转，而且与它停止信号相联的设备也会停下来。当排除故障后，一旦设备启动后就恢复了自动控制状态。
6.2. 每台电动移行滚床在它附近的电动滚床或积放单边带式输送机上设有控制它的
两组手动按钮，一组手动按钮的作用是操作人员可以根据车间发生的情况随时人工控制电动移行滚床的前进，后退以及停止。另一组手动按钮的作用是操作人员根据车间发生的情况可以手动控制电动移行滚床上的滚子的正转和反转以及停止不转动。
6.3. 每台双柱式升降机在它不同的工作面附近都设有控制它的手动按钮，这组手动
按钮的作用是操作人员可以根据车间发生的情况随时人工控制升降机的上升或下降。
6.4. 所有滑橇停止器都设有手动控制按钮，由车间操作人员根据车间发生的情况来
控制停止器的关闭和打开。 7. 滑橇输送系统的保养
7.1. 各输送单元的维护根据设备供应商提供的维护保养说明的时间和步骤由专人进
行操作。
7.2. 各输送机上的电气元件要定期检查。
7.3. 填写维修报告表格,以建立一个各设备的安全和维护的记录。
七、 RODIP输送机 1. 基本介绍
Rodip-3新型旋转浸入式输送装置可用于汽车生产中的高效预处理和电泳涂装作业。其中浸入旋转原理是基于低生产率的旋转步进系统与垂直无承载装置输送机系统的技术组合。该新设备包括较短的步进式Rodip-2旋转输送机系统以及一个高效的连续输送机系统，就像摆杆链输送机和悬挂单轨系统那样。Rodip-3输送机系统包括各线的单独驱动装置以及2条平行的标准链（位于工艺槽工作区外）。车身承载装置被改为单一圆轴，配用车身滑撬夹具，位于槽工作区上方的2道悬链之间。
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Ropip-3设备的高质量的预处理和电泳成果主要特点是：干净的输送机系统；在沉浸、电泳时给予车身以灵活的导向；生产中对车身内的化学液的有效排放等。由于采用了较小型的工艺槽、泵和热交换器，使得运行成本降低。Rodip-3每小时可以完成10～100台甚至更多车身，而占地长度比原来的输送机系统缩短了20～40%。
图7-1 Rodip工作示意图
Rodip工艺及其优点如下：
1.1. 由于输送机和车身承载器可以离开工艺槽，因此改善了清洁状况和外表面涂
层。
1.2. 由于旋转与颤动作用，致使车身凹穴处的清洁度和涂层更为优良。 1.3. 干净的输送机系统
1.4. 在工艺阶段之间，车身得以最佳沥水。 1.5. 圆弧形的工艺槽，有利于循环和清洁作业。 1.6. 工艺槽容量减小，化学剂耗量减少。
1.7. 适合于各种轿车车身，卡车车身，以致混合车身生产。 1.8. 工艺阶段模块化设计，安装、启动快捷，简易。 2. Rodip-3 设备特点
Rodip-3是连续式系统，结合了Rodip-2的优点以及摆杆输送机系统的输送链输送机的基本原理，合理选用了浸槽长度，保持生产线短小经济，采用了沉浸工艺时的滚动作业，从而使车身表面处理获得最佳效果。
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图7-2 Rodip-3的原理——剖面图与侧面图
如附图41所示，当位于RORIP承载机轴一边的导向杆通过浸槽运行，保证精确定位时，通常用来控制和决定车身的高度。以连续输送机为基座的系统组成了位于槽体每边的平行链，它沿着前处理和电泳线，以不变的速度拉动车身，以保证车身表面的每一部分都经过同样的浸入时间。链体要位于浸槽的外部，把污染降低到最低限度，且易于维修。带有旋转轴的车身承载机要以相同间距固定到输送链上，同时为车身滑橇安装锁定装置，锁定和非锁定程度不需要额外的电源或定位设备，在回转时，承载机以此种方法运转，占用的空间少。
附图41中的RODIP-3电泳槽的横剖面表示承载机零件不是拉动槽体及车身的障碍，这样可改善槽内的电泳区域和油漆循环模式的状况。同时，更允许在槽体上放置备用水平易拿的阳极，如需要可用于加快摇杆板内腔以及车身地板部分的油漆速度和传统系统相比，RODIP-3的优点在以下图纸中得到说明，图42说明典型浸入工艺阶段生产线长度的减少，和摆杆系统相比，长度减少20%，和空中自行葫芦系统相比，减少40%。
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图7-3 Rodip-3与摆杆链的设备长度对比
RODIP3和摆杆系统的对比：投资费用减少；RODIP-3为提高车身排水和减少两个连续阶段之间工艺液体的承载量，提供了一些唯一可行的办法，因为车身在清洗阶段，可以保持在任何位置角度，同时在两个阶段之间，还可使用最优的沥水工艺。
图7-4 Rodip-3与摆杆链的设备长度对比
RODIP3输送机的另一个灵活性的说明见图43，它表明根据工艺需要，在同一阶段进行浸和喷的工艺成为可能。例如：一方面在同一生产线上为铝或钢车身的磷化，进行喷、浸工艺，另一方面就是在连续槽体，在传统的电泳或在双电泳工艺中，使用不同的电泳漆颜色；在这些工艺里，可以由电泳代替面涂层，有必要使用至少两种颜色用于这
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个工艺（双电泳工艺），以减少基础漆的消耗量。 八、 多功能穿梭机 1. 基本介绍
截至目前为止，多功能穿梭机作为公认的用于前处理及电泳涂装最先进的输送设备。
在世界已有多条生产线正在筹建。但由于尚无建成的生产线在使用，因此本部分只进行概念性的描述。
多功能穿梭机浸入旋转原理也是基于低生产率的旋转步进系统与垂直无承载装置输送机系统的技术组合。但与RODIP－3相比，它具有更大的柔性，实现了步进式垂
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