沥青混凝土上面层施工方案(3)

2019-03-11 14:47

混合料不宜少于45s(其中干拌时间不少于5-10s);沥青混合料的拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,添加沥青中途才开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并确保沥青混合料的拌和均匀。

质量控制:

①温度控制:检测人员对每车料进行温度检测,当发现温度出现异常,应及时通知拌合楼操作人员。拌合楼操作人员应迅速查明原因,及时作出调整。拌和楼要特别注意前3车沥青混合料的温度变化。

②冷料仓进料控制:冷料仓进料应避免上料时出现干湿混装现象。在进料过程中要控制好装载机的车速,杜绝开飞车,每铲料要控制好装料量,防止装料过满,撒落在地。冷料仓加料时也不应过满,防止串料。

③矿粉添加控制:在施工过程中需要及时补充新的矿粉,所以拌和楼要与机料科加强沟通联系,组织好矿粉的供应,确保生产的连续性。矿粉容易受潮,所以拌和楼操作人员应做好粉罐和管道的日常检查工作,防止管道堵塞影响生产。试验室要做好矿粉含水量的检测工作。

(2)、沥青混合料运输

①采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度。插入深度要大于15cm。在运料车侧面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面约30cm。

②拌和机向运料车放料时,汽车应前后移动进行分层装料,

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移动次数尽可能多,并至少移动三次,以减少粗集料的分离现象。运料车在车厢底板上涂一层防止沥青粘结的隔离剂,严禁使用柴油,宜采用豆油或色拉油等植物油与水配置比例1:3的溶液。

③沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应至少有五辆运料车等候卸料。运料车尾部应加焊侧板,减少卸料时离析现象发生。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。

④运料车应有良好的蓬布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走蓬布,以便保温或避免污染环境。

⑤连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

采用20T以上自卸车将热拌沥青混合料运往现场摊铺,运到现场温度不低于145℃。为保证混合料质量,运输过程中应注意以下几点:

? 车厢应保持整洁,为防止沥青混合料粘结车厢两侧、底板,可涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。

? 对运输到场的混合料要严格控制温度,不符合摊铺温度的料应作废弃处理。

? 对一些花白料、结团料、已遭雨淋的混合料应作废弃处理。

(3)、沥青混合料摊铺

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在铺筑沥青砼上面层前,先检查沥青砼下面层及粘层的质量,将检测成果上报监理,并取得监理工程师的认可。

①连续稳定的摊铺是提高路面平整度的最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,当熨平板加热到100℃时,方可进行摊铺,另外还要保证摊铺时的混合料温度不低于145℃再进行摊铺。摊铺机初起前20米采用1米/分钟速度,当运行到正常时,速度调整到1~3米/分钟左右的正常工作速度。摊铺机在正常运行当中不得随意调整摊铺速度及振动频率,同时送料器要保持均速送料,送料高度应高于螺旋高度2/3。摊铺机在运行当中不得随意停机,做到缓慢、均匀、不间断的摊铺,午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐,争取做到每天只收工停机一次,摊铺机初运行时,要经常检测摊铺高程和摊铺厚度及横坡,以及熨平板水平情况,不符要求时及时进行调整。摊铺的松铺系数根据试验路段的总结结果为1.199。

②用机械摊铺的沥青混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏(摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏),一般不用人工不断整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需要现场主管人员指导下,允许用人工修补或更换混合料,缺陷较严重时应予以铲除,并调整摊铺机或更进摊铺工艺。

③沥青混凝土上面层摊铺厚度和平整度采用非接触式平衡梁控制方式,采用两台摊铺机实施摊铺施工时,靠中央分隔带侧摊铺机在前。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝,应采用斜接缝,避免出现缝痕。

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两台摊铺机在摊铺过程中的距离不应超过15米。

④摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相同。

⑤检查松铺厚度是否符合规定,以便随时调整。铺筑过程中两台摊铺机应调整好熨平板的振捣或夯锤压实装置同样适宜的振动率频和振幅,以提高路面的初始压实度两台摊铺机应有尽可能一致的初始压实度;两台摊铺机熨平板初始仰角要仔细进行调整,以保证路面平整度;摊铺机熨平板应提前0.5-1小时预热至不底于100℃。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

⑥要注意摊铺机接料斗的操作程序,以减少粗细料离析。在摊铺机接料斗涂上适量的防粘液,防止混合料粘在接料斗上。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出,尚有约10cm厚的热拌料时,下一辆运料车即开始卸料,做到连续供料,并避免粗料集中,尽量做到摊铺机不拢料,以减少面层离析,料车对准摊铺机料斗中心,距摊铺机约300mm左右挂空档,摊铺机迎上推着料车前进,在坡度大的地段,料车挂低速档与摊铺机同步前进,卸料过程中,料车方向一直与摊铺机行使方向一致。车辆起升时分几次起升,以减少集料的离析,并可以保证摊铺的路面平整度。

⑦摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。振动的作用是使熨平板不粘附沥青料和使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度,夯锤振动器不宜开得太大,过大的振动量易引起较多设备故障和平整度的破坏。

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⑧摊铺过程中,有专人跟随摊铺机后面检查平整度,用特制的钢钎检查松铺厚度。如发现已铺筑的面层局部离析、拖痕、平整度等问题须及时处理找平。

⑨摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遇受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。 (4)、沥青混合料的碾压

沥青混合料的碾压是保证沥青面层质量的重要环节,碾压时,应着重控制碾压温度、速度及其碾压过程。铺筑双车道沥青路面的压路机数量应满足现场施工要求。碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段,为保证压实度和平整度,初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行;每台摊铺机后均采用四台压路机碾压,2台双钢轮,2台胶轮压路机。为了增加压路机的碾压效率,保证可以紧跟在摊铺机后面,初压采用1台钢轮压路机紧跟在摊铺机后进行碾压,遍数为静压一遍,振压二遍。初压碾压终端与摊铺机的间距保持在1m。对于钢轮振动压路机碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行;碾压时驱动轮面向摊铺机。初压碾压段的长度控制在20-30m。复压紧跟在初压后开始,复压用2台胶轮压路机碾压六遍,相邻碾压带重叠1/2的碾压轮宽度。终压紧接在复压后进行,采用一台双钢轮压路机静压,直到路面没有轮迹为止。摊铺机、压路机从开始运作后应该一直处于运动状态,直到收工。

压路机碾压组合

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