排除空气，直至有油流出时关闭，然后再启动循环油泵进行冷油循环。 3）冷油循环
冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象，设备、管路、阀门等处有无渗漏，循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高 , 故导热油炉进出口压差比较大 , 管路系统的流动阻力也较大。
启动导热油循环泵，使冷油在系统内循环6—8小时。冷油循环过程中,要经常打开放气阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况，记录油泵电流、进出口压差、油泵出口压力、导热油炉进出口压差等数据，并检查导热油循环泵是否运行平稳，轴承密封是否良好。
4）拆卸清洗过滤器
冷油循环中，系统内一些金属脱落物，导热油中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环，在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后，过滤器应拆卸开彻底清扫。
（二）点火升温
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