盱眙县香樟路及圣山路东延段工程施工
工队伍进场之日。
3、安全、文明施工目标：严格管理，确保不发生死亡事故，做到文明施工。 4、成本目标：人工消耗节约2.5% 机械消耗节约7%
材料消耗控制在定额范围内 3、施工队伍及工程任务安排
根据本标段的工程量和工期要求，我们拟定设立2个道路施工队、2个管道施工队、一个标线管线施工队、一个绿化施工队、一个结构施工队在项目部统一调配的原则下安排施工任务，同时在实际施工中再根据实际施工情况予以调整。 具体安排如下：
1、道路施工队负责全线路段的路基土方、路面结构层、人行道施工。 2、管道施工队负责全线各种管道工程的施工。 3、结构施工队负责全线各种结构物施工。
4、标线管线施工队负责全线标志标线路灯管线施工。 5、绿化施工队负责全线绿化景观施工。
根据本标的工程量情况，我们已将施工人员和管理人员组织完毕，合理配备了施工机械、施工起动资金已筹备结束，各种资源做好合理的配置（详见机械设备表）。一旦我部有幸中标，我们将在签订合同协议书之后3天内将人员设备汽运到场。 3、施工协调管理 1、与业主的工作协调
（1）尊重业主对工程的统一领导，配合业主与各管线单位的协调。 （2）在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动及时定期向业主映工程进展情况。
（3）在工程施工中，拆迁及管线保护等问题涉及面广，解决和协调比较复杂，我方将积极主动与业主协商联络。即使一时不能解决，也要服从大局，见缝
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插针地安排施工，确保工程按总体计划进行。
2、与设计单位的工作协商
（1）我方与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和配合。 （2）积极与设计单位联系，进一步了解设计意图和工程要求，根据设计意图的要求，补充和充实我方实施性施工方案。
（3）认真阅读施工图，领会设计意图，对施工图上的疑问积极与设计联系、沟通。
（4）施工过程中，若遇到地质、地形变化等情况，及时与设计联系，并提出我方的解决办法，按设计要求实施。
3、与监理工程师的工作协调
（1）尊重监理，积极配合现场监理的工作。
（2）对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决，直到监理工程师满意。
（3）在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一工序的工作。 （4）配合监理工程师的事后监督，即监理工程师认可后，仍有权力对正在实施或覆盖的工序提出检验要求。 4、组织计划
1、本工程施工工期较紧，工程量相对较大，技术含量较高，施工难度也较大，因此本工程的质量、进度和耐久性将充分体现一个施工企业的综合优势和实力。为此针对本工程的特点本公司决定选择最优秀的项目经理和施工管理人员以及最有经验的技术人员和熟练的优秀职工，组成本工程的项目经理部。项目部配齐得力的管理人员，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、材料员、班组长组成质量管理小组，对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成网络。三级质保体系的核心是项目部，重点是一线班组。同时公司赋予项目经理人事、财务、物资、设备的调配权。对工程质量、工期、成本、安全、文明等都按公司有关指标进行全方位管理。
2、项目部直属公司领导，并在主管经理的支持下，现场项目部作为工程专
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职负责的一个集体机构，以项目经理为主的责任制全权部门。主管经理还能根据本工程的需要，在技术人员、职工、机械设备、资金等方面，在必须补充和提供的情况下作出决策，并在一定范围内调动，以确保本工程的质量、安全、进度等各方面得以保证。
3、本施工计划的编制主要遵循以下原则：
（1）做好综合平衡，全面安排，使劳动力、机械设备、各类物质的需要量，尽可能做到大体均衡，充分发挥人力、物力、财力的作用，以提高经济效益。
（2）贯彻既要可靠，又要留有余地的原则，对工程施工工序分别采取平等作业、顺序作业、流水作业的方法进行。
（3）采用科学的劳动组织和先进的施工方法，以尽量减少劳动力的物质消耗，使完成的建设项目达到高效、优质、降低成本的目的。 5、工程材料进场计划
本工程所需要的碎石、黄砂、水泥、管道等大量材料，必须认真做好材料进场的前期准备工作，搞好材料进场计划表，确保施工连贯性。在保证材料质量的前提下，尽量就地取材，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较、择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资，材料采用汽车运输，一进场就按有关规范做材料试验，并报监理工程师工程师认可，确保工程质量。 6、劳动力计划
根据定额规定和本工程特点，安排劳动力以技工和普工相结合，并针对工程实际、施工计划情况计划投入各种人数，满足节点工作需求。 7、工程机械进场计划
本工程分道路工程、管道工程、结构工程、标志标线管线工程、绿化工程在考虑机械设备的选用时必须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明，特别是在夜间施工时，噪音量必须控制在有关文件要求范围内。
工程施工质量的好坏、进度的快慢，很大程度上与施工机具的先进性有关。因此针对本工程的特点，我公司将根据实际情况、工序的工艺要求及各工种的需
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要，合理地配备先进的机具设备及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度地体现技术的先进性和机具设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而来保证本工程的质量和设计所要求达到用户满意的效果。配备机具设备时，将采取以下措施：
1、贯彻机械化、半机械化相结合的方针；
2、充分发挥现场所有机具设备的能力，根据具体变化的需求，合理调整； 3、优先配备本工程施工中所必须的、保证质量与进度的、代替劳动强度大的、作业条件差的配套的机具设备；
4、按本工程体系、专业施工和工程实物量等多层次结构进行配备，并注意不同的要求，配备不同类型，不同标准的机具设备，以保证质量为原则，努力降低施工成本。
5、另外，在配备机具设备时，我公司还综合考虑了以下因素： 5.1 技术先进性：机具设备技术性能优越、生产率高；
5.2 使用可靠性：机具设备在使用过程的能稳定地保持其应有的技术性能，安全可靠的运行；
5.3 便于维修性：机具设备要便于检查、维护和修理；
5.4 运行安全性：机具设备在使用过程中具有对施工安全的保障性能； 5.5 经济实惠性：机具设备在满足技术要求和生产要求的基础上，达到最低费用；
5.6 适应性：机具设备能适应不同工作条件，并具有一定多用的性能； 5.7 其它方面：成套性、节能性、环保性、灵活性等 三、主要工程施工方案
施工前应对沿线水准点、控制点、地面高程等进行复测，并做好引测工作，如经现场实测与设计图纸提供的数据出入较大时，应立即向监理、设计人员反映，以便调整处理。 1、路基工程施工
1、路基土方工程，道路施工队进场后，先清理现场，伐树挖根，拆除结构
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物，先清除路基范围内的耕植土，若施工中发现地表耕植土或软弱土层厚度过厚时，我们将清理干净，直至监理工程师认为合格为止。
2、拆除工程结合现场施工条件，采用机械化施工。施工时采用挖掘机改装后对结构进行破碎，然后用挖掘机挖出自卸汽车运离施工现场。
3、土方路基的填筑
①、先铺筑200m长的试验段，确定土方的松铺系数、施工配合比、碾压方法等一系列参数，作为路基土方大面积施工的依据。
②、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
③、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松、平整压实地基，经监理工程师认可、实测填前标高后，方能上土填筑路基。
④、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准。 ⑤、地面横坡陡于1:5时，原地面挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1:2.5时，作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
⑥、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度15cm。路基填筑的宽度要适当超宽，以确保路基边坡处有足够的压实度。
⑦、路基土方在拌和粉碎后，经测定在含水量达到最佳和灰剂量符合要求的情况下，用轻型压路机碾压，再用平地机整平，确保路基平整度、横坡度、高程，然后再重型压路机进行碾压，碾压的原则是：先边后中，先轻后重，先慢后快。碾压的轮迹重叠应在30cm以上。碾压直至满足压实度要求为止。
⑧、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土保证资料齐全，并经监理工程师签认。
⑨、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
⑩、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。