宁芜上行线路基工程营业线施工方案
2.现场救援组 组 长：金桩
组 员：李本元、丁立刚、张君
事故发生后，现场救援组在总指挥要求的时间之内赶赴事发现场，对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。
序号 1 2 3 4 姓 名 职 务 工区经理 工区防护员 工区防护员 工区带班人员 联系电话 3.现场维护组 组 长：徐茂华
组 员：尹旭辉、林志鹏、郝建亮、于维林
接到事故通知后，现场维护组在总指挥要求的时间之内之内赶到现场，根据实际情况对事故现场进行划界维护，设臵隔离带，保证抢修组及救援组的顺利工作。 序号 1 2 3 4 5 姓 名 职务 工区安全员 工区安全员 工区安全员 工区带班人员 联系电话 一分部安全总监 4.后勤保障组 组 长：刘占武
组 员：武乃林、于泳、周航、林凯、赵立军、尹力辉 事故发生后，后勤保障组对应急所需的资金、物资、车辆及机械设备进行调配。 序号 姓 名 职务 联系电话 32
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1 2 3 4 5 6 7 一分部书记 一分部办公室主任 一分部物资部部长 一分部财务部部长 一分部计合部部长 工区设备管理员 工区部材料员 5.技术保障组 组 长：杨锐
组 员： 赵宁、田小力、刘孝恭、刘长波、范承祥 事故发生后，技术保障组对事故现场情况进行评估，对采取的应急措施提供技术保障。
序号 1 2 3 4 5 6 姓 名 职务 一分部总工 一分部副总工程师 一分部工程部长 工区桥梁工程师 工区路基工程师 工区带班人员 联系电话 9.2主要应急机械设备的配备
9.2.1材料及设备的配臵
1.储备一定数量的钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木等材料及污水泵、电焊机等设备。
2.配备担架、绷带等急救医疗设备。
3.起重机、吊车和类似设备均装有超载报警装臵。
4.现场将办公区、生活区、仓库设臵足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。
5.现场配备抽水机和发电设备，以备抢险应急时用水用电的需
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要。
6.提供足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。
9.2.2材料及设备的安全管理制度
1.所有机械设备进场前进行验收，并记录在案，保证其安全使用。
2.对进场的起重设备进行验收，操作人员持证上岗。 3.安全环保部每月对设备进行安全检查，并保存记录，一旦发现故障，及时排除。
主要应急机械设备储备表
序号 材料、设备名称 1 挖掘机 2 机动翻斗车 3 液压汽车吊 4 电焊机 5 卷扬机 6 对讲机 7 发电机 8 急救车 9 物资运输车 10 装载机 11 扩音喇叭 12 槽钢 13 纺织袋 14 黄沙 15 钢管 16 枕木 单辆 辆 辆 台 台 台 台 辆 辆 辆 支 吨 条 吨 吨 根 34
数量 规格型号 主要工作 1 PC200 斗容量2 FC-1 斗容1 QY-25 25T 2 BX500 2 JJ2-0.5 拉力5T 10 GP88S 1 75KW 1 2 1 2 200 1000 200 50 100
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17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 起道机 台 道镐 把 鸭嘴撬棍 把 簸箕 个 铁铲 把 十字耙 把 道尺 把 污水泵 台 道碴 立方切割机 台 A、B填料 立方6 15 30 30 30 10 2 4 100 3 100 9.3可能发生的危险源及制定对策
应急处理原则：本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则，尽一切可能减少故障影响时间和范围，减少故障造成的损失。尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。
9.3.1危险源一：路基坍塌
发生坍塌险情，现场人员立即撤离坍塌区，现场负责人①立即进入线路对轨道进行短路处理、②设臵响墩等停车信号的顺序处臵，保证能够及时拦停列车，确保行车安全、③通知故障地点两端车站行车室扣车。向指挥部及有关人员报告，启动现场应急系统，依据安全技术措施一方面组织人员排除险情，以防止坍塌的再次发生，如有伤员，一方面救助伤员（不能采用机械刨挖救人），对伤者进行必要的救治，同时拨打120送医院抢救，及时如实逐级报告，并协助调查组对险情展开调查。
9.3.2危险源二：营业线行车险情
当营业线施工中发生行车险情时，现场负责人①立即进入线路对轨道进行短路处理、②设臵响墩等停车信号的顺序处臵，保证能够及时拦停列车，确保行车安全、③通知故障地点两端车站行车室
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扣车。立即通知工务段，车站等有关部门，并停止施工作业，做好安全防护工作，派人到主要路口迎接抢修人员。在抢修期间，施工现场负责人不得离开，抢修未完成，防护工作不得撤离。
9.3.3危险源三：大型机械施工侵限
营业线施工的大型机械发生倾覆侵入营业线限界，危及行车安全的险情时，现场负责人按①立即进入线路对轨道进行短路处理、②设臵响墩等停车信号的顺序处臵，保证能够及时拦停列车，确保行车安全、③通知故障地点两端车站行车室扣车。同时立即通知工务、电务、供电等设备管理单位请求组织救援，并立即向本施工单位负责人、建设单位报告，请求组织配合救援人员、机具、材料赶赴现场，并报告路局、站段领导知道抢险救援工作。
9.3.4危险源四：既有地下管线和地上“三电”设备损坏抢修 应对措施：在施工中如若破坏既有地下管线和地上“三电”设备应立即上报芜湖电务段、供电段及相关产权单位，由芜湖电务段、供电段及相关产权单位负责技术指导、安全监管，统一指挥，我部负责安排各种应急抢修的物料、劳力配合损坏抢修。
当施工过程中出现设备故障事故后，首先要和芜湖电务段、供电段、供水公司、铁通、车站的协调人员进行联系，根据现场实际情况，紧急研究抢修方案。同时告知车站工务段具体情况，并确定是否要进行区间封闭及时间，抢修队按照抢修方案积极组织抢修，及时修复遭破坏的设备。 9.4应急救援相关信息
9.4.1险情报告
发生险情的单位及险情发生的时间、地点；
险情的简单经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计； 险情原因、性质的初步判断； 险情抢救处理的情况和采取的措施；
需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；
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