林同棪国际工程（中国）咨询有限公司 中环线上跨桥结构计算书
按结构整体升温20℃、降温20℃计算。 6.2.3梯度温度作用
桥面铺装为8cm的SMA沥青混凝土面层，竖向日照正温差按照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)表4.3.10-3插值计算，取T1=16.4℃,T2=5.98℃；竖向日照反温差为正温差乘以-0.5。
6.2.4 汽车制动力
采用160kN或者10%车道荷载，并取两者中的较大值，但不包括冲击力；以2条车道为准，制动力不进行折减。
七、 成桥阶段主要计算分析结果 7.1成桥阶段主梁内力分析结果 7.1.1 成桥阶段主梁内力
成桥阶段主梁恒载Y向弯矩图 (单位: kN-m)
成桥阶段预应力（钢束一次效应）作用主梁弯矩图(单位: kN-m)
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成桥阶段预应力（钢束二次效应）作用主梁弯矩图(单位: kN-m)
成桥阶段主梁恒载Z向剪力图(单位: kN)
7.1.2 汽车荷载作用下主梁内力
汽车荷载作用主梁Y向弯矩包络图 (单位: kN-m)
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汽车荷载作用主梁Z向剪力包络图(单位: kN)
7.1.3 整体温度作用下主梁内力
整体温度作用主梁Y向弯矩包络图 (单位: kN-m)
整体温度作用主梁Z向剪力包络图(单位: kN)
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7.1.4 梯度温度作用下主梁内力
梯度温度作用主梁Y向弯矩包络图 (单位: kN-m)
梯度温度作用主梁Z向剪力包络图(单位: kN)
八、 荷载组合
8.1 荷载组合方式
按<<公路桥涵设计通用规范>>(JTG D60-2004)的荷载组合原则进行组合。 8.2 荷载组合说明
8.2.1 上部结构计算荷载工况说明
名称 cSH cD cEL SUM M[1] 描述 收缩二次(CS) 恒荷载(CS) 施工荷载(CS) 合计(CS) 左偏 第9 页 林同棪国际工程（中国）咨询有限公司 中环线上跨桥结构计算书
TPG cTP cCR cTS T 负温差 钢束一次(CS) 徐变二次(CS) 钢束二次(CS) 降温 8.2.2 上部结构计算荷载组合
名称 cLCB1 激活 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 承载能力极限状态 弹性 No 描述 基本组合(永久荷载): 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH) cLCB2 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1] cLCB3 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[1]+1.4TPG[1] cLCB4 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[1]+1.4TPG[2] cLCB5 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[2]+1.4TPG[1] cLCB6 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[2]+1.4TPG[2] cLCB7 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[2] cLCB8 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1]+1.12T[1]+1.12TPG[1] cLCB9 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1]+1.12T[1]+1.12TPG[2] cLCB10 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1]+1.12T[2]+1.12TPG[1] cLCB11 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1]+1.12T[2]+1.12TPG[2] cLCB12 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[2]+1.12T[1]+1.12TPG[1] cLCB13 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[2]+1.12T[1]+1.12TPG[2] cLCB14 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[2]+1.12T[2]+1.12TPG[1] cLCB15 No 基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[2]+1.12T[2]+1.12TPG[2] cLCB16 No 基本组合(永久荷载): 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH) cLCB17 No 基本组合: 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4M[1] cLCB18 No 基本组合: 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[1]+1.4TPG[1] cLCB19 No 基本组合: 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4T[1]+1.4TPG[2] 第10 页