第三章 桥梁外观检查
3.1 检查内容
1、上部结构外观检查
a．横梁及加劲纵梁砼强度；钢筋锈蚀情况；裂缝观测 b．拱肋内混凝土与钢管密贴程度
c．桥面系构造（桥面铺装、伸缩缝、栏杆、路灯、排水设施）完好情况及性能检查 d．测定拱轴线坐标（空载）
e．吊杆、系杆锚具外观检查(包括吊杆外包防护管、吊杆锈蚀等) f．其它外观检查 2、下部结构外观检查
a．全桥支座工作情况及性能检测 b．全桥桥墩砼强度、受损程度检测
3.2 检查方法
1、砼强度
砼强度采用回弹法测定，以线性回弹值反映砼表面的硬度，从而推求砼的抗压强度。测区布置在静载试验时所选的横梁、加劲纵梁及任一对中孔主墩上，每测区16个测点，同时应测出砼的碳化深度对其强度进行修正，即每个测区都应进行碳化深度测试。如果回弹仪测出的砼强度异常，则根据实际情况采用其它方法复测（如超声波法测砼强度）。 2、拱肋内砼与钢管密贴程度
采用超声波探测拱肋钢管与砼是否脱空，根据声波传播振幅衰减情况来判断，全桥共四个主拱圈，每片拱肋上的拱脚、拱顶、L/8、L/4、共9个断面为测试断面，全桥共36测试断面。
在测试过程中，如发现声波异常，则需临时在该断面附近增加测试断面，以确定钢管与砼的脱空范围。
3、目测检查
用目测来检查桥面系构造是否完好，包括对桥面铺装、伸缩缝、栏杆、路灯、排水设施检查。同时，用目测和尺量的方法检查支座完好情况及偏位情况。
重点检查吊杆、系杆的锚固结构外观是否有异常情况，防护层是否失效。
另外，可先用目测方法观察结构的裂缝分布情况，然后对较明显的裂缝选择若干有代表性的用裂缝放大镜量其宽度。 4、拱轴线坐标测定
在空载时，用精密水准仪、全站仪对全部拱肋轴线进行测量，并与设计拱轴线加以比较。
第四章 静载试验
4.1试验跨的选择
静载试验荷载应能充分反映结构的受力状况，但必须控制其反应不超过规定的容许值，即不会对结构造成新的损伤，同时荷载大小又能使结构特性得以暴露，因而现场试验应准确把握以上原则。为达到试验目的，按照试验规程规定，一般需选择受力最不利、施工质量相对不利、缺陷较多且施工记录不完备的桥跨结构进行加载试验，以检验桥梁的结构性能。 万平路桥全桥分为两左、右幅布置，考虑到结构的重要性，左右幅桥均进行静力荷载试验。试验跨选择如图4-1~4-2所示。
47018001164071001800470经一路试验跨1试验跨2试验跨3西城大道0#1#2#3#
图 4-1 万平路桥上游幅桥试验跨选择
47018001164071001800470经一路试验跨1试验跨2试验跨3西城大道0#1#2#3#
图 4-2 万平路桥下游幅桥试验跨选择
4.2测试截面、测试工况及测点布置 4.2.1 测试断面
a、边跨跨中截面（A-A,T-T,A’-A’,T’-T’） b、主拱拱脚截面（C-C,R-R,C’-C’,R’-R’）
c、拱梁相接处截面（D-D,E-E, P-P,Q-Q,D’-D’,E’-E’ ,P’-P’,Q’-Q’） d、钢砼交接处-砼截面（F-F,N-N,F’-F’,N’-N’） e、简支纵梁牛腿处截面（G-G,O-O,G’-G’,O’-O’） f、拱肋1/4截面（H-H,M-M,H’-H’,M’-M’） g、拱顶截面（I-I, I’-I’） h、跨中吊杆截面（J-J ,J’-J’） i、简支纵梁跨中截面（K-K,K’-K’） j、主跨跨中横梁截面（L-L ,L’-L’）
测试截面如图4-3所示。实际试验时，对这些控制截面按设计荷载进行加载测试。
116404701800试验跨17100试验跨21800试验跨3470IH经一路MIJJKLOAFCGNPDEHFCEMNQT西城大道RDGKLOQPRTA0#1#2#3#
图 4-3(a) 上游幅桥加载控制截面
116404701800试验跨17100试验跨21800试验跨3470I'H'经一路M'J'I'J'O'A'C'F'D'E'G'N'P'Q'H'F'K'L'M'N'T'西城大道R''E'DG''K'L'O'Q'P'CA'0#1#图 4-3(b) 下游幅桥加载控制截面
R'T'2#3#