威荣、威俚、威石、荣石等线也相继开通，但当时的客运量很低。据统计，1935年下 半年，荣石线共行车585个班次，载客2043名，每公里票价0.058元。1937年，日军侵 华战争开始，国民政府征调民、商用汽车，县内各线班车停止。1946年恢复了烟石线 的客运。1948年华东运输公司胶东分公司以货车代替客车，试办了从徐家店至俚岛的 客运业务。建国后，营业性的民间客运为国营客运所取代。中共十一届三中全会后， 随着改革开放政策的贯彻落实，集体、个体运输专业户如雨后春笋般地涌现出来。至 1985年底， 全县有11家集体、个体客运专业户，有大小客车33辆，每日客运量800余 人次。经营方式由短途运输扩大到出租、旅游等多层次、多项目服务。1995年底，全 县有营业性客车179辆，其中个体146辆；出租轿车80辆，年客运量287.01万人，年客 运周转量22663.81万人公里。
海路1936年，石岛港始有客货两用船通航于青岛、烟台、威海、大连、天津等地。 解放后又开辟了俚岛至青岛航线，逢年过节临时增加航次。1953年后将原有小型客轮 改为2000吨位的大客轮，定期航行。1982年3月1日，大连至青岛的客轮，因不能停靠 码头而停航石岛。1984年3月2日复航。1993年12月30日石岛港客运班轮停航。 1960年6月16日， 俚岛港首次通客轮， 由青岛经俚岛达烟台，每4天一个航次。 1964年8月因靠不上码头而停航俚岛港。
荣成市(县)部分年份客运量、周转量及石岛港进出境旅客统计表 单位：万人 ┌──┬──────┬────────┬──────────┐
│年份│客运量(万人)│周转量(万人公里)│石岛港进出境旅客人数│ │ │ │ ├──┬───────┤ │ │ │ │进境│出境 │ ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1949│ │ │0.4 │0.4 │ ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1954│5.3 │413.1 │1.92│2.15 │ ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1960│16.9 │814.8 │1.56│1.72 │ ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1965│26 │1220.1 │1.17│1.22 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1970│0.63 │3.3 │ │1.9 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1975│64.1 │2869.5 │ │2.43 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1980│75.2 │3675.5 │ │1.72 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1986│89.1 │4328.5 │ │1.44 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1990│105.9 │5287.2 │ │1.4 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1993│211.6 │17694.5 │ │1.54 ├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1995│287 │22663.8 │ │ └──┴──────┴────────┴──┴───────┘
│ │ │ │ │ │ │ │
第三节 货运
陆路1956年前，只有少数农民在农闲季节从事货物运输，运费面议。1956年春， 崖头、石岛两地成立了马车运输合作社，为荣成第一家专营货运组织。1959年统计， 全县有县属、社属专营马车共3474辆。1960年受自然灾害影响，公社运输管理站组织 的马车全部下放生产队，社会运输主要由马车运输合作社承担。1970年马车运输合作 社与崖头搬运合作社合并建立荣成县运输公司，马车运输逐渐被拖拉机、汽车所代替。 货运管理由县交通部门统一调度，统一货源，统一运价，统一结算运费。进入80年代， 个人购买拖拉机、汽车从事运输业的积极性很高，1985年经常从事运输业的占拖拉机 保有量9156台的35％以上。全县2445辆汽车中，乡镇及村拥有载货汽车达1189辆、私 人拥有79辆， 分别占车辆总数的48.6％和3.2％。1995年全市拥有载货汽车3189辆， 其中个人拥有356辆，占载重汽车总数的11.2%。货运量为375.11万吨，其中交通运输 部门完成23.86万吨， 社会其他部门、个人完成351.25万吨；货物周转量是43112.93 万吨公里， 其中交通运输部门完成17504.38万吨公里， 社会其他部门、 个人完成 25608.55万吨公里。
海路清乾隆年间，荣成海运盛兴，时石岛港北通辽津，南达闽粤，东抵朝鲜、韩 国， 民间贸易繁荣，年进出口船只800多艘次，吞吐量近10万吨。清末，石岛港被辟 为自由贸易港，与江浙、青岛、韩国、日本、东南亚等国家和地区的民间贸易非常频 繁，年进出口船只1500多艘次，吞吐量15万吨。1926年从事接待商船业务的船行达20 余家， 从业人员170多人。1930年进出商船达4000多艘次，吞吐量40多万吨。但荣成 运输船只不多，沿海多成立船行，以接待外地货船为主，1936年调查，荣成县有运输 船只99只。 日本占领期间，笼络8家船行组成南船公会，垄断进出口货物的价格，一 时来往船只稀疏， 棉花、火柴、煤油等物资奇缺。1940-1945年，全县21艘汽船中从
事货物运输的只剩下了1艘，余者都改营渔业捕捞。1945年8月荣成全境解放，海运业 由低谷转为兴盛， 各海口船行共119家。新中国成立后，成立了俚岛、石岛木帆船合 作社， 境内私人货运逐渐被其取代。1949-1986年，境内海上货物运输主要依靠石岛 港和俚岛港。1987年后，个别渔业公司、单位也逐步开始从事海上货物运输，使海上 货物运输出现了多港口、多家化。据不完全统计，到1995年底，境内从事海上货物运 输的单位达20多家，船只达38艘，运货港口达20多个。1995年底，境内港口货物吞吐 量为78.26万吨，其中吞量59.14万吨，吐量19.12万吨。
荣成市(县)部分年份货运量、货物周转量、港口货物吞吐量统计表 ┌──┬───┬─────┬─────────┬─────────┬───────────┐
│年份│货运量│货物周转量│陆运 │海运 │港口货物吞吐量(万吨) │ │ │(万吨)│(万吨公里)├───┬─────┼───┬─────┼───┬───┬───┤
│ │ │ │货运量│周转量 │货运量│周转量 │合计 │吞量 │吐量 │ │ │ │ │(万吨)│(万吨公里)│(万吨)│(万吨公里)│ │ │ │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1950│9.56 │448.33 │5.83 │152.86 │3.73 │295.47 │5 │2.45 │2.55 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1955│11.73 │481.78 │7.86 │180.21 │3.87 │301.57 │8.76 │4.7 │4.06 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1960│13.52 │478.78 │9.74 │178.35 │3.78 │300.43 │32.38 │15.73 │16.65 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1965│19.05 │555.7 │14.93 │223.95 │4.12 │331.75 │25.16 │10.43 │14.73 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1970│53.63 │1234.28 │47.23 │381.81 │6.4 │852.47 │38 │16 │22 │
├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1975│92.31 │3291.79 │82.85 │1755.59 │11.46 │1536.2 │65.14 │37.38 │27.76 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1980│172.1 │5947.2 │164.5 │3812 │7.6 │2135.2 │75.32 │53.4 │21.92 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1985│172.5 │11582 │164.4 │9118 │8.1 │2465 │80.93 │49.86 │31.07 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1990│203 │18369 │192 │13914 │11 │4455 │55.6 │43.5 │12.1 │ ├──┼───┼─────┼───┼─────┼───┼─────┼───┼───┼───┤
│1995│375.11│43112.93 │ │ │ │ │78.26 │59.14 │19.12 │ └──┴───┴─────┴───┴─────┴───┴─────┴───┴───┴───┘
第四节 运输企业
荣成市运输公司1956年1月16日，崖头搬运合作社成立，租用3间民房办公，有90 余名工人， 6辆地排车。1956年2月1日，石岛马车运输合作社成立，有社员44人，马 车33部、骡马58头。1956年4月1日，崖头马车运输合作社成立，有社员64人，马车62 部、 骡马99头。1965年2月27日，石岛马车运输合作社解散，并入崖头马车运输合作 社。1970年12月24日，崖头马车运输合作社与搬运合作社合并，成立荣成县运输公司， 设汽车队、马车队、修理厂和崖头、石岛两个装卸队，有职工130人，汽车2辆、简易 机动车12辆、 马车13辆。 此后，不断进行运输工具的更新换代。1977年完成货运量 65876吨， 周转量825.43万吨公里。1985年驻崖头、石岛两地汽车队析出独立。1988