香樟路及圣山路东延段 工程施工组织设计(4)

2019-03-29 11:59

盱眙县香樟路及圣山路东延段工程施工

(2)、检测应注意事项

A、 强度在成品料或运料车上取样,根据实际偏差系数决定每组应制作试件个数,拌和时停止石灰、粉煤灰的冷料输送,检验级配的准确性。

B、 厚度检测,第一层仅作为第二层摊铺的参考,代表值应待上、下基层全

部完成后再计算。

4、水泥稳定碎石施工

圣山路东延段基层

本标段有30 cm厚水泥稳定碎石基层施工。在施工中我们采取集中厂拌、自卸汽车运输至施工现场,二台摊机阶梯式分二层摊铺,机械碾压成型的施工方法。 ?、在验收合格后的石灰土基层上进行,首先要恢复中线、边线及高程桩。 ?、材料应满足规范要求,并自检合格后报请工程师认可后方能进场,不合格材料决不进场。

?、按设计配合比要求,换算成施工配合比,后进行试配拌,并进行试铺,测定压实度和无侧限抗压强度,满足设计要求后指导施工,拌和采用集中拌和,考虑一套水稳碎石拌和设备,拌和时做到配合比准确,拌和均匀,色泽一致,不符合要求不上路摊铺。

?、培路肩,内口线顺直,土路肩达到90%的压实度,保证摊铺时,混和料不发生侧向位移。

?、钢丝绳划线施工,保证钢丝绳承受一定的张拉力。

?、摊铺:摊铺用摊铺机摊铺,摊铺时严格控制好厚度、高程、横坡度、平整度。

?、碾压:摊铺后随即用压路机压实,压实方向顺铺设方向由两侧路肩向路中心,超高段由内侧路肩向外侧路肩进行,碾压使用重型振动压路机,本着先轻后重、先慢后快的原则进行,碾压时,轮迹重叠1/2轮宽,并超过两施工段接缝处,碾压6~8遍,直至表面没有明显轮迹。达到要求的密实度。路面的两侧,应多压2~3遍。严禁压路机在已完成或正碾压路段调头和急刹车。

?、养护:碾压完毕,采用土工布覆盖保湿养生,同时进行压实度检查,2

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小时后再洒水。洒水车应在另外半幅洒水,应用喷雾式喷头洒水,严禁在刚铺好的基层上直接行走洒水,每天洒水量视天气而定,但要保证基层湿润。在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护,28天后方可移走覆盖物,并清除干净。对已成型的水稳碎石经常洒水,保持湿润,使水稳碎石表面平整,无坑塘,确保基层的强度。养生期期间封闭交通,若必须通车时,应限速,严禁履带通行,在养护路段及车辆进出地点应树立醒目标志牌。 5、 沥青封层及透层的施工方案及施工方法 ?、原材料的选择

①、沥青材料 沥青透层、封层用沥青选用优质PC-2、PC-1型乳化沥青。 ②、集料 采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒组成的人工轧制的机制石屑,公称粒径3~5mm。不采用山场的下脚料。 ?、沥青路面封层及透层的施工工艺

①、清除基层表面浮土。针对本项目情况,先人工用竹帚将基层表面进行全面清扫,对于大面积土石方地段用人工配合装载机等机械铲除,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。

②、喷洒乳化沥青。当基层表面已经干燥,用喷洒乳化沥青,数量按要求控制。

③、洒布集料。每段乳化沥青喷洒后,立即用集料撒布机撒布第一层集料,集料撒布全部在乳化沥青破乳前完成。

④、碾压。用轮胎压路机碾压两遍,每次重叠1/3宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度。

?、施工中特别注意的问题

①、基层表面浮灰一定要清除干净,一般经过清扫——气吹——冲水能完成,使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。

②、冲洗基层表面的水分必须晒干后才可喷洒乳化沥青,不可在基层表面洒水湿润。

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③、乳化沥青和集料的质量必须符合规定,根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量。

④、乳化沥青应做到喷洒均匀,数量符合规定,并用总量校核施工用量。 ⑤、集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布均匀,仅保持少量露黑。 ⑥、集料撒布完后,即进行碾压。局部露黑处发生粘轮时,再补撒少量集料。 ⑦、碾压完毕后待水份蒸发后,可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后上路,并保证车速低于5KM/H。不得在下封层上刹车或调头。

⑧、在喷油过程对两侧结构物要有土工材料或其他材料进行覆盖,防止污染。 6、沥青砼面层的施工方案及施工方法

本合同拟定采用一套沥青拌和楼拌制混合料,2台摊铺机梯队铺筑,双钢轮振动压路机、轮胎式压路机相组合的方式碾压。下面层采用基准钢丝绳法控制高程和厚度。

1、准备工作 施工准备

下承层准备:清除下封层表面的石料、灰尘及杂物,检查下封层与基层的粘接情况,如粘接不好,须重新施工下封层,全面检查验收并经监理工程师认可。

机械设备准备:拌和、运输、摊铺、碾压及各种配套设备应经全面检修,具有良好的工作状态。拌和设备准确计量、自动控制、自动记录、稳定连续拌料,满足摊铺的要求,储料满足施工的需要。摊铺机能自动控制,熨平板无磨损缺陷,有足够的熨平、振动能力,保证摊铺的混合料表面平整,混合料有一定的初始密实度。碾压设备性能良好,保证路面压实后平整无缺陷。

材料准备,所有材料(沥青、粗细集料及填充料等)均经过质量检验,符合技术要求,并有相当的储存量,以便施工开始后有足够的材料,一般开工前,备足总量的三分之二以上。

沥青采用A级道路石油沥青,沥青标号为AH-70,沥青储存运输过程采取保温、防雨措施。

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粗集料采用坚硬、洁净、干燥、无分化、无杂质、近正方体、有棱角的优质石料石灰岩碱性石料,并且具有足够的强度,足够的耐磨耗性和抗冲击性。.

细集料采用优质的石灰岩、机制砂,其质量技术指标符合要求。填充料采用石灰岩磨细的矿粉,干燥洁净,各项质量技术指标满足指导意见要求,拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料。

人员准备:操作人员均经过培训,持证上岗,落实职责,明确岗位,熟悉工艺规程及操作要领,可以熟练地进行施工,劳动组织、管理组织、质量控制组织健全有效。

技术准备:编制详细的施工方案、施工方法、施工工艺及操作规程,进行技术交底和培训。

由项目部试验室配合经过目标配合比设计—生产配合比设计—生产配合比验证三阶段配合比设计、验证,确定了合理的施工配合比,确定摊铺温度、速度、宽度自动找平等操作工艺;碾压顺序、温度、速度及遍数;松铺系数、接缝方法,建立钻孔法和核子密度仪测定密实的对比关系。确定施工组织及管理体系,质量管理和控制方法、人员的通讯联络及指挥方法等。

2、施工放样

先由测量工程师每10米放出中桩,再由技术员测出基层标高,算出松铺厚度,路面铺筑边线按设计底宽放样,应保证宽度不小于设计并使混合料能充分压实。下面层的高程严格控制在允许误差范围之内,以便中面层以此为基准等厚摊铺。下面层高程以基准钢丝法控制,在路面宽度以外加工作宽度,每隔5米设立杆,在其上架立基准钢丝,用拉力器拉紧(钢丝绳直径不小于6mm,拉力不小于1.0KN),施工中应有专人检查标高情况,防止碰撞标杆和钢丝,若发现偏差及时纠正。

3、 施工工艺

(1)、沥青混合料的拌制

混合料的质量是路面工程质量的基础,应严格控制配合比并拌制均匀。 下面层混合料拌和时沥青加热温度在160℃~170℃,矿料热度温度在

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170~185℃,混合料出厂温度为150~165℃,超过190℃者废弃,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不超过10℃。

各冷料的进料比例要根据目标配合比成比例下降或上升,拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的拌和性能进行计量和测温校核。

拌和时间由试拌确定,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青混合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。

目测混合料的外观色泽、均匀性、无花白料、冒青烟和离析现象,发现问题及时采取措施。

试验室加强对沥青混合料的试验检测,每天上、下午各取一组试样进行矿料级配、沥青含量、稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度和残留稳定度(一周二次)的试验,以指导施工。

(2)、运输

混合料运输用20T以上自卸车运输,车厢应平整、干净,可涂隔离剂防止沥青粘结。装混合料时分前、后、中三次装料。运输车有覆盖蓬布,以保温、防尘,避免环境污染。

混合料出厂过磅时,专人观察混合料外观及测温,混合料运到现场后也要进行观察和测温,发现明显离析不均匀的或温度超过限值,以及冒青烟、沥青膜烧焦、花白料等情况不得使用。

运料车由现场指挥人员指挥倒车,防止碰撞摊铺机,汽车在摊铺机前20~30厘米处停住,空档等候,由摊铺机顶住推动向前。

沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方有5辆以上运料车等候卸料。

(3)、混合料的摊铺

采用二台ABG423自动调平摊铺机梯队铺筑,摊铺时做到缓慢,均匀,不间断地摊铺。两幅重叠5~10厘米,摊铺速度控制在2~4m/min。

摊铺机就位后,先预热15~20分钟,使熨平板的温度在100℃以上,摊铺机


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