目录
前言 .................................................................................................................................................. 2 火灾、爆炸应急反应处理程序 ....................................................................................................... 3 搁浅、触礁应急处理程序 ............................................................................................................... 6 碰撞应急处理程序 ........................................................................................................................... 8 进水应急处理程序 ......................................................................................................................... 10 弃船应急处理程序 ......................................................................................................................... 12 船舶失控应急处理程序 ................................................................................................................. 15 人员落水/搜救应急反应处理程序 ............................................................................................... 18 人员伤害和疾病应急反应处理程序 ............................................................................................. 20 防海盗应急反应处理程序 ............................................................................................................. 22 船舶恶劣天气损害应急反应处理程序 ......................................................................................... 24 货物移动应急反应处理程序 ......................................................................................................... 27 失去联系应急反应处理程序 ......................................................................................................... 29 人员缺氧窒息应急反应处理程序 ................................................................................................. 31 船舶结构损坏应急反应处理程序 ................................................................................................. 33
前言
1. 内容简介
根据ISM规则的要求，公司针对船舶可能发生的应急情况编写了本手册，旨在指导发生事故的船舶进行自我救助，并得到岸基的支持。
本手册可作为船舶应急行动训练时的学习材料，还可充实在各类应变演习的模拟方案内，有利于提高应急训练和演习的水平。 2. 参考资料
2.1. 国际安全管理规则及相关文件选编（交通部安全监督局） 2.2. 船艺（大连海事大学）
2.3. 船舶使用安全手册（交通部交通安全委员会） 2.4. 训练手册（中华人民共和国海事局） 2.5. 1979年国际海上搜寻救助公约 2.6. 航海问答（交通出版社）
火灾、爆炸应急反应处理程序
1. 职责
1.1. 船长是船舶发生火灾时的总指挥，按照火灾发生的部位发出警报。并负责立
即向最近的海事主管机关和公司报告。并在24小时内以文字报告形式，报主管海事机关。
1.2. 大副（值班驾驶员）或轮机长（值班轮机员）现场指挥，并将现场火灾情况
随时报告船长。
1.3. 各岗位按照“应变部署表”规定的任务立即到现场灭火。
1.4. 公司接到应急报告后，根据报告的内容参照本章4指导船舶控制火情。 2. 报告内容 2.1. 船名、呼号；
2.2. 事故发生时间和船位，若为港内，报告具体码头、泊位或锚地名称； 2.3. 当时气象、海况和潮流；
2.4. 起火部位、燃烧性质、火势范围和蔓延方向； 2.5. 火场周围情况，有无易燃易爆品； 2.6. 是否有人员伤亡；
2.7. 船舶动力、消防水泵、发电机是否正常； 2.8. 货物种类、数量；
2.9. 船舶有无沉没的危险，是否需要紧急援助； 2.10. 是否有污染水域的可能；
2.11. 保持通讯畅通或约定下次通话时间。 3. 船舶火灾的分类
3.1. 船艏起火（包括油漆间、物料间火灾）：火警信号为短声连放一分钟之后，
接火警方位信号一短声（—————— —）。
3.2. 船中货舱起火：火警信号为短声连放一分钟之后，接火警方位信号二短声（—
————— ——）。
3.3. 船尾起火：火警信号为短声连放一分钟之后，接火警方位信号三短声（——
———— ———）。
3.4. 机舱起火：火警信号为短声连放一分钟之后，接火警方位信号四短声（——
———— ————）。
3.5. 居室起火：火警信号为短声连放一分钟之后，接火警方位信号五短声（——
———— —————）。 4. 应急处理
4.1. 船舶发生火灾时，不论火灾部位和火势大小，必须发出火灾警报，召集船员
按应急部署表灭火，船长任总指挥，大副（值班驾驶员）或轮机长（值班轮机员）任现场指挥。
4.2. 船长督促现场指挥人员迅速了解火警位置、火种性质、火势及趋势，确定施
救方案进行灭火。
4.3. 如存在油泄漏造成污染的可能性时，按照“船上油污染应急计划”处理。 4.4. 在航行中，大副应报请船长用车、舵配合，使火场处于下风，创造便于灭火
条件。如火灾不能及时扑灭或有效控制，应尽可能把船舶驶到最近港口、海岸、浅滩，发出遇险信号，报告主管机关请求外援。
4.5. 在港内停泊时发生火灾，在灭火自救的同时应迅速将火情告知港口和主管机
关，并接受专业灭火。同时提供防火控制图。
4.6. 在决定施放固定灭火系统时，应先将人员撤离并封闭现场，隔绝空气流通，
正确地启闭各路阀门，然后按总指挥指示命令施放。
4.7. 在灭火的同时，应立即切断通往火灾舱的油管、电路，将火场附近的易燃易
爆物品搬开，火场邻近的危险品在不得已时可抛入海中，或在性质许可及安全稳性条件下灌水入舱，必要时对货舱甲板及附近进行冷却，防止发生爆炸。
4.8. 一次性向火灾舱室施放规定剂量的有效灭火剂，待证实火已完全熄灭后，报
船长同意，方可开舱检查。 5. 火灾后的处理
5.1. 大副/轮机长应将起火及灭火的详细情况详细地记入《航海日志》/《轮机日
志》。监护现场，防止复燃。需要时应拍照，以利于专业人员分析原因。 5.2. 船长应写出海事报告，尽快送交第一到达港口签证，以便索赔。在港时船长
应决定是否请专家鉴定或检验，并取得书面报告。
5.3. 船长应配合公司有关部门调查分析火灾的原因，制定出纠正措施，如属于共
同海损行为，应按公司指示办理。