飞狮无人机科技有限责任公司
? 车内装载数传电台及天线； ? 车内装载图传电台及天线；
? 车内固定和安放无人直升机的维护设备、工具、燃油。 ? 车内配备汽油发电机或利用车体发动机发电。 ? 车应能装载3人（包括司机）；
? 3人可完成无人直升机的飞行操纵和系统任务作业。 例：车载系统方案
l 选用NJ2045SFD35型依维柯越野车作为载体进行改装。 l 在对车改装时
1、 设计中结合人机工程，广泛采用新技术、新材料、新工艺，做到技术先进、性能可靠。
2、 要求尽可能不破坏车辆的外形结构，车内从驾驶员座后隔离，后车厢为控制中心。
3、 紧靠隔离墙设计主控台。 4、 主控台要求整体减震。
5、 主控台上安置显示器，计算机主机及部分测控设备。 6、 ＵＰＳ电源等设置在控制台内。
7、 设计时布线和安装必须考虑电磁兼容及减震，220V电源线要用PV管护套。 8、 主控台上方车顶安装照明灯。
2.5研发方向：
等待逐步形成成果和相对稳定市场后进军消防系统、广泛用于森林防火、赛事盛会用于安防监控、环境系统用于气象调查、考古现场勘查、电力系统、公共安全系统等等诸多领域。
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3市场分析
3.1市场前景:
复合式共轴双桨无人直升机的抗风性更好，比照市场上的多旋翼飞行器，同样尺寸，任务载荷更大，可以在户外很大的范围内飞行。更重要的是，配合使用GoPro运动相机拍摄极限运动已经成为欧美国家的时尚，提供了挂载GoPro空间，让用GoPro相机的人们有了从天空向下的拍摄视角。特别地，与传统的单旋翼直升机和多旋翼飞行器航拍不同，共轴双旋翼系统小巧灵活，能让拍摄者自由地控制角度和距离。就像iPhone重新定义了手机一样，我们也可以毫不夸张地说共轴直升机+GoPro重新定义了航拍，也重新定义了相机。
随着国家政策的支持和公司资金投入，“复合式共轴双旋翼航拍影像系统”成为了2014年的主要发展方向。
2015年下半年，人们将会看到真正“会飞的相机”，更多硬件技术的融入及其一体化的相机和改进的电池系统面世，进一步提升了航拍的体验。
乔布斯说过：“people don't know what they want until you show it to them.”数年前，当玩具多旋翼还处在玩具阶段的时候，没有人知道它能用来干什么。但随着亚马逊、DHL和顺丰相继进行多旋翼飞行器测试送快递，随着媒体不断报道哪个国家的谁谁谁又用四旋翼飞行器做了啥啥啥应用，诸如送快递、输电线路勘测、野生动物保护、安防监控之类的想法似乎都已经不是新鲜名词了。而在这之后，必然有一款真正适合应用的轻型飞行器存在，不是多旋翼、不是固定翼、而是共轴反桨飞行器。
人们热切地提出各种各样的想法。大部分这些想法通常是不切实际的，因为人们通常不理解共轴反桨旋翼飞行器和单旋翼直升机以及固定翼的区别，不明白什么样的应用应该用什么样的飞行器，这就是为什么开头我要花巨大的篇幅来解释无人机的分类。比如说，勘测稻田这个事情，显然是固定翼更合适，因为它飞行半径大，续航时间长。而勘测温室里的植物，显然是共轴双旋翼更合适，因为它尺寸小、灵活、运动更自由。
3.2竞争优势：
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无人机用途广泛，成本低，效费比好，无人员伤亡风险，生存能力强，机动性能好，使用方便，在现代战争中有着极其重要的作用。由于它无人驾驶，可被送到危险的环境中执行任务，因而备受各军事强国的青睐。
资料图：美军未来无人机任务规划
无人机的优势：
无人机可以减少与保障飞行员有关的结构重量，增加有效载荷，成本低 无人机可以避免飞行员伤亡、被俘等情况。能够执行危险系数更高的任务
无人机一般设计灵活度较高，体积原则上无下限，雷达反射面积可以比有人机小得多 无人机因体积上更为灵活，平台适应性更强，特别是在海军平台的使用上，作战灵活性更高
无人机的不足：
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独立作战能力不足，存在单点失效性
航线一般比较固定，容易受到干扰，存在通信延迟和信号安全问题
资料图：美军公布的无人机自主能力分级图
关键词：隐身化
现阶段的无人机大多没有什么自卫能力，所以必须不断强化其隐身性能，从而保证其战场生存性。为应对现代地面防空火力的威胁日益增强，许多先进的隐形技术被应用到无人机的研制上。一是采用复合材料、雷达吸波材料和低噪声发动机。二是采用限制红外光反射技术，在机身表面涂上能够吸收红外光的特制油漆并在发动机燃料中注入防红外辐射的化学制剂。三是减小机身表面缝隙，减少雷达反射面。四是采用充电表面涂层，使其具有变色的特性。因而从地面向上看，无人机具有与天空一样的颜色；从空中俯瞰，无人机呈现出与大地一样的颜色。另外，在不影响作战效能的情形下，向微型化方向发展，也是提高无人机隐身性能的方法。
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资料图：美军公布的无人机路线图
关键词：智能化
目前，无人机大多采用操作人员遥控的方式遂行作战行动 ，这样不仅对操作手的控制技能要求较高 ，还存在操作手无法准确掌握战场态势的问题。无人机智能化就是“无人机作出决定的能力”，这不仅使无人机能够按照指令或者预先编制的程序来完成预定的作战任务 ，对已知的威胁目标做出及时和自主的反应 ，还能对随时出现的突发事件做出及时地反应。与有人作战飞机相比 ，无人作战飞机具有更高的机动性和更灵活的作战方式 ，但目前存在的最大技术难题是：它对作战态势的自动分析处理和对飞行姿态的准确自动控制以及对敌我目标的准确判断。而要提高无人机的适用范围，则必须提高其自主性。未来战场，或将出现以无人战斗机、无人轰炸机、无人电子战飞机和无人预警机等构成的无人作战体系，从而颠覆人们对现有空战模式的认识。
关键词：远程化
高空长航时(HALE)无人机以其高的生存力和高效的侦察能力将使其应用不断得到扩
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