├────┼──┼───┼───┼────┼────┼────┼───┼───┼───┤
│1992 │9.2 │161.1 │302.4 │29.6 │502.3 │489.2 │100 │98 │698 │ ├────┼──┼───┼───┼────┼────┼────┼───┼───┼───┤
│1995 │9.2 │173.6 │243.5 │785.6 │477 │463.5 │100 │98 │729 │ └────┴──┴───┴───┴────┴────┴────┴───┴───┴───┘
第三节 交通监理
建国初期，无正式交通监理机构，先后在公路站设监理干事，在交通局设监理员 兼管交通。 1973年5月成立荣成县交通安全办公室，负责组织交通安全宣传教育、检 查等工作。1976年1月成立荣成县交通监理站，时有职工4人，受烟台车辆监理所和县 交通局双重领导。1984年改称荣成县交通监理所，是年设立石岛交通监理站，所、站 共有职工29名。1985年9月成立城内交通队，隶属县交通局，有民警9名，负责县城的 交通管理。1986年10月7日，荣成交通监理所由县公安局接管，1987年3月16日正式办 理了移交手续。
第四节 港航监督
1951年1月， 设立青岛港务局石岛办事处，对船只进行出口签证、船舶丈量和发 放签证簿。1952年称山东省交通厅航运管理局青岛分局石岛办事处，1962年改称山东 省青岛港务监督石岛办事处，1985年改称山东航运管理局石岛办事处。1989年起先后 设立了办公室、监督科、船检科、海务科、财务科、值班室、航标科、防污危管科和
蜊江、 俚岛、龙眼、朱口4个监督站。石岛港务监督是主管辖区海上交通安全和防止 船舶污染海域的国家行政管理机关，代表国家行使航务行政管理职权。
1989-1995年石岛港港航监督主要业务情况统计表 ┌─────────────────────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│年份 │1989│1990│1991│1992│1993│1994│1995│ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│审批外国籍船舶进口岸申请(艘) │2 │10 │15 │16 │57 │41 │47 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│办理船舶进出港签证(艘次) │980 │1232│1310│1642│1870│2865│3586│ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│办理国际船舶进出口岸手续(艘次) │42 │142 │176 │278 │905 │1714│1909│ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│办理船舶所有权登记(艘) │27 │29 │30 │28 │30 │23 │28 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│办理船舶国际登记(艘) │27 │29 │30 │28 │30 │23 │28 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│签发船舶、船员证书(本) │90 │98 │172 │226 │239 │228 │352 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│对外国籍船舶实施转向检查(艘) │2 │7 │9 │14 │17 │15 │21 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│对外国籍船舶实施强制引航(艘次) │4 │20 │30 │32 │114 │82 │94 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│对国内船舶进行安全检查(艘) │18 │28 │32 │38 │45 │52 │56 │
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│强制清除碍航物体(次) │ │ │ │ │ │ │1 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│审批水上水下工程施工和大型设施水上拖带(次)│5 │8 │7 │9 │12 │14 │17 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│发布航行通告(次) │5 │4 │6 │3 │5 │3 │6 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│组织指挥防抗台风(次) │4 │6 │2 │5 │7 │4 │6 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│组织指挥海上抢救(次) │12 │15 │11 │17 │14 │18 │21 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│调查处理水上交通事故(起) │20 │23 │18 │28 │25 │30 │39 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│调查处理船舶污染海域事故(起) │6 │8 │7 │9 │7 │8 │10 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│实施行政处罚(次) │2 │3 │2 │4 │1 │3 │5 │ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│监装监卸各类危险货物(万吨) │12 │12.6│13.7│14.8│15.2│13.2│15.4│ ├─────────────────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│规划港口水域(处) │6 │1 │3 │2 │4 │6 │8 │ └─────────────────────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
第四章邮政
第一节 邮政机构
急递铺清代设置， 有铺司1人，铺兵12人。总铺在县署门前，分铺设于广粮屯、 张格庄、上埠头、埠柳村、洛后、桥头集、报信，直达文登。清乾隆十四年(1750年)， 裁短铺为长递，60里交替，境内仅剩下总铺和桥头分铺。另有一条由文登经黄山铺抵 达靖海卫的邮路。
邮政局清光绪二十五年(1899年)，荣成撤销急递铺，于石岛设立邮政分局，县城 (城厢) 设立邮政代办所。1903年，崖头集、俚岛设邮政代办所各1处。民国建立后， 境内原有的局、所保留下来。1914年，设立滕家集邮政代办所。1917年，按收入多少 将石岛分局改为二等邮政局， 并在埠柳村增设了1处邮政代办所。1926年城厢邮政代 办所改为二等邮政局， 在柳树集、寻山所、车祝沟、斥山集各增设邮政代办所1处。 翌年春，又在荫子夼、北崖西增设了2处邮政代办所。1931年又在上埠头、谭村曲家， 龙须岛、藏村、林村设立了5处信柜。至此，荣成境内有二等邮政局2处、代办所10处、 信柜5处。 1934年国民政府下令邮政、 电信合并， 但荣成因住所困难，仍然分办。 1936年，俚岛邮政代办所一度改为三等邮政局，因收入不够，年余复降为代办所。 战时邮政局荣成县抗日民主政府成立后，附设武装交通班，负责党、政、军的文 书传递。 1942年6月，以交通班为基础，在河北隋家村创立荣成县战时邮政局。7月1 日按胶东战邮分局指示，正式通邮，承办民间邮务。10月县委交通科并入邮局，人数 增至20名。1943年春，依地理方位和交通条件，分别在青安屯、小落庵、滕家集、崖 头集、双顶洼、杏陈家、王家山设立了7个邮务点，每点配备1－3人，负责接转邮件。 1946年4月， 荣成县战时邮政局改称荣成县邮政局，石岛特区也自设邮政局。是年， 原有的邮务点撤销，先后在全县11个区设立了邮政所。后桥头、俚岛、滕家、城厢等
地的业务较多，又改称邮政营业处，偏僻乡村还加设私商代办的邮政点。
第二节 邮路与投递
邮路大清邮政时， 县内有南北步行干线邮路1条，由石岛经崖头、俚岛至城厢， 西去威海， 全长130公里。1927年后又增设西段邮路1条，即由城厢-埠柳-北崖西-荫 子夼。石岛邮差王德本、赵玉山二人，对行于石岛和城厢之间，其步行路线是：当日 下午由石岛起程，途经斥山、滕家，夜宿崖头；次日东赴寻山所、俚岛、林村、车祝 沟达城厢；第三天回返时，经埠柳、崖西、荫子，再宿崖头回石岛，行程约140公里。 初期步行肩挑，后用畜运，1931年后改用自行车。此后，由于邮政机构的不断增设， 又出现了由所至局、由信柜至所的支线邮路7段，150公里。战争时期，战时邮政局的 工作人员每夜西去文登县大水泊一带肩挑车推接取邮件， 邮路约30-40公里；县局通 往7处邮务点的干线邮路7条，约250公里。1945年1月25日，胶东战时邮政局开辟了由 莱阳经俚岛通往东北的邮路1条，用马车驮运，年余即撤销。是年8月，荣成全境解放， 开通了崖头-文登的干线邮路40公里， 由木轮小车推运。1950年后，开始委托客车代 运，之后县局与支局之间的邮件亦逐步由客车代运，只有镆铘岛代办所至宁津支局使 用摩托车运输。1962年，石岛、俚岛港开办轮船客运，至东北和青岛的邮件随船办运。 两年后， 客轮停运，此邮路停办。1965年，烟台邮局开辟逐日由烟台-荫子夼-滕家- 王连-斥山-石岛自办汽车干线邮路1条。1972年5月，自办汽车邮路逐日分南北两段运 行，全长210公里。至1985年，境内有省管邮路1条，64公里；自办汽车邮路219公里； 委办客车单程邮路21条， 641公里；摩托邮路1条，61公里。1981年12月1日起，将县 内邮件的运输方式，由过去的旺季自办、淡季委办改为长年自办，结束了邮运随客车 委办的历史。 自办邮路2条：以崖头为界分南北两段，逐日运行。南线从崖头-大疃- 上庄-邱家-黄山-人和-沙窝-东山-宁津-崂山-崖头，北线从崖头-夏庄-崖西-桥头-泊