DSA200型受电弓
工序 工步 工作内容 2）检查滑板有无损坏较严重现象。 质量标准 碰撞掉块V字型，深6mm左右应修整成坡面 弓角涂层厚度＜0.1需更换弓角 管轴直径＜Φ29.5更换管轴 ＞Φ30.2更换滑动轴套 更换期限为8年 更换期限为4年 出现断股即更换 3）检查弓角涂层厚度是否磨耗到限。 4）检查管轴是否磨耗到限。 5）目测弓头支架等件是否变形。 1）目测上臂是否变形。 2）检查滑动轴套内径。 1）目测轴承是否有缺损，转动是否灵活。 2）确认轴承是否到更换期限。 3）检查密封圈是否完好。 1）检查橡胶堆是否老化变形。 2）检查橡胶气管是否有破损。 1）检查气囊是否有裂纹、破损现象。 2.检查上臂零部件 3.检查下臂零部件 4.检查底架零部件 5.检查升弓装置 6.检查阻尼器 1）检查阻尼器是否有泄漏。 7.检查软连接1）检查软连接线是否有破损。 线 2）确认软连接线是否到更换期限。 8.检查钢丝绳 1）检查钢丝绳是否有断股现象。 9.其它检查项1）检查PU-4气管是否有破损。 目 2）检查升弓装置关节装配是否转动灵活。 三、受电弓组装调试工艺流程 与拆解过程相反，详细步骤参见1.4.3.2。 1.7 运输
在长距离装载运输情况下，建议使用专门的可堆叠的格式箱： 尺寸：2750mm×1800mm×1000mm 重量：230kg（空）
480kg（带2个受电弓时的总重）
容量：1或2个弓头宽度为1650mm的DSA-200.05受电弓（弓角卸下） 自动装卸车运输：
空格式箱：自动装卸车可以从所有侧面吊起
装满的格式箱：起重机只能从三面吊起，重心在受电弓的升弓装置侧 装箱时一定要拆下弓头的两个弓角（总长度为1950mm）。 受电弓只能放在方形木材上，弓角和升弓装置从底面向下伸出。 当用汽车等运输时，要确保受电弓弓头部分不受冲击。
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当用吊车运输时，受电弓按如下方式连接：
在底架的弯钩上套上吊索（注意吊索长1200mm，见图1-19）。 1.8 保管
受电弓可放在运转架中，最大叠垛高度为4组，共包含4架受电弓。
图1-19 吊绳上悬挂的受电弓（seilange即吊索长度）
1.9 磨损极限
达到磨损极限尺寸后，以下部件就应当更换：
表1-1 磨损限度表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 滑板（碳条高度） 弓角涂层 顶管滑动轴承 弓头管轴 三种软连接线 钢丝绳 升弓装置 阻尼器 图纸尺寸[mm] 22+1 ?0.40.30 极限尺寸[mm] 5 0.1 φ30.2 φ29.5 出现破损 有一股断裂 出现裂缝 发生泄漏 发生泄漏 φ30.02 φ300?0.15 1.10 辅助用油脂
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表1-2 辅助用油脂表
序号 1 2 3 4
名称 螺纹润滑剂 导电接触脂 螺纹密封胶 壳牌润滑脂 用途 用于螺纹连接处，用于改善摩擦 用于所有受流遍面，如滑板安装座表面，软连线接线端子表面 用于所有管螺纹及阀门接头的密封 用于下臂内轴承、下导杆杆端轴承和升弓装置销轴的润滑 23