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二是在近期沿轴线建成凸显周秦汉唐和现代文明新西安的标志性建筑群落，大轴线形态基本形成，
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三是要建设代表现代西安体现时代特色的新中心，
四是要把秦岭保护、系统治水等举措融入到大西安的规划建设中，形成大绿大水的生态文明格局。
“中轴线”是中国城市规划的传统手法，体现了中国的礼制秩序和“中庸之道”的哲学内涵。我们在研究的过程中，提出了“遵循历史文脉、遵循山水格局、遵循现代规划理念”的原则要求，在此基础上逐步形成了新轴线的思路，以期成为关中城市群核心区的发展脊梁。
从历史文脉上看，奠定中华文明基础的周秦汉唐均定都于沣渭之滨，研究周秦汉唐都城演变的历史可以发现，长安城不是一天建成的，也不是拘泥于一时一地建成的，总的规律是沿沣河、渭河两岸次第展开。
从山水格局上看，关中地区建都依托特有的地理形势，“因天材，就地利”，“以山为势、以水为脉；依山为障、依水而建”。关中平原“田
肥美、民殷富、战车万乘”，在我国最早被称为“金城千里、天府之国”。关中历代都城南依秦岭、北望嵯峨、渭水横贯、八水滋润。
秦岭是我国南北方的分水岭；渭河横贯东西，是关中的母亲河；它们与嵯峨山所在九嵕山脉一起，历史上就是关中的生态屏障和军事屏障。沣河正南正北走向，入渭口正对着九嵕山脉主峰嵯峨山，山水形胜构成了与渭河交叉的南北轴线。
▲ 唐长安城
从现代规划理念来看，长安的城市格局一直延续“中轴+方城”的“中”字格局。当今提出西咸一体化，启动大西安建设，引领关中城市群发展，在这种背景下，城市中轴线的意义和使命也需要得到新的阐发——新轴线既要引领大西安的建设，同时还要担负起引领关中城市群建设的历史使命。
在省政府组织编制的关中城市群核心区总体规划中，将大西安新轴线纳入规划的双轴线之一。新轴线的提出切中了西咸一体化、关中城市群建设的核心命题，能引领区域空间秩序，优化空间结构。
沣河渭河汇集的沣渭三角洲，北至九嵕山主峰嵯峨山约40公里，南至高冠峪约40公里，也就是西安人常说的北山、南山，沿新轴线南北约80公里，正好是关中平原最宽广的地方。新轴线向西65公里是咸阳宝鸡市界，向东65公里是西安渭南界，包括西安、咸阳、西咸新区，东西长约130公里，与已通车的关中大环线范围基本一致，正好是西咸一体化的范围。新轴线向西150公里是关中城市群最西端的城市宝鸡，向东150公里是关中城市群最东端的城市潼关，这正好是关中城市群的范围。
在今天，大西安的建设不但自身面对“追赶超越”的要求，并且要带动关中、引领全省，甚至要在丝路经济带上发挥好重要节点城市的作用，这就要求我们有历史的使命感，有时代的责任感。
需要明确的是，西安的历史使命绝不简单等同于一般城市发展经济，增加人民福祉等普遍性的、共同的诉求，重新梳理西安对于中华文明的历史价值和城市价值，明确其中国城市元典的城市定义，提纲挈领，既是大西安建设的自身需要，更事关于关中城市群、陕西发展，乃至于一带一路全局。
西安的城市定义，需要明确其在中华文明历史进程中的至高性和无可替代性，进而激发人们热爱西安、建设西安的热情，通过宣传推广彰显核心价值。
在西安的城市建设中，彰显中国城市元典特质，包括在新轴线的规划建设中充分体现周秦汉唐作为中华文明根脉的灵魂，是这座城市的历史使命，也是城市复兴的必由之路。
西谚说，罗马城不是一天建成的，而对于我们来说，恰逢大西安建设进入实质阶段，开局可谓天时地利人和，让我们共同见证一座伟大城市的复兴。