压实顺序 组合方式 碾压遍数 碾压速度(km/h) 初压 双钢轮：CC522 一遍静压二遍振动 2.5 复压 胶轮：XP26 胶轮：XP26 每台各四遍 3-5 终压 双钢轮：CC522 两遍静压 3.5 压路机以缓慢而均匀的速度碾压，为了避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压。碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折返不得处在同一断面上。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留。
初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，不得等候；不得在低温下反复碾压，防止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤；根据规范要求，碾压时具体温度控制如下：开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130℃，碾压终止时温度不低于70℃。
胶轮压路机在碾压过程中保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。并向压路机上用拖把擦植物油与水配置比例1：3的溶液,数量以不粘轮为度。
在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。压实完成12小时且温度低于50℃后,方能允许施工车辆通行。
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5）、施工接缝的处理
横向施工缝：采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝处开始摊铺，摊铺前熨平板提前0.5-1小时预热至不低于100℃，并将原压实部位进行预热甚至软化；碾压时先用双钢轮压路机进行横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，以每次20cm宽度为宜，直至全部在新铺面层上面为止。改为纵向碾压。不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台。碾压完毕后对平整度做专门检测，不符合要求及时处理。确保接缝平整。相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上。 6）、养护及交通管制
一个沥青上面层施工段完成后，我们将对施工路段进行全封闭处理，对实在无法避免的施工车辆，要等路面温度下降至50℃以后才能开放交通，且轮胎要保持干净，否则应进行清洗后才允许上路。 （四）、 质量自检要求
一个施工段铺筑完成后，按《技术规范》规定的项目、频率进行自检合格后，报监理工程师认可，才能进入下道工序。
在路面铺筑过程中，我们将通过下列试验和检测来控制施工质量。 1、原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料等。 2、混合料的质量检查：油石比、矿料级配、流值、空隙率、残留稳定
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度；混合料的出厂温度、运至现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性等。
3、面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、弯沉值、横坡度、压实度、横向偏位、摊铺均匀性；
沥青混凝土上面层施工时的质量控制项目与频率如下：
AC-16C型沥青砼上面层
质量控制指标
项 次 规定值或 检验频率和方法 允许偏差 试验室标准密度的96%；最大理论密按附录B检查每200m每车道1压实度 （%） 度的92%；试处 验段密度的98% δ（mm） 1.2 平整度仪：全线每车道连续按平 IRI 每100m计算IRI或δ 2.0 整 最大间 度 隙 3m直尺：每200m2处×10尺 （mm） 符合设计对弯沉值 交工验收的按附录I检查 （0.01mm） 要求 磨擦系摆式仪：每200m测1处 抗 数 符合设计要横向系数车：全线连续 构造深滑 求 砂铺法：每200m测1处 度 总厚度： 设计值的厚度 -5% 按附录H检查每200m每车道1代表值 （mm） 上面层： 点 设计值的-10% 检验项目 1 2 3 4 5 18
合格值 总厚度： 设计值的-10% 上面层： 设计值的-20% 6 7 8 9 中线平面偏位 20 经纬仪：每200m测4点 （mm） 纵断高程（mm） ±15 水平仪：每200m4断面 有侧石 ±20 宽度 水平仪：每200m4处 （mm） 无侧石 不小于设计 横 坡（%） ±0.3 尺量：每200m4断面 五、质量、工期保证措施
(一)、施工质量管理措施
工程质量是施工企业的生命线“百年大计、质量第一”，我公司ISO9002质量体系已被有关法定评定机构认证通过。因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。为确保工程质量合格率达到百分之一百，并确保优良工程。确立以下措施：
1、建立质量管理组织体系
建立和健全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理（总工程师）负责。加强工程质量管理，把优良工程目标层层分解，制定创优实施方案落实具体的保证措施，强化各层次质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保各分部分项工程质量，最终达到工程质量争创优良目标。
1)建立以项目经理负责制的质量自检体系：在项目经理部下设工程科、质检科，各工区、施工队和路面混合粒料拌和场均设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网
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络，另详见“质量自检体系框图”、“质量检查程序框图”和“工序质量框图”。
质量自检体系框图
项目经理：王克民
总工工程师：沈国伟 项目质检负责：曹俊杰 面层工区 项目试验室 白洪海 王莲娣 专职质检员 专职质检员 陆仲森 赵建行 内 外 面 场 场 层 质 质 一 检 检 工 员 员 区 梅 江 高 建 沈 丹 林 平 鸯
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