华瀛能源有限公司 冯家坛煤矿 020102工作面回采作业规程
第八章 安全技术措施
第一节 工作面初采安全措施
一、采煤机在试刀前，工作面的机头、机尾必须打好压柱，上、下缺口及超前维护必须按本《规程》要求打好，必须把工作面溜子调直、垫平。
二、采煤机在试刀前，必须详细检查切眼的顶板支护情况，对顶板不好的地方提前进行单体支柱棚支护。
三、采煤机试刀前，必须在工作面溜子的软帮侧0.1～0.2m打齐一排单体支柱，柱距0.8m。
五、当采煤机上行或下行割煤时，必须及时移溜，溜子弯曲长度10～15m，溜子移过后，及时打柱（间距1.5m）。打柱距采煤机距离不超过15m。同时要求及时补打正规支柱。正规支柱距采煤机距离不超过30m，严禁超前割煤。同时要求在割煤过程中设专人看管煤机电缆。
六、当回采第一刀煤时，作业人员按排距1.2m加打第二排柱，然后以此类推，回采第三刀煤时，将第四排柱回撤后加打在第三排柱旁，形成对柱。
第二节 工作面初次放顶安全措施
1、初采初次放顶前，由矿领导组织成立初次放顶领导小组，召开初采初次放顶会议，并现场监督检查初采初次放顶工作，及时处理初放过程中出现的问题，确保安全生产。
组 长：武金钟 副组长：彭明启
成 员：贾海林 计 平 郜昌廷 刘志宏
宋卷英 吴庆龙 孙西元 严汉臣
2、单体支柱初次使用必须排放空气，即将单体支柱供液后，把单体支柱活柱落下，排放柱体内空气，直到有乳化液泄出为止，方可正常使用。单体支柱初次供液时，作业人员必须避开活柱升起方向，严防活柱弹起伤人。
3、初放期间，严格控制工作面采高，不得超过支柱最大支撑高度，严禁超高回采。有顶板冒落时，必须用坑木穿杆接顶。
4、初放期间，工作面采取“三、四排”管理，最大控顶距4.0m，最小控顶距3.4m，放顶步距0.6m。
5、初放期间，回柱追机作业移溜距煤机距离大于15m。需要分组回柱作业时，每组
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回柱拉茬距离不小于15m。
6、回柱前，工作面必须无缺梁少柱，柱梁歪倒现象。在工作面支架迎山有力，后路畅通无阻的情况下，各茬工人方可按照回柱放顶的有关规定进行放顶。
7、初次放顶期间，队长必须指派有经验且责任心较强的工人观察顶板情况，如发现顶板掉渣严重，顶板突然来压，在煤帮出现断裂及下沉速度增大等异常情况，必须立即停止作业，撤至安全地点，并向调度所汇报，待顶板压力稳定后方可继续作业。
8、严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。 9、强制放顶技术要求：
①当老塘冒落高度小于1.5倍采高或悬顶面积大于2×5m2时，必须采取打眼放炮强制放顶措施。
②钻眼与顶板夹角为75°，眼深4.0m，眼距倾向1.0m ；每眼装药量为1.2Kg。打眼时使用风动锚杆钻机作业，必须采用湿式作业。
③强制放顶一次装药一次爆破，当班安全负责人将工作面所有人员清退到上、下顺槽距放炮点75m外安全地点，并分别安排专人警戒。放炮后由安全负责人亲自通知警戒人员撤除警戒。
10、初放期间，老塘顶板冒落充分，经矿初放领导小组鉴定后，方可进入正常回采阶段。
11、初放时不论是直接顶的初次跨落还是老顶初次来压，对放顶排各种支柱（包括基本支柱及新增的特殊支柱）每根均监测，支柱初撑力不小于90KN(11.4Mpa)。如果达不到额定初撑力的80%要求，包括其上下支柱均应进行二次补液。
12、初次放顶期间严格工程质量管理，必须加强矿压观测工作，发现问题及时反馈以便指导安全生产。
13、初放期间，要保证工作面推进均衡快速，不得随意停采。
14、工作面初次放顶的特殊支架为切顶支柱和抗棚，切顶支柱必须打在切顶线上，抗棚迎山角为3～5o。
15、工作面初次放顶结束后，必须经过矿、区安全技术部门检查验收，确认初次放顶结束后，方可正常回采。
第三节 工作面顶板管理安全措施
一、 工作面支护 （一）工作面切顶支护
1、支架形式采用单体液压支柱配合π型钢梁构成的走向迈步对棚对顶板进行支护。
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2、两人一茬配合作业，开工前准备齐所需工具和支护材料。
3、煤机割第一刀后应及时移梁，移梁滞后机组不得超过10m，否则要停机跟上。 4、采用半圆木过顶时，半圆木要摆放均匀，相互搭接，顶板必须过严接实。禁止出现“挑扁担”现象。
5、煤机过后，距煤机10m～15m，依次顺序移梁抵车，相邻两茬配合将车抵平、抵直，宽度与截深一致。
6、抵车困难需到煤帮清理余煤时，严格执行敲帮问顶制度，将顶板支护好，煤帮叉上支柱，并保证初撑力不小于90KN(11.4Mpa)，方可进入煤帮作业并做到一人作业一人监护顶板及煤帮安全情况，如有危险立即发出警号撤人。
7、如上割第二刀煤后，及时移梁护顶，采煤机后可拉线补齐正规支柱。 8、质量要求：
①支设单体支柱应有足够的初撑力≥90KN(11.4Mpa).
②坚持拉线作业，支柱应补成直线，柱距应严格控制在800mm，其偏差不得大于±100mm。排距控制在600mm，其偏差不得大于±100mm。
③严禁使用失效支柱、变形受损顶梁。支柱、顶梁应对号入座。
④支架应迎山有劲，不得出现“喝风亮牙”现象。顶梁应垂直煤壁，顶梁与顶板呈面接触。支柱要与高度相符，保证端面距≤200 mm，不合格应及时调整。
⑤当工作面出现片帮、冒顶等事故时，可采用辅助支架配合基本支架加强顶板支护：辅助棚采用π型钢梁配合单体支柱构成一梁两柱（或三柱），套架于基本支架间；首先必须在基本支架正规完整，在执行敲帮问顶制度后确认无危险情况下方可架设辅助棚，且至少三人协同作业，防止辅助棚失稳伤人。
⑥工作面压力大、底板松软时要穿鞋；底板硬时要打柱窝，支柱横竖上线。 ⑦支架架设牢固，迎山有劲，严禁架设在浮煤、浮矸上。迎山角控制在3°～5°范围内，确保单体支柱的初撑力及工作阻力符合要求。
9、工作面改棚补柱要有劲。加补大棚档时，严禁使用单梁单柱、等劲棚，从煤帮到老塘要形成二梁七柱。
10、工作面必须及时移梁，及时过顶，及时支护，严禁空顶作业。严禁在控顶区内偷梁盗柱。
11、工作面顶板破碎、片帮严重地点，必须超前支护、过顶。 12、工作面保持畅通无阻的人行道、材料道，两道不得兼用、混用。 13、为防止支柱歪倒伤人，工作面所有在用支柱拴上防倒绳。
14、同一工作面，不同类型和不同性能的支柱不得混用。特殊情况下，须分段集中使
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用时，制定针对性措施。
15、工作面应达到“三直、两平、两畅通”。 （二）机头（尾）及端头支护
1、机头、机尾采用π型长钢梁四对八根配合单体进行交替迈步前进，长钢梁长4m，间距×排距=0.6×0.6 m。
2、采煤机割透机头（尾）后，当煤机离开机头（尾）10m以外工作人员才准进入煤壁工作，禁止空顶作业，并有人观察。
3、过机头（尾）改柱时，其宽度一次不得大于0.6m，机头（尾）过后应及时窜间隔长钢梁并补齐支柱。
4、推移机头（尾）前，必须清理浮煤，使过渡槽与中部槽保持“平、直、稳”，运输机头与转载机搭接合适，出煤时保证运输机底链不拉回头煤。 5、保证机头、机尾附近的支架完整无缺，迎山有劲。
6、所有支柱必须打在硬底上，并且要迎山有劲，软底时，必须穿柱鞋，确保初撑力不小于90KN(11.4Mpa)。
7、当班工作收尾，采煤机禁止停在距机头、机尾10m范围以内。 二、安全出口管理
1、上、下顺槽20m范围内，支架完好无损，巷道高度不小于1.6m，人行道宽度不小于0.7m。
2、运输顺槽、材料顺槽均采用单体支柱配合铰接顶梁打上两排走向棚进行支护。 两巷超前支护要求为：一梁一柱，单体打设在梁子正中位置，柱距×排距：1.20×1.40m。顶梁上背设半圆木时，单体支柱必须打在“十字点”下方，严禁单体支柱支设点顶梁上方悬空。自切口向前20m做两排超前支护(其中一排保持错接出口抬棚)。 3、两巷必须安专人维修管理，保持巷道支架正规，且必须两人配合作业。 4、两巷必须保持足够的有效断面，通风断面不得小于设计断面的70%。 5、在用支柱确保完好、不漏液、不自动卸载，无外观缺损。 6、两巷支柱要加强矿压监控，支柱初撑力≥50KN。
7、遇底板松软时，采取支柱穿鞋，鞋下垫木板（或铁鞋）。保证支柱初撑力。 8、上、下顺槽超前支护与工作面两端头支护的距离不得大于700mm ，并接实背严。人行道两侧支柱要拴设防倒绳。
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第四节 机电运输设备管理安全技术措施
一、掐接溜链安全技术措施
1、掐（接）链工作必须有班队长以上干部统一指挥，有专人操作，配合一致。 2、运输机掐（接）链，采用紧链器，阻链器，必须符合以下要求： （1）安装好紧链器和阻链器，紧链器安设在减速器第一轴上，阻链器安设在过渡槽上，卡住链环，活块卡住槽帮；
（2）反转电动电机，幅度不可过大；
（3）首先松开张紧装置，目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电动机电源，利用紧链器使闸盘制动；
（4）掐（接）链后重新用合适的链条，使刮板形成封闭； （5）松开制动手柄，使刮板链完全停止运动时，取下阻链器；
（6）开启运输机，观察链条松紧程度是否合适，一般在链轮下方有两个松弛链环为宜。 3、掐（接）链工作必须固定专人看管与动作紧链器手柄，专人看管运输机开停车按钮，专人指挥与观察。
4、运输机司机必须听准信号，开停及时，点车幅度适当，严防幅度过大造成阻链器颠覆，酿成事故。
5、阻链器必须放在过渡槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，将其两端的活块转到槽帮下面，紧链时，活块卡住槽帮，起到阻链作用。 二 、采煤机使用
1、采煤机司机必须经过专门培训，并掌握机械性能及操作方法，严禁未经培训的人员操作采煤机。
2、开机前应做如下检查和准备：
①认真检查各操作手把、按钮、离合器、仪表、油位等是否正常。 ②采煤机各部分连接螺栓、销轴、截齿是否齐全牢固。
③电缆拖曳装置是否完好无损，管路冷却水和喷雾设施是否完好,喷嘴的水压、流量是否畅通。
④开机前，采煤机司机应认真检查工作面支护、煤壁、顶板的安全状况，认真巡视滚筒附近有无人员，确认无误后方可开机。防止突然开机出现伤人、割梁、割柱造成事故。 ⑤正式开机前，发出警号，待运输机正常运转后，先供水后开机。
⑥割煤时，煤机司机应时刻注意滚筒的截割位置，尽可能的将煤壁割直，顶底板割平，并防止割顶底板柱梁等造成事故。
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