1 2 3 4 5 成孔方法 桩径允许偏差(mm) 垂直度允许偏差(%) 桩位允许偏差(mm) 成孔深度允许偏差(mm) (5)成孔检验
旋挖、泥浆护壁 ±5 ≤5/1000 顺轴线±50㎜,垂直轴线0~+30㎜ +300㎜ a、在钻孔完成后,对孔深、孔径、孔位和倾斜度等进行检查,未经检查和监理工程师批准的钻孔不得浇注混凝土。
b、孔径和孔深必须符合设计要求。
c、当检查发现有缺陷时,应向监理工程师报告并提出补救措施的建议,在未取得批准前不得继续施工。
(6)清孔施工
a、成孔检验完成后,应立即进行清孔,清孔方法根据设计要求、钻孔方法、机具设备、土层等条件而定。
b、清孔时利用反循环系统,采用抽浆法清孔,使泥浆比重降到1.2左右。然后用抽渣筒将孔底浓泥浆抽出,使泥浆指标达到清孔标准。
c、清孔时保持孔内的水位高出地下水位1m以上以防塌孔。
d、清孔结束后,孔内应保持水头高度,并应在30分钟内灌注混凝土,若超过30分钟,必须重新测定泥浆指标,如超出规范允许值,则应再次清孔。
(7)钢筋笼加工
a、钢筋笼制作标准见表5-4。
钢筋笼制作标准 表5-4
项目 主筋间距 允许偏差(mm) ±10 b、钢筋笼制作要求
箍筋间距 ±20 钢筋笼直径 ±10 钢筋笼长度 ±30 钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀,钢筋下料时应准确控制下料长度。钢筋笼采用环形模制作,制作场地保持平整。钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm以上。钢筋笼主筋采用机械连接,箍筋采用搭接电弧焊,在同一截面内,接头数不超过钢筋总数的50% 。钢筋笼外侧的定位钢筋直接用钢筋弯曲成型并焊接在主筋上,以保证主钢筋保护层厚度。
1)钢筋笼焊接要求:
①焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋。②
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焊接地线与钢筋应接触紧密。③焊接时应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。④搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在同一直线上。⑤搭接焊时,应两点固定,定位焊缝与搭接端部的距离宜大于或等于20mm。⑥焊接时,应在搭接焊形成焊缝中引弧,在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端融合。⑦搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。⑧焊缝表面应平整,不得有凹痕或焊瘤,焊接区域不得有肉眼可看见的裂纹。
2)钢筋笼机械连接要求: ① 丝头加工
a、钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得有弯曲;出现弯曲时应调直。b、丝头有效螺纹长度应满足设计要求。c、丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。d、丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。e、丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.20mm。f、标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。g、丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。
② 钢筋连接施工
a、在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒内螺纹一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好。b、钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位臵顶紧。c、钢筋接头拧紧后应用力矩扳手检查力矩值,并加以标记。主筋直径为22~25mm,拧紧力矩值为230N〃m。主筋直径为28mm,拧紧力矩值为300N〃m。
4)丝头
a、外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。b、外型质量:丝头有效螺纹不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3P(P为螺距)的不完整罗纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P。c、丝头尺寸的检验,用专用的螺纹环规检验,其环通规应能顺利地旋入,环止规旋入长度不得超过3P。
成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上,堆放层数不应超过2层。 (8)钢筋笼吊放
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a、钻孔桩钢筋笼采用汽车吊整体吊装一次性下放施工。为保证骨架起吊时不变形,采用多点吊,起吊吊点设在加强箍筋部位。b、钢筋笼下放时,应对准孔位中心,保持垂直、轻放、慢放,防止碰撞孔壁。下放过程中若遇到阻碍应立即停止,查明原因进行处理,严禁高提猛放。c、吊放过程中,始终保持骨架居中,就位后使骨架轴线与桩轴线吻合。桩顶标高符合设计要求。d、骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再进行焊接定位。e、为保证保护层厚度,钢筋笼上设钢筋保护层,间距符合设计要求且要求均匀对称在同一截面的主筋上。保护垫块可采用预制混凝土块。
(9)水下混凝土灌注
灌注水下混凝土施工工艺流程图见图5-5所示。 安设导管及漏斗
悬挂隔水塞或滑阀 灌注首批混凝土 灌注混凝土至桩顶 拔除护筒 图5-5 水下混凝土灌注施工工艺流程图
a、浇注方法
桩身混凝土采用商品混凝土,用HBT-40混凝土输送泵泵送入集料漏斗中。混凝土坍落度控制在180~240mm。
水下混凝土灌注是确保成桩质量的关键工序,灌注前做好一切准备工作。计算好本次灌注施工所需混凝土方量,通知商品混凝土供应商,以保证混凝土灌注连续进行。混凝土灌注前的导管内径为Φ250mm,壁厚3mm。导管的第一节底管长度应大于4.0m,导管标准长度为3m,并按工艺要求配适量不同长度的非标准节。导管连接应平直可靠,密封性好。导管使用后及时清除管壁内外粘附的混凝土残浆液。
混凝土开灌前,导管全部安装入孔,安装位臵应居中。导管底口距孔底高度以能放出隔水塞和混凝土为宜,一般控制在50cm左右。隔水塞采用铁丝悬挂于导管内,混凝土入灌前先在漏斗内灌入0.1~0.2m3的1:1.5水泥砂浆,然后再灌入混凝土。待初灌混凝土足量后,截断隔水塞的系结铁丝将混凝土灌注到孔底。混凝土初灌量应能保证混凝土灌入后,导管埋入混凝土深度不小于0.8~1.3m。
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混凝土初灌量体积如图5-6所示。
1d2h说明:1-储料斗2-导管3-桩孔砼3h2h1D图5-6 混凝土初灌量计算图
混凝土灌注过程中应有专人负责测量导管埋入混凝土中深度,保证导管必须始终有2~6m埋在混凝土中,严禁将导管提出混凝土面,并设有专人测量导管埋深及导管内外混凝土面的高差。导管应勤提勤拆,一次提管拆管不得超过6m。
混凝土灌注中必须防止钢筋笼上浮。混凝土面接近钢筋笼底端时,导管埋入混凝土面的深度宜保持3m左右,灌注速度应适当放慢。当混凝土面进入钢筋笼底端1~2m后,可适当提升导管。提升要平稳,避免冲击过大或钩带钢筋笼。
混凝土初灌量按下式计算: V≥1/4πh1d2+1/4πD2 h2 式中:V-混凝土初灌量(m3);
h1-导管内混凝土柱与管外泥浆柱压力平衡所需高度,h1=(h-h2)〃γW/γC
(m),通过计算取值为14.25m;
h2-初灌混凝土高度(m),导管底口距孔底高度以能放出隔水塞和混凝土为宜,一般控制在0.5m左右,混凝土初灌量应能保证混凝土灌入后,导管埋入混凝土深度不小于0.8~1.3m,本车站初灌混凝土高度取1.5m;
h-桩孔深度(m),本车站最深围护桩深度为30.03m;
γW-泥浆密度,取11~12KN/m3;γC-混凝土密度,取23~24KN/m3; d-导管内径(m),取0.25m;
D-桩孔直径(m),本车站围护结构最大桩径取值为1.2m; 经过计算V≥2.4m3。
混凝土实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.5m,且应保证支护结构冠梁底
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标高处及以下的桩身混凝土强度满足设计要求。 5.2护坡桩施工 5.2.1施工概述
围护结构拟采用φ600mm@1500mm钻孔桩,成孔方法采用长螺旋钻机,钻孔桩施工采用隔一钻一的方式,钻孔机械倒退换孔施工,成孔或刚灌混凝土的桩周边不得停放大型机械。 5.2.2施工流程
长螺旋成孔施工流程见图5-7所示 施工准备
灌注混凝土 下一桩施工 图5-7 长螺旋成孔施工流程图
5.2.3施工方法
1)桩位测放
施工前将测量控制点引测到施工场地附近,表层按设计标高拉槽卸土后,现场放线定出桩位,做好桩位的轴线标记和桩位的测量放样,并进行复核报验,作出复核记录,经复核确认桩位的轴线正确无误,开挖探槽探明无管线埋在地下时,方可埋设护筒,当桩位与待悬吊保护的管线相冲突时,适当调整桩间距避开。
2)钻机定位
钻机就位,保持平整、稳固,在机架或钻杆上设臵标尺,以便控制孔深。 下放钻杆,使钻头对准桩位点,调整钻杆垂直度,使用经纬仪对钻杆进行校核,然后启动钻机钻孔,达到设计深度后空转清土,在灌注前不得提钻。
3)钢筋笼制作和吊放
护坡桩钢筋笼制作和吊放同围护桩钢筋笼制作和吊放。 4)灌注混凝土
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场地平整、桩位测放 钻机定位 成孔 清底 钢筋笼下放 垂直度控制