07标段T梁预制、运输、安装施工方案 - 图文(4)

2019-03-09 19:27

浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标合同段 T梁预制、运输、安装施工方案 四、T梁预制

4.1 施工工艺

总体施工工艺流程见下图4.1-1。

图4.1-1 T梁预制施工总体工艺流程图

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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标合同段 T梁预制、运输、安装施工方案 4.2 钢筋施工与预应力管道安装 4.2.1 钢筋绑扎

T梁钢筋采用胎模法钢筋定位架进行绑扎,钢筋的尺寸、数量、间距、位置必须严格按照设计及规范要求施工。绑扎后吊装到预制台座。

(1)肋板钢筋绑扎

肋板钢筋绑扎时需注意变截面线形的控制,端部加密钢筋不得随意简化。 (2)横隔板钢筋绑扎

钢筋绑扎时应严格控制与肋板垂直,高度正确。并采取稳妥的固定措施,钢筋的焊接满足设计要求,预留钢筋位置准确。

(3)翼缘板钢筋绑扎

侧模支撑后绑扎翼缘板钢筋,在模板加工时翼缘板侧模上部留好锯齿形槽口,用于固定横向钢筋,桥面板钢筋采用电焊方式固定。

(4)垫块施工

在绑扎肋板钢筋时需要按钢筋位置布置一个保护层垫块,具体间距按业主文件规定。垫块用C50砂浆制作。在钢筋施工完成后通过铁丝绑扎在外侧箍筋上。 4.2.2 钢筋施工的检查标准

钢筋施工完毕后需经监理工程师检查合格后,才能进行下步工序施工。 (1)钢筋加工允许偏差

钢筋加工允许偏差表 表4-1 项目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±5

(2)钢筋安装的允许偏差

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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标合同段 T梁预制、运输、安装施工方案 钢筋安装允许偏差表 表4-2 检查项目 两排以上排距 受力钢筋间距 同排 箍筋、横向水平筋 长 钢筋骨架尺寸 宽、高 弯起钢筋位置 保护层厚度 ±5 ±20 ±5 ±10 ±10 ±10 允许偏差(mm) ±5 4.2.3 预应力管道安装

预应力管道采用镀锌铁皮波纹管,厚度不小于0.3mm,接头长度为15厘米,接头位置用大管套小管的方式连接,用胶带纸密封防止渗漏。波纹管在安装前检查有无渗漏现象,确认无变形、渗漏现象后使用。特别要注意波纹管接头位置。

腹板钢筋绑扎完成后,将波纹管按顺序逐根穿入,用铅丝与定位筋绑扎牢固,防止波纹管在施工中产生移位或上浮。

预应力管道安装时要注意以下事项:

(1)预埋波纹管道坐标要准确、线型顺直、平滑无折角。

(2)对锚具垫板、预应力管道的定位进行检查,管道要与锚具垫板垂直,管道的定位采用#字型钢筋固定架进行固定,#字型钢筋固定架在预应力管道直线段0.8m设一道,在曲线段0.5m设置一道,以防止预应力管道在砼浇筑过程中跑位。

(3)浇注梁体砼前,重点对锚具垫板、预埋管道的安装和定位进行检查。 (4)在任何情况下,当在安装有预应力筋的T梁附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。

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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标合同段 T梁预制、运输、安装施工方案 波纹管安装偏差容许值 表4-3

梁长方向 梁高方向 同排间距 上下层距 ±30mm ±10mm 10mm 10mm

4.3 模板安装及拆除 4.3.1 模板制作

预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分,T型梁模板委托专业厂家设计、加工,现场组拼,T型梁模板为大块分段整体钢模,可分块组装和分段拆除。跨中模板示意图如图4.3-1:

图4.3-1T梁模板示意图

模板制作全部采用钢板加工,面板采用6mm钢板,加劲采用8号槽钢,支架采用12号槽钢,每平方米平均重量约116公斤。模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时,既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝,焊缝应打磨抛光;模板间接缝采用企口缝,模板全部设计加工成大块模,以减少拼装时接缝数量。模板进场前由质检部和技术部共同检查核对,在模板投入使用前进行试拼,试拼合格的模板才能投入使用,使用前磨光除锈。翼缘板采用梳型钢板,止浆采用棉纱。

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浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标合同段 T梁预制、运输、安装施工方案 计划加工模板套数为:16米边跨和中跨各一套,25米边跨一套中跨2套。根据具体T梁构造尺寸,委托专业厂家设计配套模板。实际施工时将根据施工进度需要,增加模板套数。为提高T梁砼外观质量,模板采用6㎜厚的钢板辅以角钢加劲和槽钢支架组成的大块分段整体钢模。模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板周转、砼浇筑等过程中产生的各种荷载,以保证各部分形状、尺寸准确,板面平整光洁,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工操作方便、安全等特点。

模板制作时允许的偏差:

表4-4 模板制作时的允许偏差 项目 长和高 外形尺寸 肋高 面板端偏斜 孔中心与板面的间距 连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 ±5 ≤0.5 ±0.3 0,-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 允许偏差(mm) 0,-1 4.3.2 模板安装

模板安装采用预制场龙门吊进行起吊,起吊吊点设两个,设计能确保起吊钢丝绳的合力与模板重心重合的吊点,起吊后侧板面与地面垂直,顶板保持水平以方便工人操作。模板底脚支撑的地面进行硬化处理,以确保施工时不沉降,每块模板用四根30㎜的螺旋支脚。模板撑脚与地面之间的空隙应该留充足以确保顺利脱模,以不小于20cm为宜。模板的对口拉杆间距根据加劲桁片间距设置,取拉杆间距100㎝/道,采用Φ20㎜的拉杆,拉杆设计安装时上下口都采用双螺母,以免滑丝胀模。脱模剂采用优质液压油,使用空气压缩机配合喷洒壶进行喷洒。

模板安装拼缝间夹垫橡胶泡沫,橡胶泡沫条应在模板安装前粘贴在模板上。侧模

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