大连新港港区7#、8#、9#泊位护岸改造工程
第三章 施工总平面布置
3.1平面布置：
1、 块体预制和堆放场地：栅栏板和支撑块预制和堆放场地选在新港港
区改扩建一期块体预制场地。
2、 出（储）石拆除块体出运码头：选在新港工作船码头。
3、 9吨扭王字块体堆放场地：从原改扩建一期护岸拆除的扭王字块临时
堆放场地选在原油栈桥1#和2#墩南侧的场地。 4、平面布置图如下所示：
2码头1码头新港工作船码头出石码头3码头改扩建护岸改造工程泊位待建规划区斜坡护岸扭王字块堆放场地 25000m2港湾公司沉箱预制厂新建铁路线大窑湾一期护岸块体预制场地 15000m2滨海路项目部办公楼创业路说明：总平面位置图 1.图中阴影部分为临时设施场地。 2.图中红色部分为本工程位置图。.
3.2施工条件：
目前栅栏板和支撑块预制场地已具备预制条件，船舶和机械设备也已准备就绪，其它施工条件业已成熟，已具备开工条件。 3.3大、小临设施：
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1、储运码头
新港施工码头作为出石码头及预制块体贮存、储运码头。需要长度为90米，码头后方占地40m*90m=3600 m2。 储运码头平面布置图如下： 工作船码头预制块体储存场施工码头前沿线办公楼公路施工范围线新港施工码头平面布置图说明：、图中、图中、图中、图中、图中为块石上料码头。为扭王字块贮存场。为堤心石上料场。为二片石及倒滤层上料场。为大块石上料场。 6、图中距离单位为m。 3. 块体预制场地：
栅栏板和支撑块的预制场地选在原改扩建块体预制场地。现有场地面积为1.2万m2左右，可以满足本工程预制要求。
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第四章 工程总体安排
4.1工程特点及施工关键点： 4.1.1工程特点：
1、 施工严重受到新港生产影响，需与新港生产作业协调和避让。 2、施工区域狭小，所有工程均得海上施工。
3、栅栏板块体较大，预制、倒运、安装有一定的难度。
4、栅栏板底面垫层块石重量为80~150kg，严重影响潜水水下作业效率。 5、外海无掩护，6～9月份受台风影响特别大，海上允许作业天数很少。 4.1.2施工关键点
1．施工进度关键点：本工程主要受新港生产和台风等不良天气的影响。因此与新港生产协调和充分利用良好天气、科学管理，合理组织是影响工程进度的关键因素。
2．施工质量关键点：块体预制安装以及基础处理。 4.2施工组织原则
基于前述工程施工特点，本着对工程负责的态度，以保质、保工期、保安全目标，确立下述施工组织原则：
1． 制定严密的工程施工总进度计划，并分阶段制定施工的周计划、月计划、季度计划，计划与资源配置相适应，施工全过程以计划作为指导，强化施工全过程的计划管理。
2．由于本工程除块体预制外，其余工程都为海上作业，且块体较大，吊装距离较远，需要根据不同的吊装距离采用不同吨位的起重船进行施工，同时必须根据水位的变化组织相应的施工工序和部位，低潮低位，高
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潮高位，使之至下而上连续协调作业。另外本工程受新港生产和不良天气的干扰很大，是制约整个工期得关键，因此施工工程中必须做好与新港生产的协调工作，提前掌握天气情况，合理安排施工工序和船机生产作业。 3. 本工程处于大连港大窑湾港区外的新港海域，外海无掩护，每年的6月中旬到8月下旬的东南风对该工程施工影响较大。依据拟建工程处自然条件，水上作业天数按每月12天考虑，陆上作业天数按每月25天考虑。 4.3施工顺序 4.3.1平面施工顺序
根据施工平面位置和现场的条件，拟定平面施工顺序如下：
一 区 二 区 三 区 四 区 4.3.2纵断面施工顺序
根据施工图纸和设计要求采用以下断面施工顺序：（自下而上）
护 面 堤 身 第- 14 -页
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第五章 分部、分项工程施工方法
5.1 施工前期准备：
5.1.1测量控制
一、平面测量控制体系的建立
根据业主提供的一级控制点G8-7、G8-6以及原护岸的定位轴线进行校核，然后由监理和设计单位进行确认本工程基线采用标准。
以监理批准得基线标准，建立施工基线平面控制网，交监理单位审核后，应用于施工平面控制。 二、高程测量控制体系的建立
高程控制系统采用大连港筑港系统，由业主提供的位于新港港务公司办公楼旁的国家二级水准点水准点BM25施放至施工现场。与原护岸胸墙标高进行校核，然后由监理和设计确认本工程水准控制标准后，应用于施工高程控制。 三、验潮站及水尺
在风浪掩护条件较好且根基牢固的地方，设立验潮水尺，用于指导挖泥、抛石施工和船舶作业。验潮水尺必须定期以高程测量控制体系为据进行技术复核。验潮水尺采取10cm刻度，其上、下限能测出施工期间可能出现的最高、低潮位，通过悬挂水旗，将测出的水位及时转达有关各方，水位变化每10分钟一报。水尺设立地点水流通畅，无壅水现象且受风浪影响小，距施工区域近，地形开阔，以利于读尺、校核，水尺设置要稳固，不易遭碰撞。
5.2 施工工艺流程图：
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