灌注浆液采用水泥浆液，添加适量的粉煤灰浆液。水泥采用普通硅酸盐水泥。 ②室内配比试验
浆液的配制通过多组对比试验确定，采用配比（重量比）为：水泥：粉煤灰：水=1：0.7：0.8，添加0.5%的SN-Ⅱ早强减水剂。 ③注浆方法
采用填充式注浆，流量7-10L/min。灌注作业从沉陷量大的部位的灌注孔开始，逐步由大到小。待浆液强度达到3.0MPa时，用水泥砂浆堵孔，即可开放交通。凡主点超过弯沉超过0.2mm的，以及差异弯沉超过0.06mm的，即视为面板脱空，需要注浆补强。根据面板检测报告中的弯沉值，在面板上标注，以备后期检测对比评定注浆效果。注浆处理流程如下：压浆孔布置--钻孔--预埋法兰螺帽--清孔--压浆--封孔养生。 ④灌注浆液
灌注浆液采用冲程式压浆机，注填式灌浆方法，压浆的压力应使浆液能流动灌注即可。当浆液从接缝处或另一浆孔冒出，就可认为完成该孔注浆。灌注时，应同时观察测量仪，量测到注浆面板抬高现象时，及时通告施工人员。当抬高达到0.3mm时，应立即关闭压力阀，停止注浆。
⑤现场注浆强度测试
灌注浆液试件在标养下，3天及7天龄期抗压强度值要及时提交，以确定注浆质量。 ⑥灌注浆质量评定
对旧砼板块脱空进行填注补强的质量评价，以下各项同时进行：
灌注浆配比及强度评定：包括配比适合符合核定的组配比例，是否改变组配材料，这可能影响浆体后期强度及行车后补强功效。其次是关注浆体的抗压强度是否符合设计要求。
弯沉测定评定：灌注浆后，在一定龄期（7～14天），用长杆弯沉仪和后轴轴载100KN的标准车，再次测量主点弯沉值，复检合格率不小于90%。若不能满足需对相关板块进行二次注浆，直到达到合格率为止。
⑦新旧砼板植筋方法
横向绑宽新老砼板植筋：在旧面板1/2板厚处打钻直径为18mm，深度35cm拉杆孔，用空气清除孔，灌入高强砂浆，将φ14mm，长70cm螺纹钢筋，插入老砼面板中35cm。
加铺沥青砼前应对修补后的水泥砼路面铣刨，高压水冲洗，自然晾干；绑宽部分新做的水泥砼路面须达到养生期后才能加铺沥青砼。加铺沥青砼前，缝处需要重新灌缝，并在缝处粘贴防水卷材。
第二节、 应力吸收层的施工
沥青应力吸收层的应用机理就是吸收和分散应力、防止裂缝反
射到面层，不仅可以防止基层裂缝的反射，还可以防止雨水渗入基层，延长沥青路面的使用寿命。 1、应用材料及配合比设计
应用材料的配比在满足设计及规范要求，通过试配确定目标配合比中机制砂占66%，石屑26%，矿粉8%，经过二次筛分热料仓取样最终确定生产配合比为：1#热料仓55%，2#热料仓41%，矿粉4%，最佳油石比为9.0。 2、应力吸收层混合料的拌和
混合料的矿料中小于2.36mm的细集料大约占集料的70%～80%左右，属于难于拌和的混合料，石屑中矿粉含量很高，必须加大引风的方式去除部分粉尘，由于细集料很多，使振动筛中的粉料筛的筛分效率大大降低，2.36mm对应的筛孔应选择3.5mm。否则过大的窜仓率使混合料级配变得很难稳定，拌和时间为干拌10s，湿拌50~55s，拌和温度为175～180℃，不得超过190℃。
3、应力吸收层的摊铺与碾压
应力吸收层在摊铺前要洒一层1.2kg/m2的热沥青粘结层，并在其上撒3~5mm的预拌碎石，然后再摊铺应力吸收层，应力吸收的摊铺要保证厚度的均匀性。碾压按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行，碾压时特别要注意压路机吨位的选择，根据以往施工经验来看，初压适宜先用8~10吨的小吨位钢轮压路机碾压1~2遍，然后再用10~16吨位的刚轮压路机碾压2~3遍，不可采用胶轮压路机。此外由于应力吸收层很薄，必须控制好摊铺和碾压的温度，摊铺温度控制在165℃左右，初压温度在160℃左右，在90℃左右完成碾压工作，温
度小于50℃才可以解放交通。
4、应力吸收层施工质量控制
①为了确保沥青洒布量和预拌碎石撒布量达到要求，在施工前要进行试验，调试好设备的洒布量。
②沥青洒布车在起步时洒布量不均匀或者沥青喷洒成块，起步路段可采用沥青纸等遮盖保护工作面，而当沥青洒布车内装有的沥青量较少时，会出现洒布不均匀、漏洒等现象，当沥青洒布车内沥青量不足时要停止施工，装满沥青后再继续。
③施工过程中要安排专人跟在洒布车后边，当发现成团的沥青时要及时铲除，发现碎石重叠撒布时要将多余的碎石清扫干净。
第三节、 沥青混合料铺筑
沥青混合料摊铺及碾压成型是本工程施工的主体项目，我们根据多年的沥青砼施工经验并针对本工程的具体设计要求，同时对工程的环境作了详细的考察，特制定如下施工方案指导施工。 1、 配合比的确定 A. 配合比设计
1）、目标配合比设计阶段
各种设计用沥青混合料级配按图纸设计要求选取原材料委托试验室进行目标配合比设计，材料类型分别为天然岩改性AC－13C沥青砼、天然岩改性AC－25C沥青砼。 2）、生产配合比设计阶段
A) 确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，对照目标配合比确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时，反复调整冷料仓比例，使达到供料均衡。 B) 确定最佳油比：取目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的±0.3%三个沥青用量，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，如三组混合料的各项指标均满足表面要求，则取中间值为生产配合比的最佳用油量，否则，应补做增减沥青用量的沥青砼试验，以确定最佳用油量。
C) 配合比检验:按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青