昌金高速公路A7标段施工组织设计
F．主要工程数量
1、土石方（含分离立交） 挖土方： 94.9万m3 挖石方：35.3万m3
填土方： 102万 m3 填石方：31.2万 m3 2、桥梁工程
大桥、大桥、中桥一览表
序 号 一 1 二 1 2 三 1 中 心 桩 号 大桥 K430+569 中桥 K0+479 K438+075 小桥 K2+201 斜交桥梁名称 角度 (度) 茅州袁河大桥 90 °孔数-孔径 （孔-米） 12×40 3×20 3×16 桥梁 全长 (米) 上部构造 结构类型 下部构造 墩 台 柱式 柱式 柱式 肋台 肋台/U台 桩基/扩大基础 U台 基础 桩基 桩基/扩大基础 桩基/扩大基础 扩大基础 488.06 预应力简支箱梁 71.45 53.04 21.12 预应力空心板梁 预应力空心板梁 普通空心板梁 彬江中桥 70 曾家中桥 90 王土岭小桥 90 °1×10 3、涵洞、通道工程
圆管涵：886.36米／33道
盖板及通道：1077.681米/37道 4、排水、防护工程
路基排水：3.7万m3 路基防护： 3万m3 5、立交工程
1）、彬江互通立交一处
彬江互通跨线桥：中心桩号AK1+028 ，桥长85.04米， 4×20预应力空心板梁 2）、分离式立交有处：
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蒜坑分离立交：中心桩号为K434+620，桥长57米，10+2×16+10现浇连续板梁 竹山分离立交：中心桩号为K436+944，桥长67米，13+2×18+13现浇连续板梁 塘下分离立交：中心桩号AK0+703，桥长53.04米，3×16预应力空心板梁 6、路面工程
主线级配碎石底基层 60657M3； 连接线级配碎石底基层:8534M3; 连接线水泥稳定碎石基层7736M3; 连接线水泥混凝土面板8614M3 G．施工条件及环境 1、交通情况 （1）、道路运输
本标段路线大致沿清宜线右侧行进，施工时材料、机械设备进场道路较畅通。 （2）、铁路：有浙赣线铁路至宜春站，大型施工设备和主要材料可通过铁路调配。 2、建筑材料：
1）．砂：主要是袁河沿线的各砂料场，其主要成份以石英为主，含少量矿物质，上路距离约为1.5KM左右，主要有茅州砂场和坤田砂场。
2）．片石、碎石：片、碎石料场沿线均有分布，
A、彬江联营采石场在彬江镇彬江村上甘村级龙头山，上路桩号为K432+150，
上路距离为5.7公里，存料丰富。
B、江霞采石场，在彬江镇江霞村袁河边，上路桩号K432+150，距离2.5 Km。
3）．水泥：使用符合要求的各种水泥。 3、水电、通讯情况
本合同段沿线水源丰富，附近有较多的小河沟及灌溉沟渠，地下水丰富，埋藏浅，取用便利。冬季施工时将修建蓄水池，以保证生活及工程用水。沿线附近均有农用高压线和村庄，由于接线距离较长，拟在茅州袁河大桥、空心板预制场各设一台变压器，其它桥涵的施工则配备足够的发电机。沿线村委会所在地有线通讯条件，项目经理部安装程控电话，主要负责人各配臵一部移动电话，保持与业主、监理工程师及对外的联系。另外，现场还配臵10部对讲机，保持施工现场各部、班组间的联系。
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H．工程特点
本合同段填、挖土石方工程量大，而且构造物较多，圆管涵31道，盖板及通道37座，大桥1座，中桥2座，互通立交一处，分离式立交3处，路基挖方、互通立交、桥梁和涵洞为本合同段的关键工程和控制工程，我局将精心组织，科学施工，重点攻关，确保按期完成。
第二章 施工场地布置、工区的划分、施工任务的安排及总体施工目标
根据本标段的交通运输网、设计部门的建议和经过实地调查确定的筑路材料场等分布情况，并结合总体施工方案和施工计划的要求，我们进行了施工总体平面布臵，具体布臵详见《施工总体平面布臵图》。我们还根据本工程的特点，划分了施工工区，配备了人员，并进行了各分项工程的工期安排。具体说明如下： 一、组织机构及施工队布臵、任务的划分 A．项目经理部
根据我局施工力量及本标段的工程特点，我局成立了“江西省路桥工程局昌金高速公路项目经理部”（设于主线K433+400处彬江镇兴阳村石溪塘），实行项目经理负责制，下设七个部门：工程部、中心试验室、财务部、物机部、行政部、对外协调部、监察室和四个施工处：桥梁处、路基一处、路基二处、彬江互通立交施工处，选调年龄结构合理、技术过硬、施工管理经验丰富的成员，对工程项目进行组织、管理和具体施工，在建设单位和监理工程师的正确领导下，对工程进行统一指挥，确保质量和进度，优质高效地完成合同赋予的施工任务，争创精品工程。 B．各工程处的布臵及主要的施工任务
各施工处的具体布臵见图1，其中路基施工队任务划分如下：
桥梁处：负责茅州袁河大桥及主线K430+000～+325段路基土石方及涵洞排水及防护工程的施工，主要工作量为一座12×40米长箱梁桥，填方9.6万方，安排一个土石方施工队及桥梁工区。
路基一处：负责主线K432+600～K434+000、彬江连接线K0+000～K3+100段路基土石方施工，工作量为挖方27.8万方，填方21.9万方，同时负责该段的涵洞通道、防护排
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水、彬江中桥、王土岭小桥、彬江互通跨线桥、塘下分离立交桥以及彬江连接线的路面的施工。安排二个土石方施工队及五个桥涵施工队。
路基二处：负责主线K434+000～K439+357.97的路基土石方的施工，工作量为挖方66.8万方，填方65.9万方，同时负责该段的涵洞通道、防护及排水、曾家中桥、蒜坑分离立交、竹山分离立交施工。安排三个土石方施工队及八个桥涵施工队。
彬江互通立交施工处：负责主线互通立交段K431+813～K432+600路基土石方、排水及防护工程施工，工作量为挖方36.1万方，填方为35.8万方。同时负责该段的涵洞通道、防护及排水的施工。
路面垫层施工队：负责主线及彬江互通立交的垫层施工。 C．人员、机械设备配备
①各专业施工队的人员配备如下表。
各专业施工队主要人员配臵表 序号 1 2 3 4 5 施工队名称 桥梁处 路基一处 路基二处 彬江互通立交施工处 路面垫层施工队 施工范围 茅州袁河大桥 K430+000～K430+325路基 K430—K436 K436—K439+800 互通立交 K431+500-K432+600 彬江连接线 K0+000-K4+083 技术人员 施工员 （人） （人） 12 9 12 7 10 50 15 12 15 12 15 69 机械操作员(人) 35 54 75 65 43 272 合 计 ②、施工机械设备
拟投入本项目施工机械台套（见设备表）
③、施工组织机构框图（见施工组织机构及人员分工） D．施工场地布臵
各路基施工队根据划分桩号在本施工段内选点扎营，开工后每个队有不少于2个的填挖作业面，根据设计的土方调配表合理选择施工点，科学配臵施工机械。各桥涵施工队根据桥位桩号设立施工点，园管涵拟外购，桥梁处在东岸桥头设一预制场，而后用架桥机安装到位。有条件的情况下，尽量搭接外电，接外电实在有困难则考虑自发电方式。详细的各施工队的驻点见后附施工总体平面布臵图（图1）。
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二、施工总体目标 ①、工期目标
在监理工程师签发的开工令起的15个月完成本合段所有施工任务并交工，本施工组织暂从10月1日起。 ②、质量目标
严格执行合同条款，按照招标文件《技术规范》、有关规范规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施。确保工程质量为优良，分项工程优良率90％以上，力争95％以上；分部工程优良率90％以上，力争95％以上；单位工程优良率100％；质量评分90分以上；工程外观：构造物表面光洁，桥面平整，线型顺适，环境美观，工程管理优良。 ③、安全目标
加强安全管理，严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，杜绝重大安全事故的发生。 ④、合同管理目标
严格合同管理，全面履行合同中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的成效控制。 ⑤、环保目标
重视环境保护，避免施工造成的环境污染，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态。
⑥、精神文明建设目标
加强精神文明建设，做到廉洁勤政，不送不收“红包”；杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象，文明生产，文明施工。
三、施工总体计划及各项工程施工安排 l、施工准备：
首先，我们将以最快的速度抓紧临时设施的建设，确保三通一平，抓紧进行材料进场前后的各种检测试验工作，保障工程所需合格的材料数量，同时抓紧进行后续设备的
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