S230东青路广蒲河桥危桥改造工程
施 工 组 织 设 计
山东鲁东路桥有限责任公司
一.总体施工组织布置及规划
1.1.概况
S230东青路广蒲沟桥位于东营区境内，5×10m空心板桥，此次改造为保留中央分隔带宽2m的独立桥板、墩柱盖梁部分；拆除新建其余部分墩台盖梁、上部结构，上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板，对全桥局部破损构件进行补强。更换板梁部分采用预应力钢筋混凝土空心板，桥面连续；桥台设置微量伸缩缝；外侧均设置钢筋混凝土防撞护栏；重新浇筑桥面铺装；补强部分对原有墩柱、盖梁或板梁局部混凝土破坏位置采用混凝土进行修补加固；对部分桥墩拆除新建。
1.2.工期目标与质量目标
工期目标：我公司本项目工期管理目标是保证按业主规定的工期（5个月）完成，争取比业主规定工期尽量提前。
质量目标：推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、施工单位四满意。质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，达到工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定为优良。
1.3设备、人员动员周期
如我公司中标，在接到中标通知书后，根据本工程施工需要的人员、设备和材料，立即组织人员和机械进行准备工作。中标的第二天由项目经理、项目总工、工程技术部、机械物资部、后勤保障部等部门主要人员立即赶赴施工现场，为以后交接桩、项目经理部组建及施工调查等前期工作做好准备，项目经理部立即成立，并立即开展工作。施工队伍迅速进入施工现场各就各位，尽快完成驻地建设工作，并做好水、电、临时便道、生产场地等准备工作，确保按期掀起大干高潮；整个施工准备工作做到“组织快、调查快、开工快”。施工人员、先期设备陆续进场后，同时展开各项准备工作，保证在招标文件要求的时间内正式开工。其余机械设备、人员根据工程进度计划，陆续进场，确保满足施工需要。
1.4设备、人员、材料运到施工现场的方法
本工程所需的管理人员、工程技术人员、技术工人等由单位统一调配，在接到中标通知书后，立即到达施工现场。本工程使用的主要设备，目前在公司基地，主要大型设
备采用拖盘车运输，小型设备采用自卸车自运，按施工进度安排分期、分批到达施工现场。试验室所用检测设备、仪器采用汽车运到工地临时试验室，并且安排检测技术人员迅速调整设备，使其试验检测结果符合相关规范要求。人员设备进场后，对工程所在地的建材进行调查，并取样进行试验，试验合格后，签订进料合同，并按规定定期对材料进行抽验。材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车辆解决供料。
本工程所需要的沥青材料由招标人提供；砂、碎石择优选购，就近购买，并符合国家的有关文件及技术规范有关规定。
1.5.施工准备
1.5.1施工现场准备
若我公司中标后，在与业主进行合同签订同时，将开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应该做好以下几项工作：复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源、或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水力设施、环境保护等有关情况。确定工地范围，清除现场障碍，办妥有关手续，做好现场规划，道路安全畅通。
1.5.2技术准备
施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。
(1)、内业技术准备工作
认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及计量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的培训。
（2）外业技术准备
现场详细调查与地质水文勘测；与设计单位办理现场桩位交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料源的调查与合格性测试分析并写编写试验报告；迅速建立工地试验室，抓紧进行各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书、进行状态标识；开工较早的项目，须提前委托业主认可的试验单位进行试验并提供试验报告；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集；技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前
期打基础，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1．墩（台）身施工
墩台身施工搭设碗扣件井字架，支立定型钢模板，砼采用砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，吊车配吊斗导管入模，插入式振捣器振捣。钢筋现场绑扎吊车分节吊放焊接成型。
2.1.1模板的制作
台身模板采用组合模板，墩身采用大型半圆钢模板。加工制作的模板表面光滑平整，尺寸应符合设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。
2.1.2模板及支架安装
模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位；模内干净无杂物，拼合平整严密；支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须牢靠地安置在具有足够强度的基础平台上。
2.1.3钢筋的制备
基本要求：钢筋应具有出厂质量证明书。钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直，无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的直径应大于受力的主筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。
基底预压钢筋位置必须准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。钢架骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩
台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，应有不同的长度，以使同一断面上的钢筋接头符合有关规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。
2.1.4墩台身混凝土浇筑
混凝土集中拌和，混凝土输送车运输，吊车料斗入模。
（1）、浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
（2）、浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度。
（3）、浇筑混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。 （4）、在每层混凝土浇筑前，应将已浇混凝土表面泥土、石屑等清扫干净。 （5）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑；下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上；在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层；混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。
（6）、浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。振动器振捣时，应符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
（7）、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。
（8）、在混凝土浇筑过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。混凝土墩台面层预埋的支座钢板，在灌注时务必使板下充满密实的混凝土，而且不得使钢板下沉或上浮，设计允许时可在板上打孔，以排出空气或多余的水分。预留孔的成型设备应及时抽拔或松动。在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位或沉陷等应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。