广深股份公司广州供电段文件
广供电段安发?2014?88号
关于发布《广州供电段铁路营业线施工安全
管理细化措施（修订）》的通知
管内各科室、车间：
为加强管内营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发?2012?310号）及《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》（广铁运发?2013?252号）文件精神，结合管内实际情况，特重新修订《广州供电段铁路营业线施工安全管理细化措施》，技术规章编号GZGDG/A-001-2014。现予以公布，请认真遵照执行。
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附件：1. 月度施工计划格式
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2. 邻近营业线施工安全监督计划格式 3. 施工（维修）配合项目表 4. 施工（维修）联合调查通知书 5. 施工（维修）作业配合通知书 6. 广州供电段防护（联络）员日志
广州供电段 2014年12月1日
GZGDG/A-001-2014
广州供电段铁路营业线施工安全
管理细化措施（修订）
第一章 总 则
第一条 为加强铁路营业线施工安全管理，根据集团公司《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发?2012?310号）及《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》（广铁运发?2013?252号）的有关规定，结合我段实际情况，制定本细化措施。
第二条 本细化措施适用于段管内的营业线施工安全管理。邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
第三条 本细化措施将营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。管内繁忙干线包
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括京广线，干线包括广茂线，其他线路是指上述繁忙干线、干线以外的铁路线。
第四条 本细化措施规定了铁路营业线的施工分类、天窗和慢行规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修、施工和维修天窗组织实施，明确了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任及有关专项管理要求。
第五条 营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，各科室、车间必须严格执行本细化措施和《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路技术管理规程》、《接触网安全工作规程》、《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》、《铁路客运专线技术管理办法》（200～250km/h部分）、《铁路客运专线技术管理办法》（300～350km/h部分）等法律、法规和规章规定。
第六条 铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，切实加强施工过程控制，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。
第二章 营业线施工项目
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第七条 施工项目
1．线路及站场增建双线、新线引入、电气化改造等施工。 2．跨越、穿越线路、站场的电力线路等设备设施的施工。 3． 在铁路安全保护区内架设、铺设电力线路等设施的施工。 4． 在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
5．承载行车通信业务的牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。
6．牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。
7．车站客运上水和站场供水设施技术改造及大中修施工。 8． 高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工。
9．其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。 第八条 维修项目
维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。维修项目分类分为二级，具体分类见第四章第十七条。
第三章 天窗规定
第九条 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。天窗按用途分为
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