12MW汽轮机规程 - 图文(6)

2019-03-11 09:20

青岛东亿热电厂汽轮机运行规程

2. 旋转盘车电机上的手轮,同时逆时针转动盘车手柄至齿轮啮合,启动盘车。 3. 检查汽轮发电机组内部和各轴承、油挡、汽封处的声音,检查有无摩擦异音。 2.1.6.3启动主油箱排油烟机。

2.1.6.4给除氧器及给水泵加温至正常值:

一般除氧器和给水泵在锅炉投运时就已经投入,具体投入方法见第四章中的4.3条和4.1.5

条。

此时,除氧器加热热源采用锅炉来的新蒸汽经1号减温减压器后的蒸汽。 减温减压器的投入方法见第四章中的4.7条。 2.1.6.5启动循环水泵进行循环:

打开凝汽器循环水出口电动门,开启循环水出水管上的空气门,启动循环水泵,待空气放尽有水溢出时关闭,使循环水系统进入正常运行状态。检查电流、压力、声音、振动正常,投入连锁。

检查热井水位是否升高,或开启汽侧放水门观其是否有水流出,若水位升高或汽侧放水门有水长流,则说明凝汽器内部铜管泄漏(立即向班长或值长汇报)。 2.1.6.6凝汽器加除盐水并启动凝结水泵:

关凝汽器汽侧放水门,开启凝汽器化学补水门,向凝汽器热水井补除盐水至3/4水位。 开凝结水再循环门,开轴封加热器进出水门。关闭凝结水至除氧器进水门(待凝结水水质化验合格后,方可开启此门)。开凝结水泵进水门,启动凝结水泵,开启凝结水泵出水门。检查凝结水泵电流、出口压力正常;检查声音、振动正常,调整盘根密封水,根据情况投入连锁。注意调整热井水位。

2.1.6.7投均压箱及向轴封供汽:

开启均压箱新蒸汽进汽一次门,适当开启均压箱新蒸汽进汽二次门、减温水门及疏水门,给均压箱暖箱,保持汽压在0.02MPa左右,温度不超过300℃;开启均压箱至前汽封门、后汽封门向前后轴封供汽。当除氧器已投入正常,则可根据实际情况打开均压箱至除氧器汽平衡门。

投入轴封加热器。开轴封加热器进汽门。开轴封加热器至射水抽气器空气门;调整轴加空气门,保持轴封换热器负压在-0.001~-0.005MPa。

注意:冷态启动时,在转子静止情况下严禁向轴封供汽;热态启动应向轴封供汽以后再开启轴封加热器空气门。 2.1.6.8抽真空:

对射水池加水至正常水位3/4左右,关闭放水门。 启动射水泵。

检查射水泵电流、出口压力正常,投入射水抽汽器,同时注意凝汽器真空应缓慢上升。 2.1.5.9暖管升压结束:

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自动主汽门前暖管结束时应全开电动隔离门,同时关闭旁路一二次门。

2.1.7冲转与升速

2.1.7.1冲动汽轮机前应具备下列条件:

主蒸汽压力不低于 4.5MPa 主蒸汽温度不低于 420℃

凝汽器内真空不低于 -0.06MPa(450mmHg) 滑润油压不低于 0.05 MPa 油温不低于 25℃ 发电机绝缘合格 2.1.7.2冲转前应做的操作: 1. 汇报值长,通知锅炉。 2. 在班长监护下合上危急遮断器。 3. 投入轴承回油温度保护。 4. 投入轴向位移保护。 5. 投入超速保护开关。 6. 记录汽缸膨胀、金属壁温。 7. 开启汽缸、导管等各疏水阀。 2.1.7.3冲转并进行低速暖机:

1. 缓慢开启自动主汽门,当转速超过17r/min时,检查盘车装置应自行脱扣。停盘车电机。 2. 当转子冲动后,适当关小自动主汽门,维持转速在400r/min(热态500r/min)以下低速暖机 5分钟,保持凝汽器真空在-60KPa以上。

3. 仔细检查、倾听内部声音有无异常。观察各轴承振动(应<0.03mm)、汽缸膨胀、轴承回油温度、凝汽器真空、排汽温度、金属温度、及油流、调速及润滑油压、油箱油位、转速是否稳定等情况。发现异常,应停止升速。只有在查明原因,进行调整或处理到正常后,才可以继续升速。

4. 调整均压箱压力,维持在0.003~0.03MPa,调整轴封供汽。

5. 调节凝结水泵出口放水门,调整热井水位,控制再循环水量,联系化学化验水质,合格后打开低加旁路门,送入除氧器,同时关闭凝结水泵出口放水门和关小再循环门。 2.1.7.4升速:

1.(1)检查正常后,缓慢开大主汽门,以100r/min速度提升转速至800r/min,并继续检查2.1.6.3

条有关内容,维持40分钟。

(2)注意发电机入口风温,当入口风温达30℃时,投入空冷器。保持入口风温为20~40℃。

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(3)注意轴承进油温度,当轴承进油温度达40℃时,投入冷油器。保持油温为35~45℃。 2. 检查正常后,缓慢开大主汽门,以100r/min速度提升转速至1000r/min,并继续检查2.1.6.3条有关内容,维持60分钟。

2.1.7.5过临界转速:

1. 继续开大主汽门,以200r/min提升转速至2000r/min,高速暖机20分钟,调整凝结泵再循环门,保持热井水位,调整均压箱的压力和温度。

2. 在此升速过程中应注意如何通过临界转速,过临界转速时应迅速而平稳地通过,并严格监视汽轮机组轴承的振动。一般≯0.10mm,如>0.10mm,应立即降速至1000r/min 下暖机,待消振后,再行升速,检查并维持20分钟。

2.1.7.6调节保安系统运行状态下的调整和试验:(新安装机组和大修后需进行的试验项目)

以100r/min的速度将转速升至2700r/min左右,调速器开始投入工作,调节汽门随之关小,只保持空载开度,这时主汽门可全开,开足后应将手轮关回半圈,手摇同步器手轮控制转速升到额定转速3000 r/min。当主油泵出口油压高于高压交流电动油泵压力时,手动停下高压交流电动油泵,并检查调压器应在解列状态。此时可进行调节保安系统的调整和试验。 项目如下: 1. 2. 3. 4.

脉冲油压的整定。 检查同步器的工作范围。 润滑油压的整定。 调速系统静态特性试验。

具体试验步骤参见本规程第五章的5.4.1条。 2.1.7.7升速到额定转速:

1. 试验完毕后,升速至3000r/min。

2. 在此升速过程中,应监视调速系统动作开始情况。当汽轮机转速升至2700r/min左右调速器开始投入工作,关小调节汽门,此时即可全开主汽门,利用同步器控制提升转速至3000r/min。 2.1.7.8停运高压交流电动油泵:

当转速至3000r/min,检查确认主油泵工作正常后,缓慢关闭高压交流电动油泵出口门,观察主油泵出口油压正常,然后停用高压交流电动油泵,再打开其出口门将其投入备用状态。 2.1.7.9汽轮机在升速过程中应注意下列各点:

1. 升速时,真空应维持在-60KPa以上,当转速升至3000r/min时,真空应达到正常值。投入低真空保护。

2. 根据油温变化投入冷油器,并保持其出油温度为35℃~45℃。

3. 机组振动不得超过0.03mm,若超过该值,则应降低转速直至振动消除,维持此转速30分钟,

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查出原因后方可再升速,如振动仍未消除,需再次降速运转120分钟,查出原因后方可再升速,如振动仍未消除,则必须停机检查。

4. 汽轮机达到额定转速后,主油泵工作不正常或油压不能满足要求,则不允许带负荷运行。 5. 禁止汽轮机在不能维持空载的情况下,接带负荷运行。

6. 在整个启动过程中应经常调节主汽门后各疏水门,根据汽温,汽压适当关小各疏水门。 7. 应经常保持均压箱内的压力为0.00294~0.0294MPa,各抽汽室真空-1.013~-5.006 KPa。 2.1.7.10定速后的操作:(新安装机组和大修后需进行的试验项目) 1.整个汽轮机组进行全面检查。

(1)仔细检查、倾听内部声音有无异常。观察各轴承振动(应<0.03mm)、汽缸膨胀、轴承回油温

度、凝汽器真空、排汽温度、金属温度、及油流、调速及润滑油压、油箱油位、转速是否稳定等情况。

(2)主油泵压增,调速油泵压增

(3)第一、二、三路脉冲油压与油泵组进口油压差 (4)轴承润滑油压应保持在0.08~0.12MPa。 2.进行定速试验。 项目如下:

1. 自动主汽门严密性试验。 2. 超速试验。 3. 抽汽安全门试验。 4. 真空严密性试验。 5. 手动危急遮断器试验。

具体试验步骤参见本规程第五章的5.4.2条。 2.1.7.11汽机启动时间规定: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 冲转后升速至400r/min(热态为500r/min) 400 r/min(热态为500r/min)低速暖机 升速至800 r/min 800 r/min中速暖机 升速至1000 r/min 1000 r/min中速暖机 升速至2000 r/min 2000 r/min高速暖机 升速至3000 r/min 合 计 冷态 2 5 4 40 2 60 5 20 10 148 热态 2 3 3 5 2 3 5 2 5 30 单位 min min min min min min min min min min 2.1.7.12热态启动的原则:

1.凡停机时间在12h以内,或前汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃,下汽缸温度不低于

250℃,汽轮机再起动,则为热态起动,其他情况下启动则为冷态启动。

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2.热态启动时进入汽轮机的蒸汽温度应高于汽缸壁温度,一般要高于调节级上缸温度50-80℃以

上,并且一定保持蒸汽的额定温度和压力。 3.转子应处于连续盘车状态,且不少于2小时。 4.应先向轴封送汽,然后再抽真空,真空维持在-60KPa。 5.冷、温、热态的启动划分:

启动方式 冷态 温态 热态 调节级后汽缸上半内壁温度 o150C以下 o150~300C o300C以上 2.1.8并列及带负荷

2.1.8.1带负荷之前应满足下列条件:

1. 各保护联动装置投入,调速系统经实验合乎标准。 2. 主蒸汽压力>4.5MPa 3. 主蒸汽温度400℃以上 4. 润滑油压0.08~0.12 MPa 5. 凝汽真空>0.06 MPa 6. 轴承入口油温35~45℃

7. 振动不超过0.05mm膨胀指示在规定范围内

8. 确认自动主汽阀及电动隔离门已全开,关闭电动隔离阀两个旁路,关闭主管道疏水 9. 调压器处于切除位置

2.1.8.2并列前后应做的操作:

1. 机组转速为3000r/min的各种试验结束后,对机组进行全面检查,应一切正常。并视汽温情 况,适当关小各疏水门。

注意:除汽机试验及特殊需要外,汽轮机一般不应长时间在空负荷下运行,空负荷下运行排汽温

度最高不允许超过100~120℃。若排汽温度超过100℃,投后排汽缸减温水,控制后排汽缸温度不大于85℃。

2. 向主控室发“注意”、“可并列”信号。

3. 接到主控室发来的“注意”、“已并列”信号表示发电机已并列,以0.3MW/min的速度增负荷至1.2MW,进行低负荷暖机30分钟。 4. 投入发电机保护。

5. 随时注意调整均压箱压力,适当关小新汽门,维持均压箱压力为0.003~0.03MPa。 具体操作见第四章的4.4.2条。

6. 以0.3MW/min的速度增负荷至3MW,暖机10分钟,启用四段抽汽,投入低压换热器汽侧。具体操作步骤见2.1.7.3条。

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