沈阳地铁一号线第13合同段 怀远门车站主体结构施工方案
目 录
一、编制依据 ...................................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ...................................................................................................................................................... 2
2.1基本概况 ............................................................................................................................................... 2 2.2结构概况 ............................................................................................................................................... 3 三、施工部署 ...................................................................................................................................................... 3
3.1场地布置 ............................................................................................................................................... 3 3.2施工机械设备计划 ............................................................................................................................... 3 3.3劳动力安排计划 ................................................................................................................................... 4 3.4材料供应计划 ....................................................................................................................................... 4 3.5进度计划 ............................................................................................................................................... 5 四、施工顺序及施工方法 .................................................................................................................................. 5
4.1施工顺序 ............................................................................................................................................... 5 4.2各工序施工方法及要求 ....................................................................................................................... 6
4.2.1基底检查及处理 ....................................................................................................................... 6 4.2.2车站综合接地施工 ................................................................................................................... 6 4.2.3基底混凝土垫层施工 ............................................................................................................... 8 4.2.4结构防水工程 ........................................................................................................................... 8 4.2.5模板工程 ................................................................................................................................. 18 4.2.6钢筋工程 ................................................................................................................................. 30 4.2.7混凝土工程 ............................................................................................................................. 35 4.2.8其它施工项目 ......................................................................................................................... 38
五、各种保证措施 ............................................................................................................................................ 40
5.1质量保证措施 ..................................................................................................................................... 40 5.2安全、文明施工保证措施 ................................................................................................................. 41 5.3环境、职业健康保证措施 ................................................................................................................. 43
中铁隧道集团 第 1 页 共 45 页
沈阳地铁一号线第13合同段 怀远门车站主体结构施工方案
一、编制依据
1、设计图纸
《沈阳地铁一号线一期工程施工设计 第三篇第十四分册怀远门车站第三分册第四部分综合接地》（铁道地三勘测设计院2006年6月）。
《沈阳地铁一号线一期工程 杂散电流防护施工图第二册 地下车站杂散电流防护》（铁道地三勘测设计院2006年9月）。
《沈阳地铁一号线一期工程施工设计 第三篇第十四分册怀远门车站第二分册第二部分主体结构》（中铁隧道设计院2006年10月 沈阳）。
《沈阳地铁一号线一期工程施工设计 第三篇第十四分册怀远门车站第二分册第四部分车站结构防水》（中铁隧道设计院2006年11月 沈阳）。 2、规范标准
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002） 《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-88） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003） 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）
二、工程概况
2.1基本概况
怀远门站位于大西路与西顺城街交叉口西侧，沿大西路呈东西向布置。车站为地下双
中铁隧道集团 第 2 页 共 45 页
沈阳地铁一号线第13合同段 怀远门车站主体结构施工方案
层岛式站台车站，站台宽度为10米。车站外包长度为166.2米。车站起止里程为DK16+550.300～DK16+716.500。标准断面宽18.6米,盾构段宽22米。轨面埋深为14.685～16.016米，顶板覆土为2.885～4.217米。车站主体采用明挖顺作法施工，为矩形框架结构。车站设两个风道，均为单跨双层矩形结构，设1、2、3、4四个出入口，2号位远期预留。
2.2结构概况
1、结构尺寸
底板900mm、中板400mm、顶板800mm；内衬墙厚650mm，西端墙厚700mm，东端墙厚800mm。顶板纵梁1800mm×1100mm,中板纵梁1100×800mm,底板纵梁随结构变断面。各种梁、柱详细尺寸见设计图纸。
2、结构材料
主体梁、板、内衬墙混凝土结构：C30钢筋混凝土，内衬墙、顶板和底板混凝土抗渗标号为S8；站台板、楼梯C30钢筋混凝土，站台墙C30钢筋混凝土；盾构吊装预留孔后期恢复：顶板采用C30、S8微膨胀混凝土，站厅板采用C30微膨胀混凝土。中柱：C50混凝土；端柱C30、S8混凝土；梁、柱节点混凝土采用同梁相同标号。
钢筋采用HPB235、HRB335级钢筋；焊条采用E43型系列焊条；预埋铁件Q235。
三、施工部署
3.1场地布置
车站主体施工场地主要为大西路道路二期围挡场地。二期围挡场地布置图详见图3-1主体结构施工场地布置示意图。
3.2施工机械设备计划
机械设备见表3-2。
表3-2 施工机械设备配置表
机械名称 振捣器 空压机 直螺纹滚丝机 备用发电机 规格型号 P425E GHB40 GF120 3额定功率(kw)容量(m3)吨位(t) 12m/min 4KW 120KW 数量 15 1 2 2 中铁隧道集团 第 3 页 共 45 页
沈阳地铁一号线第13合同段 怀远门车站主体结构施工方案
机械名称 钢筋切断机 钢筋弯曲机 电焊机 钢筋调直机 风镐 潜水泵 规格型号 GQ-40 GW-40 UN-150 GT6/12B G60A XQY-5 额定功率(kw)容量(m)吨位(t) φ6-40 5.5KW φ6-40 4KW 100KVA 3KW 30m3/h 3数量 1 1 3 1 5 4 3.3劳动力安排计划
项目部现场管理人员27人，各工种工人安排如表3-3。 工种 钢筋工 模板工 砼工 接地施工 防水施工 普工 合计 班组 2 2 1 2 2 表3-3 劳动力资源配置表 每组人数 总人数 20 40 20 15 6 6 40 15 12 12 30 149 备注 包括加工和绑扎 包括杂工和应急人员 3.4材料供应计划
主材主要为HPB235、HRB335钢筋，C30S8、C50、C30、C25混凝土，防水卷材。主要材料如3-4表：
表3-4 材料供应表
材料名称 钢筋 ECB防水板 钢边止水带 土工布 背贴式止水带 聚氨脂涂膜防水层 砼 砼 砼 砼 型号 宽350mm 400g/m2短纤无纺布 2.5mm C30S8 C30 C50 C25 单位 吨 M2 M M2 M M M3 M3 M3 M3 数量 2370 7637 2149 7637 2337 3152 10204 1948 186 512 备注 此材料计划为车站主体结构总计划，实际施工中可根据现场情况分批量采购。
中铁隧道集团 第 4 页 共 45 页
沈阳地铁一号线第13合同段 怀远门车站主体结构施工方案
3.5进度计划
车站结构施工计划安排为：2007年3月7日—2007年11月20日完成所有主体结构施工。详细安排见施工计划横道图3-5。
四、施工顺序及施工方法
4.1施工顺序
车站主体结构施工分7段进行。基本步骤如下：分段基坑开挖完成 车站接地网施工 车站底板垫层施工 车站底板 中柱、内衬墙、中板、中板纵梁 站厅层中柱、内衬墙、顶板 土方回填（盾构井、出土井留出待盾构区间完成再恢复）
分步施工示意图见表4-1。
表4-1 分步施工示意图
序号 1 示意图 说 明 基坑继续开挖至设计高程，施工接地装置、素混凝土垫层及防水层。 施工车站底板，待底板混凝土达到设计强度80％后，拆除第三道支撑。 2 3 施工车站侧墙、中板，待侧墙、中板混凝土达到设计强度80％后，负一层施工准备。 4 待负二层侧墙、中板混凝土达到设计强度80％后。拆除第二道支撑，施做侧墙、顶板。待侧墙及顶板混凝土达到强度后，拆除第一道支撑，回填土，封闭降水井，敷设管线，恢复路面。 中铁隧道集团
第 5 页 共 45 页