图28 钢筋作业图
钢筋接头：钢筋的接头用闪光对焊和绑扎，钢筋焊接前，构件内接头位置相互错开，接头截面面积占受力钢筋总截面积不超过25%。空心方块底部钢筋保护层垫块采用同标号细石砼方型垫块，柱头、梁、保护层垫块采用压制圆弧形带铁丝垫块。
（4）混凝土工程
空心方块浇筑用的混凝土全部由搅拌楼搅拌，预制基地内采用6m3砼运输车运输，泵车输送入模。
a．为减少混凝土表面气泡，通过砼试拌和典型施工将混凝土的塌落度控制到最佳状态，掺加适量粉煤灰和外加剂，有效地提高混凝土的和易性。浇筑到构件顶时，进行复振，并根据气温条件，掌握复振时间，控制砼松顶现象出现，提高砼质量。
b．混凝土下灰和振捣：混凝土浇捣分层下料分层振捣，每层浇筑高度应控制在50cm 以内。在浇捣上一层混凝土时，振捣器插入下一层混凝土顶面进行复振，来减少混凝土表面的气泡现象，在浇筑过程中，由专人观察模板支架，以防变形，影响外观质量。浇筑到构件顶时，必须进行复振，并根据气温条件，掌握好复振时间，防止出现砼松顶现象。
c．混凝土养护：对已浇完的空心方块，在12小时以内加以土工布覆盖和浇水养护，浇水次数以保持混凝土处于湿润状态为准。在常温情况下，混凝土浇水养护时间不少于10昼夜。空心方块养护见图29所示。
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图29 空心块养护示意图
（5）陆上堆存和运输
空心方块原则上采取就地堆存，利用16t和25t铲车堆放，把预制场地中7排作为一个单元，向中间挤紧堆放成排（均为3层）。空心方块场内运输采用6辆简易平板车（4m长×3m宽），大型拖拉机拖运，由16t和25t铲车装车，见图30所示。
图30 空心块场内运输与堆存
3.1.4空心方块的安装
（1）空心方块的落驳及水上运输
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利用平板车由堆放场地运输至出运码头，码头上通过2台吊重为25t×22m的克林吊装船。预制场地内采用空心方块专用吊具起吊、装船，见图31。
图31 场内落驳专用吊具
该吊具结构简单、重量轻、快速便捷、操作安全。现场作业时运输船须靠在安装作业船上且必须随安装船移动，采用1000t～2000t级自航驳运输。甲板驳运输船装一层，舱驳运输船装二层。
（2）空心方块定位及安装 ①参数设定
空心方块的安放原则是：“水平分层、质心定点、姿态随机”。分层安放时，层与层之间呈梅花型布置，即上面一层的每一块体均需要放在下一层四个块体的中央。通过调整块体的间距，即可调整上层块体的嵌入深度，层高就可相应得到调整，同时达到调节堤身高度的目的。根据计算，纵横向间距保持在3.5~4.5m间，且乘积约为14~15m2时，空隙率可保持在40%~41%之间。
②定位原理
▲系统主要硬件如下：
i 两台 RTK GPS，用以确定船位；
ii 两台双轴测倾仪，用以分别测定吊臂及钢丝绳的倾斜度； iii 两台光栅角度传感器，用以分别测定吊臂方向及钢丝绳的行程； iv 一台计算机，用以运行软件系统，采集各传感器数据，显示设备状态和
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方块体位置。 ▲定位原理如下：
系统采用分级定位原理，如图所示。
i 船体位置确定：采用两台 RTK GPS 以确定船体位置，并由 GPS 实时定位结果计算吊机旋转中心Z位置，如图32所示。
ii 吊臂方向测定：通过吊机转向传动齿轮带动光栅角度传感器，并由光栅角度传感器纪录吊机的转动角度以计算吊臂的方向。
iii 吊臂倾斜测定：吊臂倾斜量可以通过安装在吊臂上的测倾仪测定。 iv 吊钩线倾斜测定：吊钩线倾斜量可以通过安装在吊钩线上的测倾仪测定。 v 天菱(T)位置（坐标）计算：天菱(T)相对吊机旋转中心(Z)的位置由吊臂长度、吊臂方向和吊臂倾斜计算。
vi 空心方块中心(P)位置（坐标）计算：空心方块中心(P)相对天菱(T)的位置由吊钩线长度、空心方块对角线半长、吊钩线在沿吊臂方向和吊臂水平垂直方向的倾斜分量计算。
图32 安装定位示意图
③ 安装工艺
▲ 底层空心方块的安放
i 底层空心方块采用两点平吊，以保证方块呈水平状态安装，行、列间距由
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模型试验的结果确定；
ii 安装船顺堤轴线锚泊，根据GPS显示数据移船到位；
iii 按模拟试验所确定的纵、横向间距，将参数输入电脑，完成程序设置； iv 吊起空心方块，按电脑屏幕显示的方块理论位置和实际位置，移动吊臂，安放方块，安放时应确保空心方块水平着底。
▲ 第二层及其以上各层空心块体的安放
i 第二层及其以上的空心方块采用单点吊，吊起后块体呈倾斜状态； ii 第二层及其以上的空心方块的安放步骤与第一层相同，但横向安放列数为：若第一层为n列，则第二层为n+1列，第三层为n列，其后每增加一层减少一列；
iii 相邻两层的空心方块从平面看呈梅花型布置，即上层块体均应安放在其下层块体的空档处；
④ 船机配置和工效分析
按长江口航道整治工程的工效：单船单吊机日平均安装200个空心方块，而本工程由于其安装水深远深于前者，因此考虑工效降低30%，即单船单吊机日平均安装150个。按每月有效工作日为25天，则单船单吊机月平均安装150×25＝3750个。如果按沉管安装进度1节（180m）/月，后续抛石、回填空心块流水作业的方式，分析计算船机配置如表3所示
表3 船机配备分析表
3.1.5 模袋混凝土铺设工艺
模袋轻质混凝土主要功能是隔离堆积体空隙内自然淤积，模袋砼需有效覆盖回填堆积体顶面和两侧坡面，且在结构使用期持续发挥隔离回淤功能，这对模袋砼施工工艺和质量提出了更高要求。采用“滑板法”铺设模袋砼工艺，可以实现
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