拉林铁路LLZQ-8标朗镇二号隧道实施性施工组织设计
Ⅴb型 格栅 φ42小 台阶法 拱墙 0.8 0.5 复合 钢架 导管 Ⅴ 台阶法 Ⅴc型 I18型 φ42小 (临时支全环 0.8 0.4 复合 钢钢架 导管 撑) 0.4 22 2.4 3.5 拱墙及仰拱C35钢筋砼 拱墙及仰拱C35钢筋砼 拱墙及仰拱C35钢筋砼 27 2.4 3.5 台阶法 VI级I I20b型 φ89 VI (临时支全环 0.8 型复合 钢钢架 管棚 撑) 27 6.4 10 (2)喷混凝土采用湿喷工艺。
(3)隧道拱墙衬砌采用12m衬砌台车一次灌筑；仰拱全断面一次浇灌完成3m后，填充砼采取罐车直接运到施工地点卸料浇注，仰拱填充采用应整体灌筑，严禁半幅施工 2.2.9防排水 2.2.9.1隧道防水
(1)全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不低于P8。 (2)初期支护与衬砌之间拱墙部位铺设EVA防水板及无纺布（分离式）防水。
(3)DK260+236～DK260+763、DK262+388～DK262+888隧道进出口500m范围,环向施工缝(含仰拱)设中埋式镀锌钢板止水带+背贴式塑料止水带(EVA)防水,其余环向施工缝(含仰拱)设中埋式橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条防水;全隧纵向施工缝采用中埋镀锌钢板止水带及遇水膨胀橡胶止水条防水。环向数量按10m一道计列，纵向数量按2道计列。
(4)沟身施工缝应与衬砌施工缝对齐,沟身施工缝处采用遇水膨胀橡胶止水条。
(5)隧道明暗分界处设置变形缝，变形缝宽度2cm，变形缝处设中埋钢边止水带及背贴式止水带防水，并填充聚乙烯泡沫塑料板，变形缝内缘采用聚硫建筑密封胶嵌缝。变形缝处仰拱填充采用聚乙烯泡沫塑料板填充，并采用30~50mm深M10水泥砂浆嵌补。 2.2.9.2隧道排水
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(1)隧道排水采用双侧沟排水方式;衬砌背后的积水通过φ50环向和φ80纵向盲管的汇集后引入侧沟，经过侧沟排出洞外。
(2)隧道进、出口500m范围内侧沟采用保温水沟。
(3)全隧二衬衬砌背后设置环向盲管,纵向按10m间距设置,集中出水点视水量大小加密设置;两侧边墙脚设置φ80纵向盲管,每隔8～12m将地下水引入洞内侧沟。
(4)为保证进口有砟段排水顺畅,该段侧沟沟底采用C25砼回填19cm,并与无砟侧沟顺接。 2.2.10耐久性设计
(1)本隧道主体结构、洞门端墙及洞口支挡结构设计使用年限级别为一级，设计使用年限为100年;洞口边仰坡防护结构设计使用年限级别而二级,设计使用年限为60年。
(2)沿线最冷月平均气温-1.9°～+0.3°之间,根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》,本隧道洞口段环境作用类别为冻融破坏环境,环境作用级别为D1(微冻条件)。洞口支挡结构及洞口段500m范围二次衬砌抗冻等级≥F300,洞口边仰坡防护结构,洞口段500m范围沟槽身抗冻等级≥F250。
(3)本隧环境作用类别为碳化环境，环境作用等级为T2。 (4)隧道结构混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久性指标要求，按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》执行。
(5)隧道结构混凝土施工控制、监测、养护要求按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》、《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》相关条款执行。
(6)隧道接结构缝宽控制按《铁路隧道设计规范》和《铁路混凝土结构耐久性设计规范》执行。
(7)浇筑在砼中并部分外露吊环、紧固件、连接等金属应与砼中的钢筋隔离，并应采取对该部件进行除锈及防锈等相应措施，以消除其腐蚀后可能对构件承载力的影响。
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2.2.11建筑材料
(1)混凝土应满足以下要求:
1)抗渗等级:不小于P8。 2)结构混凝土强度要求。
初期支护喷射砼:喷射C25砼(早期强度:3h不小于1.5MPa,24h不小于10MPa);
洞门端墙、挡墙砼、加固桩等级:C35混凝土(D1)或C35钢筋混凝土(D1);
衬砌拱部、边墙、仰拱:洞口段500m范围采用C35混凝土(D1)或C35钢筋混凝土(D1),其余地段采用C30砼(T2)或C35钢筋砼(T2);
沟槽身:洞口段500m范围采用C30砼(D1),其余地段采用C25砼(T2);
仰拱填充:C20砼; 盖板:C35钢筋砼。
(2)锚杆、钢筋网、小导管、大管棚
1)全隧拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆，超前锚杆采用Φ22砂浆锚杆、边墙系统锚杆采用Φ22全长粘结性砂浆锚杆，锚杆材料采用HRB400钢，抗拉强度455MPa，锚杆体屈服力不小于127KN，最大力不小于172KN，断后伸长率不小于17%。
2)所有锚杆均应设置HPB300钢垫板，垫板尺寸150mm3150mm36mm。锚杆用水泥砂浆强度等级不低于M20。
3)钢筋网材料采用HPB300钢，直径6～8mm，网格尺寸采用150～300mm，搭接长度为1～2个网格，搭接方式为焊接。
4)拱部φ42超前小导管采用热轧无缝钢管，壁厚为3.5mm。 5)拱部φ89、φ108大管棚采用热轧无缝钢管，壁厚分别为5mm和6mm。
(3)主要防排水材料的主要性能指标如下
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1)EVA防水板：厚度为1.5mm；拉伸强度≥18MPa；断裂延伸率≥650%；不透水性/0.3MPa/24h无渗漏，低温弯折性-35℃无裂纹。
2)无纺布：重量≥400g/m2；厚度≥3mm；抗拉强度（N/50mm）纵横向≥700N；伸长率纵横向≥50%。
3)橡胶止水带、钢边止水带：宽度不小于300mm，硬度（邵氏A度）为60±5；扯断伸长率≥450%；压缩永久变形（70℃324h）≤30%、（23℃3168h）≤20%。脆性温度≤-45℃。使用在施工缝处拉伸强度≥12PMPa，撕裂强度≥25KN/m。使用在变形缝处拉伸强度≥15MPa，撕裂强度≥30KN/m。
4)遇水膨胀橡胶止水条：硬度42±7度，扯断伸长率≥450%，拉伸强度≥3.5MPa，体积膨胀率≥200%。
5)嵌缝材料：双组份聚硫密封膏、灰色，渗出性指标≤4，低温柔性-30℃，最大伸长率≥300%，恢复率≥80%，加热失重≤10%，最大拉伸强度不应小于0.2MPa，且拉、压循环性能为80℃时拉伸～压缩率不小于±20%。
6)聚合物水泥防水砂浆：粘结强度≥1.2MPa，抗渗性≥1.5MPa，抗折强度≥8.0MPa，耐水性80%，厚度5cm。
7)环向透水管：φ50HDPE打孔波纹管；纵向透水管：φ80HDPE打孔波纹管；横向导水管：φ100PVC管。
8)保温水沟用建筑绝热采用硬质聚氨酯泡沫塑料。
(4)喷射钢纤维混凝土用钢纤维,宜采用普通碳素钢制成,可采用方形或圆形断面,等效直径为0.3mm-0.5mm;长度宜为20-25mm,并不得大于25mm;抗拉强度不得小于600MPa,并不得有油渍和明显的侵蚀,喷射钢纤维混凝土中的钢纤维掺量为40kg/m3。
3.施工总体部署
3.1现场施工管理组织机构和施工任务划分及任务安排
3.1.1现场施工管理组织结构
项目实行经理部一级管理模式，实行项目经理负责制，项目经
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理部设置五部两室，即工程管理部、安质环保部、物资机械部、工经部、财务部、综合办公室（含小车班、炊事班）和试验室。根据该项目施工特点设置一个混凝土拌合站和和一个钢筋场组织施工，炸药由中铁二局拉林铁路工程指挥部2#炸药库提供。隧道施工班组日常安全、质量、进度、成本由项目部直接负责管理。
中铁二局拉林铁路8标四项目项目经理、书记项目副经理总工程师总经济师安全总监工程管理部安全质量部物资机械部工程经济部财务会计部试验室综合办公室隧道作业队路基作业队桥梁作业队临建作业队
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