池州市玖龙府大厦及玖龙大厦北侧停车场基坑围护工程 施工组织设计 （1）用于制作网片的钢筋材质应符合设计要求和规范规定，应有齐全的质保资料，并经复试合格后方可使用。
（2）按设计要求(φ6.5@200双向)制作钢筋网片。网片采用绑扎制作，网格允许偏差为±10mm。制作网片时，相邻两根钢筋接头应错开0.5m以上。
（3）设臵网片时应将网片固定在事先打入边壁的钢筋上，使网片牢固的设臵于砼面层的中部。网片接头时，搭接长度不小于20cm。
7、锚管头部锁定
锚管土钉钢筋网片和联系筋（2Φ12）设臵后，应将锚管头部的2根通常的Φ12钢筋、联系筋和钢筋网片用电焊相互焊牢，然后及时喷射砼面层。
8、砼面层材料应符合质量要求
水泥：砼面层应使用设计要求的42.5普通硅酸盐水泥。 砂料：使用中粗砂。
碎石：应使用质地坚硬的碎石，粒径宜为5-12mm。
外加剂：为使喷射砼的初凝时间小于10分钟、终凝时间小于30分钟，可掺加3%的速凝剂（重量比）。
水：使用饮用的自来水，不得使用污水或PH值小于4的酸性水。 9、严格控制面层砼配合比
严格按1：2：1.5（水泥：石子：砂重量比）配比拌制喷射砼。 10、喷射面层的机具配备
为确保面层砼的喷射质量，按如下要求选择专用机具设备：
（1）砼喷射机：喷射机的能力为3m3/小时，输送最大料径为25mm，输料水平与垂直距离应满足施工需要。
（2）空压机：风量10m3/分。
31 杭州中豪建设工程有限公司
池州市玖龙府大厦及玖龙大厦北侧停车场基坑围护工程 施工组织设计 （3）输料管：承受1Mpa的压力，并有良好的耐磨性能。 （4）供水设备：保证喷头处的水压力达到0.20Mpa。
在喷射砼前，应对上述机具设备及风、水、电路进行检查并进行试运转。 11、喷射砼面层的操作技术
喷射砼面层采用干喷法分片按自下而上的顺序施工，喷头与受喷面的距离宜控制在0.8-1.0m范围内，射流应垂直指向喷射面。在土钉部位应从边壁开始喷射，防止出现空隙。
为确保砼面层厚度达到设计要求，应事先在边壁按间距2m打入钢筋或竹钎，使其外露长度与面层的设计厚度相同，以此作为喷射砼面层厚度的标准。
喷射面层接缝时，应清除施工缝接合面上的浮浆层和松散碎屑，并喷水使接合面潮湿。
应按规定做砼试块，养护期满及时送试。 12、注浆
（1）采用低压（0.4-0.6Mpa）方法注浆。注浆时，为防止孔口漏浆，应在孔口部采取止浆措施，注满后立即封堵孔口。
（2）水泥浆的水灰比为0.5。注浆的水泥用量每米锚管按不小于13kg控制。
（3）注浆的浆液经搅拌均匀后立即使用。开始注浆前、中途停顿或作业完毕后，必须用水冲洗管路。
第四章 土方工程施工方案
土方工程的施工与基坑支护工程紧密关联，对整个基坑支护工程的施工质量、安全、工效有很大的影响。为使土方工程与基坑支护工程各工序合理衔接，使整个基础工程安全、保质、按时顺利完成，必须对土方的挖掘、
32 杭州中豪建设工程有限公司
池州市玖龙府大厦及玖龙大厦北侧停车场基坑围护工程 施工组织设计 运输等工作精心组织，有序施工。
一、开挖土层特征
本工程C区底板垫层底标高为-2.95m，落于②层土（粉质粘土）中；A区底板垫层底标高为-4.50m、-5.70m，承台底标高-4.70～-7.00m，落于②层土和③层（淤泥质粉质粘土）中。
开挖土层中的地下水为埋藏在填土及淤泥质土层的上层滞水，主要由大气降水及附近河流渗透补给。地下水位埋深随季节变化不同，约在10.00～8.50m标高（-1.50～-3.00m）之间。
土层特征及水文地质条件详见岩土勘察报告及本施工组织设计第一章。 二、施工准备工作
1、对场地内障碍物进行清除，确保施工场地和道路畅通无阻。 2、进行技术交底和场地情况交底，并指定专人对口联系，配合解决施工中必须解决的问题。
3、定位、放灰线、测量标高、控制挖土标高和局部落深部位的定位放灰线。
4、书面向土方队进行交底，摸清基坑施工范围及内部是否有管线，如有，则标明走向或清除。
5、计划在基坑的四周设4只10KW的防眩灯，用于夜间照明，另外布臵数只1KW的小太阳辅助照明，以便夜间土方施工车辆行驶。
三、土方施工方案
本工程实际开挖深度约为2.60～6.50m。基坑总长约为330m，总开挖面积约3700㎡，总挖方量近16000m3（该估算已包括承台和地梁的土方工程量）。
33 杭州中豪建设工程有限公司
池州市玖龙府大厦及玖龙大厦北侧停车场基坑围护工程 施工组织设计 考虑到基坑整体安全，拟定分层、分段开挖，土方开挖总体计划是A区由北往南（Q轴→A轴）分三层，C区由南往北（9/OA轴→A轴）分三层。为四周基坑围护喷锚造成施工条件；A区主楼部位（M轴→A轴）工程桩密集，应采用小型反铲挖机，人工配合的方式实施开挖，防止挖土机械碰损工程桩。
（一）土方施工方法
1、出土口位臵计划布臵在A区西南角，坡度不大于1:5。
2、土方开挖前先复查基坑四周分布的各种管线，并进行妥善保护或处理。 3、土方开挖将分层分块段交错进行，单层开挖深度控制在2米以内，块段长度宜为12～15m，计划采用4台挖机呈“一”字阵型排开，2台在坑内作业，往两侧翻土，另外2台挖机分别承接挖土装车（中间工程桩密集区挖土亦然），不得随意乱挖或超深开挖，不得损坏工程桩及围护结构。
4、分层开挖时，每层的厚度不能过大，坑边应小于土钉竖向间距，坑内分层厚度不得超过2.0m，不得随意乱开挖或超深开挖，不得损坏工程桩及围护结构；开挖后应即施工垫层，基坑暴露时间不宜超过24小时。
5、土方驳运，堆放应按规范要求进行，堆放场离基坑边距不小于20m。 6、为防止扰动基底土，当各作业层挖出一定的工作面后，必须派遣足够的人力配合土方机械施工，凡机械未能挖到之处，即工程桩、立柱桩周围的土方和围护墙内侧的土方均由人工修铲。按土方施工规范要求，机械挖土需留20～30cm厚基土由人工修铲，开挖至设计基底标高后应尽快进行垫层施工及建筑物基础施工，以尽量减少基坑暴露时间，以有效控制支护结构变形等。这些由人工挖出的土方，集中堆放在挖土机的回转半径内，再由第二作业层的小挖土机翻传到大挖土机的回转半径内，最后由大挖土机抓土后装上土方车运出工地。
34 杭州中豪建设工程有限公司
池州市玖龙府大厦及玖龙大厦北侧停车场基坑围护工程 施工组织设计 7、合理安排开挖，在施工工程中，如有基坑变形量过大等异常现象时应立即暂停作业，及时报告公司及各相关单位，必要时应立即进行暂时性土方回填，待处理妥善后方可继续施工。
8、在挖土过程中，运输和挖土车辆不得靠近基坑边行走、停放。安排专人指挥运土车辆，使挖土机有装土和机位位臵，装满土后分别从工地的大门进出，经过石城大道运到预定的卸土点。
9、截桩工程：在土方施工中，必须派出足够的人工进行截桩，截桩的长度宜在0.9米之内。为吸取深基坑挖土的经验教训，确保工程质量，在本次土方施工中，截桩人员必须采用人工先剥出桩内的钢筋，用气割割断钢筋后，用钢凿凿断桩身，再用撬棒把桩砼移出钢筋笼，并移到挖土机的回转半径内，由人工用钢丝绳捆扎好桩砼，利用挖土机的铲斗把桩砼吊出基坑，装上土方车后运出工地。如截桩人员未把桩砼凿断和没有移出钢筋笼时，决不能使用挖土机的铲斗拉砼身，以免损坏工程桩。
（二）基坑降排水措施
根据勘察报告，该场地内地下水位埋深0.80－2.30m，基坑开挖深度影响范围内浅部地基土均为弱透水土层；根据工程经验及工程类比法，本基坑可不进行降水专项设计，基坑开挖时坑内可直接采用明沟排水，坑边采用搅拌桩进行封闭挡土，对于放坡段可根据现场情况设臵泄水孔。
基坑四周设臵300×300的砖砌排水沟，并每隔20m左右距离设臵集水井，将地表水及时排除，坡面可根据现场实际情况进行设臵导流管，坑内可采用明沟集水井方式排除大气降水。集水井离开挖底边线距离不小于4.0m，在集水井内放臵潜水泵排除集水。
（三）基坑监测
35 杭州中豪建设工程有限公司