4）将管路插入套管，直至 O 形圈完全在套管内，并对齐管路与套管的中心（图17）。
图16密封圈的安装 图17 各部件正确安装位置
5）用手将螺母拧紧到套管上，直至它不再转动。接着，使用双扳手，拧紧螺母至规定扭矩。
6）扭矩扳手
务必使用专用的扭矩扳手并遵守规定扭矩（图18）。
图18 拧紧示意图
注意事项
1.制冷剂管路连接的注意事项 :
EJS004A除了下列位置外，所有制冷剂管路引入了新型制冷剂连接。 ? 膨胀阀至蒸发器
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? 制冷剂压力传感器至冷凝器 2.关于单接触接头说明：
? 单接触接头是一种管路接头，它在管路连接过程中不需要工具。 ? 与使用套管螺母和法兰的传统连接方法不同，不需要控制连接点的拧紧扭矩。
? 拆卸管路接头时，使用断开器。 3. 零部件分开图(图19)：
图19 各零件正确安装位置
4.各零部件零功能如表2所示:
表2 各零部件功能
管路（凸侧） 环状螺旋弹簧 指示环 O形环 管路（凹侧） 固定O形环。将环状螺旋弹簧固定在隔离弹簧中。 固定凹侧管路。 连接正确时，该零件从凸侧管路弹出。 密封连接接头。（不能重复使用）。 通过压缩O形密封连接，使用喇叭口和环状螺旋弹簧固定管路连接。 注：
? 环状螺旋弹簧不能从凸侧管路的隔离环内拆下。 ? 然而，指示环保持在管路连接点附近，这不是故障。 安装步骤（图20）：
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1. 清洁管路连接点，并安装断开器。
2. 在管路的轴向滑动断开器，用断开器的锥形点拉伸环状螺旋弹簧。 3. 进一步滑动断开器，使得环状螺旋弹簧的内径大于凹侧管路喇叭口的外径。然后可以断开凸侧管路。
图20 安装步骤
安装要点：
1. 清洁管路连接点，并将凸侧管路插入凹侧管路。
2. 用力推插入的凸侧管路，使得凹侧管路喇叭口拉伸环状螺旋弹簧。 3. 如果环状螺旋弹簧的内径大于凹侧管路喇叭口的外径，环状螺旋弹簧就卡在喇叭口上。然后，它位于凸侧管路隔离环和凹侧管路喇叭口之间，固定管路连接点。
注意：
? 凹侧管路连接点很细。所以，在插入凸侧管路时，小心不要让凹侧管路变形。慢慢沿轴向插入。
? 用力插入管路，直至听见咔哒声。
? 完成管路连接后，用手拉动凸侧管路，确认连接没有松动。 新型制冷剂连接的特点 ：
改变了O 形圈的位置。还提供了一个槽以便正确安装。这样就减少了 O 形圈被卡住或被配合零件损坏的机会。现在O 形圈的密封方向与配合零件的接触面垂直，改善了密封特性。在接头拉出的方向，没有O 形圈的作用力，从而有助于管路连接。
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（五）制冷剂流动性能实验
1、制冷剂温度和压力变化如图21所示：
图21制冷剂温度和压力变化关系图
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2、制冷剂温度与压力之间的关联如图22所示：
图22制冷剂温度与压力之间关系图 ① 压缩 ② 冷凝 ③ 膨胀 ④ 蒸发
（六）A/C 系统制冷剂泄漏检测 1概述
下文介绍了带有荧光剂的制冷剂泄漏检测工具。要目视检查制冷剂泄漏，您的全部工作就是使用紫外线（UV）灯找到注入空调系统中的荧光剂泄漏。 组装时，所有现有 NISSAN 汽车的空调系统中都添加了发光油。通过发动机舱内的空调规格，可以确认该车有或没有发光油，如下图所示。
图23 带有发光油的标志
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