黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案 广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程
20001002502501002000100400*10=4000400*9=36003004500450010001000400300861002000300*6=1800100250861002000300*6=1800100图4 侧墙组合钢模板示意图
（1）侧墙钢模板施工工艺流程
测量放线→钢模板吊运到位→模板组装与连接→模板拼缝检查与调整→模板背楞支撑安装与紧固→预检。
（2）模板安装前，对模板面板进行清理与检查，表面不平整及杂物未清理干净的严禁投入使用。清理完成，涂刷脱模剂备用。
（3）侧墙模板安装时，根据侧墙边线进行模板定位，临时利用100*100方管及满堂支撑架体系固定模板，用线锤校正模板垂直度。
（4）为保证墙体厚度，每面侧墙安装3排定位钢筋，定位筋水平间距2m。 （5）侧墙模板采用钢模板（厚6mm），模板接缝严密防止漏浆；模板主楞选用10#方管（壁厚3mm），间距900mm，次楞选用8#槽钢，间距400mm；支撑体系采用扣件式满堂支撑架系统，钢管架尺寸为横向800mm，纵向800mm，步距900mm。
- 12 -
100100250中交隧道工程局有限公司
100100300300100广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程 黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案
（6）浇注中板混凝土时，站厅层侧墙部分要比中板顶面向上浇灌30cm高。 （7）在施工过程中必须确保此站厅层侧墙轴线位置和垂直度的准确，以保证上下侧墙的对接垂直、平顺。模板施工时，采用吊车分块吊入模板，依次安装，不足标准块模板长度或宽度的位置预先制作异形模板拼装。
（8）为防止漏浆，模板下口、模板之间用1.5cm宽1cm厚海绵条密封，海绵条与面板平齐，贴在角钢上。在模板上口放置等同墙体保护层厚度的混凝土垫块，控制保护层厚度。
6、混凝土浇筑
侧墙混凝土浇筑采用汽车泵进行浇筑，单次东西两侧对称浇筑，单侧每次浇筑高度500～1000mm。
（1）侧墙混凝土浇筑应连续进行。如间歇，其间歇时间尽量缩短，并在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕
（2）浇筑混凝土时派专人观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件等有无位移变形或堵塞情况，发现问题立即处理，并在已浇筑的混凝土初凝前处理完成。
（3）单侧混凝土分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在300mm左右，一层浇筑完成后再反向浇筑，以此类推直到浇筑到设计标高。
（4）侧墙浇筑时由于侧墙较高采用泵送软管伸入侧墙内再进行浇筑避免混凝土自由塌落高度过高。
（5）混凝土振捣使用插入式振动器，所有的过程中要做到快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。插入振捣器避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上，在施工缝处应充分振捣，且严禁触碰止水带；振捣机头开始转动以后才能插入混凝土中，振完后，徐徐提出，振捣靠近模板时，插入式振捣器机头须与模板保持3～10cm距离。
（6）一般每点振捣时间为10～20秒，使用高频振动器，最短不应少于10秒。肉眼观察，振捣合格应视砼表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。移动间距不大于振动棒作用半径的1.3倍（一般为300～400mm），振捣上一层时插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。
（7）侧墙浇筑施工平台搭设方法
施工平台采用“方木+木模板”体系进行搭设，具体施工搭设流程如下： 第一步：于侧墙模板体系主楞（3mm厚矩形管，底部置于底板上）上口倒
中交隧道工程局有限公司 - 13 - 黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案 广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程
挂一条U型?25螺纹钢（内径5mm，单边长30cm）；
第二步：将U型钢筋加工件分别与主楞、钢管（?48*3mm，单长 2.5m）采用单面搭接焊方式焊接固定，焊缝长度20mm；
第三步：将横向水平杆（?48*3mm）使用直角扣件固定在竖向钢管（与主楞间距一致）上；
第四步：架设支撑平台方木，每隔1m在横向水平杆上铺设一条100*100方木（两端分别架立于中板底模及横向水平杆上）；
第五步：于方木上铺设木模板（厚度15mm），每块木模板间搭接长度30cm。混凝土浇筑期间，施工人员于平台上进行侧墙浇筑作业。
详见图5、图6、图7、图8。
关于100*100mm方木固定方式以及木模板（15mm厚）搭接构造处理的说明：
（1）方木与固定在竖向钢管上的横向水平杆连接处设置8号铁丝绑扎箍紧，保证木方不松动；
（2）现场使用的木模板规格为两种，即915mm*1830mm*15mm（宽*长*厚）、1220mm*2440mm* 15mm（宽*长*厚），平台搭设过程中均需使用。采用长度为2.44m的木模板其支撑方木按1m间距布置满足搭接要求，搭接位置均设置支撑方木；如采用长度为1.83m的木模板其支撑方木按1m间距布置不满足搭接要求，为保证安全性，在两块相邻木模板搭接处另外加设一条100*100mm方木（原1m /条的支撑方木不变，通长布置）作为接头下支撑，保证木模板搭接位置不翘头、平台上人员的施工安全。
（3）参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）第6.2.4条“脚手板搭接铺设时，接头应支在横向水平杆上，搭接长度不应小于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm”的要求，本方案搭设方式满足木模板搭接、外伸长度的要求。
（4）方木与横向水平杆搭接后的外伸长度为15cm。
- 14 -
中交隧道工程局有限公司
广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程 黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案
U型25钢筋加工件主楞竖向钢管平台垫木(100*100)平台模板横向水平杆扣件连接
图5 侧墙浇筑施工平台立面图（单位：mm）
侧墙钢筋砼组合钢模板平台垫木（100*100）平台模板主楞悬吊48竖向钢管48钢管纵向水平杆中（顶）板底模图6 侧墙浇筑施工平台平面图（单位：mm）
中交隧道工程局有限公司 - 15 - 黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案 广州市轨道交通二十一号线工程【施工4标】土建工程
主楞中(顶）板支撑架及模板体系平台模板平台垫木（100*100）结构侧墙钢管（弯钩倒置于主楞上）48钢管直角扣件连接组合钢模板结构中（底）板 图7 侧墙浇筑施工平台侧面图（单位：mm）
焊缝长度20mm48*3mm竖向钢管100*100mm方木@1000mm采用直角扣件连接
图8 U型?25钢筋挂钩及竖向钢管连接大样图（单位：mm）
25 U型钢筋加工件（8）侧墙浇筑施工平台受力体系验算
查阅《建筑施工模板安全技术规范》P14、P15页可知： 木模板自重标准值：G1k=0.3kN/m2；
- 16 -
中交隧道工程局有限公司