项目施工总体策划书
温州绕城高速公路西南线工程
中国·温州
2013-1-22
目录
一、工程概况????????????????????????????1 二、项目实施总体思路????????????????????????2 三、项目前期进场情况及进度?????????????????????3 四、项目实施总体布置及安排?????????????????????4 五、施工进度计划??????????????????????????9 六、主要资源投入计划????????????????????????11 七、资金需求计划及资金使用安排???????????????????12 八、目前项目实施存在的困难?????????????????????12 九、主要施工方法??????????????????????????14 十、项目施工的重难点及应对策略???????????????????18 十一、项目管理目标?????????????????????????18 十二、下一步工作计划????????????????????????22
项目施工总体策划报告
一、工程概况 1.1项目概况
项目名称 项目所在建设单位 监理单位 设计单位 中标日期 合同金额 项目资金合同工期 温州绕城高速公路西南段 浙江省交通规划设计研究院 2012年11月9日 合同签订日期 业主自筹 30个月 2012年12月31日 1.2项目简介
温州绕城高速公路西南线工程（仰义至阁巷）第八标段地处温州西南面，经过瑞安市、平阳县2个县市区，其中涉及岭下、陈岙、山皇、灯垟、上垟等几个村庄，本标起点为仙降大桥，桩号为K35+143.470，终点位于湖岭背隧道出口附近，桩号为K40+770，全长约5.6Km。
本标段主要工程包含分离式隧道1座，大桥3座，盖板涵7道，圆管涵1道。 1.3 项目主要工程量及结构形式
1.3.1路基工程
路基填筑20万m3，路基挖方21万m3，挖方段位于隧道洞口两端，最大
开挖深度为28.7m，隧道出口开挖量为13万m3，软基处理,管桩153865m、排水板603027m、泡沫砼30255m3。
1.3.2桥梁工程：本标段桥梁三座，二种结构类型。
1）悬臂现浇结构： 仙降大桥主桥，上部结构75+135+75悬臂现浇箱梁，
下部为群桩、承台、空心薄壁墩。主墩桩径为2.2m，桩长85m，单桩混凝土方量为320m3。主桥混凝土38000m3，钢材3050T；
2）预制安装结构：仙降大桥、灯垟大桥、对岙大桥，预制梁为40mT梁 112
片，30m箱梁460片，20m箱梁160片，下部结构均为墩柱式结构，桩基504根，
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桩桩径为Φ1.8、Φ1.5，Φ1.3。混凝土83300m3，钢材9050T。
1.3.3隧道工程：左线长1370m,右线长1553m
Ⅴ级围岩732m、 Ⅳ级围岩1709m、 Ⅲ围岩406m。开挖方量44.7万m3，
混凝土方量13.9万m3，钢材8300T。 1.4 项目特点
1.4.1 项目在2个行政区内，瑞安市和平阳县； 1.4.2 单位工程比较集中； 1.4.3 沿线距离村庄较近；
1.4.4 起点位于飞云江北岸，仙降大桥跨越飞云江； 1.4.5 隧道埋设较浅（埋深4～80m）且严重偏压； 1.5项目施工条件
本项目路基、桥梁施工条件相对较好，单位工程比较集中，路线主要位于稻田地、菜地中。但仙降大桥主桥北岸和隧道工程施工条件相对较差，仙降大桥北岸暂无施工便道，隧道进出洞口距离村庄较近，进口华亨包装厂及居民区，出口有永盛化工厂及居民区等。 1.6项目的重难点
难点永久征地暂未落实、仙降大桥水中栈桥、水上平台、北岸施工材料运输及隧道进洞、破碎带处施工。重点是湖岭背隧道、T梁预制和架设、施工便道的贯通。
二、项目实施总体思路
2.1组建项目经理部做好项目规划、搞好临建配套设施，对沿线进行走访调查，针对可能影响施工进度的问题及时上报（如：房屋、管线、果蔬大棚、坟墓等）；
2.2确定先期开工点尽早开工（如：仙降大桥、湖岭背隧道出口端）。暂不能开工的项目先进行临时设施建设，待征地等协调工作落实后即可组织动工（如：施工便道、临时用电、中心拌和站、试验室、各工区的施工场地及临建）；
2.3科学合理组织施工顺序，保证工程有序推进（如：预制梁场设置在灯垟大桥0#～9#，预制场建设该段桩基必须先施工）；
2.4 做好实施阶段的项目管理、技术质量、安全文明等方面的管理工作； 三、项目前期进场情况及进度
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3.1项目人员已经进场15人，项目经理、书记、总工、副经理、安全总监、测量负责人等均已进场。
3.2项目经理部驻地设在仙降大桥预制拼装段(桩号为K35+830）左侧1000米56省道旁。占地面积大约1500 m2。目前正在装修，已初具规模，全体人员均已入住，已进行正常办公；
3.3 设计交桩已经完成，并认真核对《勘测定界图》和《公路用地图》，对存在的问题已书面上报至指挥部，红线测量放样已经完成。导线点、水准点的复测工作正在进行中，预计1月30日可出成果；
3.4施工便道根据本项目特点，结合现场勘察情况及地方道路条件、拆迁影响，施工便道初步确定设置在路线右侧； 3.5工区划分及场地位置已初步确定
根据我标段各分项工程施工特点，计划分五个工区进行施工。
3.5．1路基工区：负责本标段所有路基、软基处理，包括工区内所涉及到的小型结构物，场地设置在K38+000左侧；
3.5．2隧道一工区：从湖岭背隧道进口端施工，场地设置于隧道进口路基上 (K38+900～K39+100)；
3.5．3隧道二工区：从湖岭背隧道出口端施工，场地设置于隧道出口端路线左侧山下空地；
3.5．4桥梁一工区：仙降大桥主桥及下部
仙降大桥布设2块施工场地，南岸占地约7000 m2，原有征地约1000m2，需线外补征约4000m2（K35+400左侧）。仙降大桥北岸场地设置于K34+700左侧占地约1000m2；
3.5．5桥梁二工区：仙降大桥预制拼装部分和灯垟大桥及对岙大桥预制梁预制安装及下部构造。场地设置在K36+020～K36+400路基上；
3.6拌和站选址和配置已确定
根据本项目总体规模、混凝土用量分布情况、施工进度等要求，拟建拌和站2座，1号为中心拌和站设在K36+300路基右侧，采用2套HZS90型拌和机，主供仙降大桥至湖岭背隧道进口端及预制场混凝土。2号拌和站设在隧道出口端左侧，采用2套 JS750型拌和机，主供隧道出口端混凝土； 3.7 栈桥初步确定由我部施工，具体细节正在谈判；
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