般可在45度左右。
（4）碳棒中心线应与刨槽中心线重合，否则刨槽形状不对称。 （5）要保持均匀的刨槽速度，均匀清脆的嘶嘶声表示电弧稳定，能得到光滑均匀的刨槽，速度太快易短路，太慢又易断弧，刨槽质量易差，每段槽衔接时，应在弧坑上引弧防止触伤刨槽或产生严重凹痕。
（6）刨削结束时，应先断弧，过几秒钟后再断气，使碳棒冷却。 8、什么气瓶内要存有余气？
答：气瓶必须有一定压力的余气，使其它气体进不去，至少应留1-2公斤/平方厘米的剩余压力，否则可能侵入性质相抵触的气体。混合气体浓度一定时，当场发生爆炸事故。另外，气瓶冲气前，不留余气的气瓶失去了验瓶条件。因此留有余气，它对安全生产有着重大的意义。
9、气割薄钢板时要达到良好的质量，应注意哪几点？
答：气割薄钢板时，氧化铁渣不易吹掉，冷却后氧化铁渣粘在钢板背面更不易铲除，或形成前面割后面又熔合在一起的现象，因此应注意以下几点： （1） 预热火焰能率要小
（2） 割嘴应向前进的原方向倾斜，与钢板成25-45度角。 （3） 割嘴与工作表面的距离为10-15mm （4） 切割速度要尽可能快
（5） 要选用G01-30割炬及小号割嘴
10、等离子切割有哪些设备组成？对设备有哪些技术要求？
答：等离子切割设备包括电源、控制箱、水路系统、气路系统及割炬等几部分。
（1）电源都是直流电源，工作电压在80V以上，空载电压在150-400V之间。（2）控制箱包括程序控制接触器，高频振荡器，电磁气阀。（3）冷却
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水，流量应大于2-3L/min，水压为0.15-0.2Mpa。（4）空气压力，工作压力一般调节到0.25-0.35Mpa。
11、一期立磨张紧站系统不保压的表现及原因？
答：张紧站不保压表现为，电机频繁启动，压力波动大，油箱发热。 原因：（1）液压缸缸头密封或活塞杆密封损坏，造成泄漏；（2）蓄能器压力低或皮囊损坏及回形阀损坏；（3）张紧缸上直动溢流阀失灵，处于溢流状态。（4）液压站上先导式溢流阀失灵，处于溢流状态。
12、罗茨风机异音大的原因？
答：（1）同步齿轮和转子的位臵失调；（2）轴承磨损严重（3）升压波动大（4）齿轮损伤（5）安全阀反复启动（6）逆止阀损坏
13、ATOX50立磨张紧站高压油泵噪音过大主要有哪些原因？
答：（1）油位太低（2）排风不够系统真空循环或外面油箱装备的抽水筛吸入空气（3）吸入装臵管道中有渗漏（4）油掖粘度太大（5）过滤器堵塞（6）连接处位移松动（7）调节流量过大
14、2401、3401斗提有哪几种保护？
答：（1）2401斗提有跑偏，接头螺栓松动测速，料面开关 （2）3401斗提有测速和料面开关
15、论述液压传动的优缺点？ 答：液压传动的优点有：
（1）液压传动能方便地实现无级调速，调速范围大。
（2）在相同功率的情况下，液压传动能量转换元件的体积较小，重量较轻。
（3）工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向。 （4）便于实现过载保护。
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（5）操纵简单，便于实现自动化，特别是水电气控制联合使用时，易于实现复杂的自动工作循环。
（6）液压元件易于实现系列化，标准化和通用化。 缺点有：
（1）液压传动中的泄漏和液体的可压缩性，使传动无法保证压挤的传动比。
（2）液压传动有较多的能量损失，故传动效率不高，不宜作远距离传动。 （3）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在很高和很低的温度下工作。 （4）液压传动出现故障时不易找出原因。
16、在攻螺纹前钻底孔直径和深度？
答：（1）攻螺纹前的底孔直径（即钻孔直径）必须大于螺纹标准中规定的螺纹内径，确定底孔钻头直径d0的方法，可采用查表法确定，或用下列
经验公式计算：
对钢件及韧性金属d0≈d-P
对铸铁及脆性金属d0≈d-（1.05至1.1）P 式中d0—底孔直径； d—螺纹公称直径； P—螺距
（2）攻盲孔（不通孔）的螺纹时，因丝锥不能攻到底，所以孔的深度要大于螺纹长度，盲孔深度可以按下列公式计算： 孔的深度=所需螺孔深度+0.7d
17、分析回转窑窑体振动的原因及处理方法？
答：原因分析：（1）筒体弯曲过大，托轮脱空； （2）大小齿轮啮合间隙不正确；（3）筒体上大齿圈弹簧板和接口螺栓松动，断落；（4）传动轴承
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瓦与轴颈的配合间隙过大或轴承座联结螺栓松动；（5）传动小齿轮有台阶； （6） 轮歪斜过度；（7）地脚螺栓松动。 对应的处理方法：
（1） 正确调整托轮，矫正筒体； （2） 调整大小齿轮啮合间隙；
（3） 紧固联结螺栓，重新铆好已松动的铆钉，停窑补砌耐火砖； （4） 调整轴瓦与轴颈的配合间隙，或紧固轴承座联结螺栓； （5） 凿平台肩； （6） 重新调整托轮； （7） 紧固地脚螺栓。
18、溢流阀在液压系统中有何功用？ 答：溢流阀在液压系统中有以下作用： （1） 起溢流作用 （2） 起安全保护作用 （3） 作卸荷阀用 （4） 作远控调压阀用 （5） 作高低压多级控制 （6） 作顺序阀用 （7） 用于产生背压
19、液压系统中的油箱有何功用？
答：油箱的功用主要是储存油液，此外，还起着散发油液中的热量，逸出混在油液中的气体，沉淀油中的污物等作用。
20、使用“O“形密封圈时应注意哪些问题？
答：（1）安装“O“形圈时，要有一定的预压缩量，如果压缩量过小，
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则密封性能不好，反之则压缩应力增加，摩擦阻力变大，使密封圈在沟槽中产生扭曲，加快磨损，降低使用寿命。
（2）用于动密封时，若缸内压力大于10Mpa时，应当加挡圈，否则密封圈容易被挤出。单向受压时，在受压力的对面加一挡圈，双向受压时，两侧都要加挡圈。
21、液压系统的常见故障有哪些？
答：液压系统的故障种类很多，常见的有以下几种：
（1） 统产生噪声和振动；（2）运动部件爬行；（3）系统中压力不足； （4） 动部件速度不正常；（5）油温过高；（6）换向阀起动不正常。 22、设备检修人员，在生产现场如何对液压系统的故障进行判断？ 答：液压系统的故障是各种各样的，而产生故障的原因也是多种原因的综合结果。当液压系统出现故障的时候，绝不能毫无根据的乱拆，更不能把系统中的元件全部拆下来检查。设备检修人员可利用“四觉诊断法“，分析判断故障产生的部位和原因，从而决定排除故障的方法措施。
所谓“四觉诊断法“，即指检修人员运用触觉、视觉、听觉、和嗅觉来分析判断液压系统的故障。
（1）触觉，即检修人员根据触觉来判断油温的高低（元件及其管道）和振动的大小。
（2）视觉，机构运动无力，运动不稳定，泄漏和油液变色等现象，倘若检修人员有一定的经验，完全可以凭视觉的观察，做出一定的判断。
（3）听觉，即检修人员通过听觉，根据液压泵的异常声响，溢流阀的尖叫声及油管的振动等来判断噪声和振动大小。
（4）嗅觉，即检修人员通过嗅觉，判断油液变质和液压泵发热烧结等故障。
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