4.3.3仓库内应存放一定数量的干燥剂，防止零部件受潮。 4.3.4开箱后的汽轮机转子，隔板应注意清洁，用塑料布罩盖。 4.3.5转子箱的底盘支架，在汽机扣大盖以前不能拆除。 4.3.6发电机定子箱应在两轴精找完后开拆。 4.4基础研磨
按照<<汽轮机垫铁布置图>>所给定的位置，找出垫铁窝。为了加强基础
的抗压强度，在放置垫铁处铲掉20mm左右的浮浆层。其具体要求如下： 4.4.1 垫铁窝不宜过深，其窝底基本上要在同一个水平面内。 4.4.2全部平垫铁与水泥基础表面应接触均匀，接触面积不小于80%，?且不吊角，水平度为0.1mm/m。 4.4.3凡需要二次灌浆的混凝土表面应凿出新的毛面。 4.4.4铲平的垫铁位置，每边比垫铁大20mm左右，其深度应满足垫10mm平垫铁的要求。 4.5垫铁的敷设 4.5.1 垫铁应平整、无毛刺和卷边，平面加工精度一般为 5。 4.5.2垫铁平面经刮研，用平板深色检查应达到每25325mm内有3-5
个点，靠上平板后用0.05mm塞尺不得塞入。 4.5.3平垫铁的厚度及斜垫铁的薄边厚度一般不小于10mm。 4.5.4每组垫铁不应超过三块。根据高度用加工平垫铁方法调整。 4.5.5两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。 4.5.6按垫铁布置图敷设垫铁。 4.5.7垫铁间接触面积要求均匀，接触面积不小于70%，无吊角现象。?水平度为0.04mm/m，且接触面清洁。
4.5.8考虑到转子仰度的找正，前基架部分的垫铁应比两侧架的垫铁销高0.8～1mm左右。
5.设备安装阶段
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5.1发电机安装 5.1.1 联轴器的装配 ① 联轴器的检查
a. 涂色检查靠 背轮内孔与轴的接触斑点均匀分布。
a. 配靠背轮两对键，靠背轮冷套在转子上进行安装。
c. 靠背轮键与靠背轮键槽及两半圆键之间接触面应研至75%以上，用0.02mm塞尺塞不进。 ② 联轴器的装配
a. 精测轴颈及靠背轮内径，计算出过盈值，?同时考虑到装配间隙，确定靠背轮的加热温度。
b. 将靠背轮置于电炉上，外罩一保温板，缓慢加热，?并不断测量加热温度和内径数值是否达到要求。
c. 扩张值达到要求后，迅速将靠背轮套于轴颈上，并用石棉布包扎，缓慢冷却，防止变形。 ③ 装配后的检查及要求
a. 外圆对轴承挡径向跳动不大于0.02mm，?端面与轴线垂直度不得超过0.04mm。
b. 靠背轮组装后，如瓢偏超出规定，应进行消除。 c. 靠背轮烘烤后，内孔不得氧化变色。
d. 靠背轮加热前应用8#铁丝绑扎好，并做模拟操作，?以检查绑扎是否合适可靠。 5.1.2 垫铁敷设
① 发电机基础移交验收合格，按照随机带来的垫铁布置图，?准确划出垫铁位置，并进行研磨基础。
② 垫铁基础表面的要求：基础表面应大于垫铁几何尺寸20～30mm?为宜，表面应纵、横平整。
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③ 每组垫铁均有两块斜垫铁，其中两斜一平，每组不超过三块，?特殊情况下，不允许超过四块。
④ 垫铁平面应平整且无毛刺，垫铁应在25325mm的平面内接触点为3～5点，接触均匀，面积在75%以上。
⑤ 为了防止灌入混凝土后垫铁移动，设备找正后，应将垫铁焊牢。 5.1.3 轴承座的安装 ① 轴承座及轴承的检查
a. 轴承座的油室及轴承与轴承座的油路应清洁，无铸砂及污垢，?并检查轴承全应无裂纹、气孔、夹渣及脱壳等缺陷。 b. 轴承与轴承座洼窝以及轴承结合面应接触良好。 c. 轴承进油孔与轴承座进油孔一致，检查不得装反。 ② 轴承座及轴承的安装
a. 轴承座安装时，应按设计要求放置干燥的绝缘垫板及调整垫片。 b. 转子轴颈处凸肩与轴挡油板安装时要留有一定的间隙，?主要考虑到汽轮机及电机转子热膨胀后要发生窜动，很好地与油封位置对准，其膨胀量3#轴承为4mm，4#轴承为8.4mm。
c. 轴承下瓦下面的垫块与轴承座洼窝之间，?在转子不上位前应有不少于0.03～0.05mm的间隙。
d. 轴颈与轴瓦接触为60°～90°,接触点应均匀。顶间隙0.2～0.4MM，单面侧间隙为0.14～0.2mm。
e. 挡油间隙:上部为0.2～0.25mm,两侧0.1～0.2mm,下部0.05～0.1mm。
5.1.4转子的安装
① 转子的吊装：吊起转子，缓慢地落入轴承瓦内，其注意事项如下： a. 钢丝绳不得触及转子轴颈、风扇、滑环等处。 b. 起吊时不得以转子护环为支点。
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c. 钢丝绳拴住转子的地方应用木板垫上或加垫橡胶板。 ② 转子的中心找正 a. 找中心的方法：
将两转子靠背轮用适当的联接螺栓联接起来，?使两转子转动时同步进行。
使用专用吊架将百分表固定在任意转子的靠轮上，盘车使转子旋转，每旋转90°记录一次百分表的读数，并分别填入预先画好的图表中。 b. 计算方法
径向位移：A1=a1-a3 A2=a2-a4 端面倾斜：B1=b1-b3 B2=b2-b4 采用两点法时，端面应加两块百分表。 c. 对中要求：
径向位移≯0.04mm，端面倾斜≯0.03mm。 考虑到转子仰度，联轴器应为下开口。
同轴度的找正需要多次测量，用改变发电机轴承位置或增减垫片的方法进行调整，以最后三次不变数为最终结果，若发现较大误差应分析原因并克服之。
找正中心后，用塞尺及手锤轻敲的办法检查底板下垫铁接触情况，并最后旋紧地脚螺栓。
5.1.5发电机定子及台板安装 ① 台板就位
a. 清除台板油污、毛刺后，吊装台板，穿地脚螺栓，初步坚固。 b. 根据图纸尺寸确定台板左右位置及标高。
c. 定子与台板应有厚度为0.5～2mm的钢质垫片，一般2～3层。 ② 定子就位
a. 吊装时要选用合适的钢丝绳，?并在行车上做完动静负荷实验后方
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可吊装。
b. 钢丝绳应绑扎在定子外壳专用的吊耳上，?未经批准不得任意选择定子外壳其他部位。
c. 试吊：起吊定子离地面150～200mm，试刹车上、下各二次应可靠，主钩电机电流正常，检查一切无误后，定子正式起吊。
d. 吊至发电机安装位置，初步找正纵、横向中心线，缓慢下落定子，离台板200mm左右时，四角垫好方木，清扫台板调整垫片，对准纵、?横向中心线，缓慢落下定子。
e. 安装后，拧紧地脚螺栓，正式就位结束。 5.1.6发电机穿转子
① 穿转子前应做好下列准备工作
a. 转子与短轴联接，并对联接部位做适当的保护。
b. 将4#轴承座组装到轴颈上，并在轴颈上部垫以垫料，?垫料厚度应大于上瓦间隙。一般选用白布或厚度为1mm的石棉橡胶板，?然后将上瓦和轴承盖扣上，紧好螺栓。
c. 在转子前端(汽机端)放好工字钢和垫木，?搭好穿转子时的临时支墩，以支撑短轴，方便于倒换钢丝绳的绑扎位置。
d. 在转子后端(励磁机端)放两条后轴承座滑动用扁钢，?其上表面的标高与后轴承座台板相平。扁钢应垫平、垫稳，其表面上应涂上黄油，作为轴承座滑行时的润滑剂。 ② 穿转子的方法
a. 将装好短轴及轴承座的发电机转子吊起，找好重心，用水平仪检查轴颈应为水平。
b. 将转子对准定子中心孔，缓慢移动(用人力盘动行车最佳)使转子平稳地穿入定子内。在穿转子的过程中，定子内和励磁机侧转子端头，应有专人掌握转子的移动。
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