哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计
西河二水库双线特大桥施工组织设计
一、编制依据及原则
1.1 编制依据
（1）昆阳至玉溪扩能改造工程施工图纸、设计资料与说明书等。 （2）国家及建设部现行的设计规范、施工规范及验收标准。 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 《新建铁路测量规范》(TB10101-2009)
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99) （3）现场踏勘、施工调查所得资料。
（4）本单位的施工能力、机械设备、管理体系、施工管理水平。
1.2 编制原则
（1）在总体布置上，本着少占临时用地的原则，节约资源，重视和保护环境。 （2）本着先进性与适用性相结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强工序控制，并以先进可靠的施工方法和工艺确保优质、安全、快速、高效建成该工程。
（3） 坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则，以“高、精、尖”为要求，选择施工设备、施工技术、施工工艺，关键特殊工序遵循先试验、后实施，做到安全可靠。
（4）合理利用人力、物力等资源，达到生产过程资源均衡、安全可控，质量创优、工期合理。
1.3 编制范围
本次施工组织编制范围：昆阳至玉溪扩能改造工程DK21+301.00西河二水库双线特大桥范围内所有钻孔桩、承台及墩台身。
二、工程概况
2.1 工程简况
本桥位于玉溪郊区，跨越西河二水库，地势复杂，沟壑众多，地表植被发育旺盛，
11
哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计
平缓地带均已垦为耕地，其余地面多为荒地。交通较为便利。双线跨区无缝线路路桥，桥梁主跨位于R=3500的曲线及直线上，起讫里程为D2K20+568.42～DK22+9.37中心里程：DK21+301，桥长1440.95m。孔跨布置：2[1×24+43×32]m预应力混凝土简支梁，双线巨型空心桥台、圆端形桥墩，基础采用Φ1.00、Φ1.25m、Φ1.5m、钻（挖）孔桩。河道及地表水丰富地区采用编织袋围堰进行施工。
简支梁桥墩采用圆端形实体墩与圆端形空心墩相结合,桥台采用矩形空心台，本桥0号桥台基础按柱桩设计，其余按摩擦桩设计。该桥最高墩高46m，桩基设计为8--12根桩，0#桥台设计为10根桩、44#桥台设计为8根桩，桩长最长50.0米、最短22.0米，共计477根（计17936延米）。桥墩左右侧对称设置避车台。桥墩顶帽部分预留电化支架锚栓孔。接触网支架周围设围栏。
本桥按时速200km/h进行设计，环境等级评价：氯化环境条件为L2，化学侵蚀环境条件为H2。
2.2 地形地貌、地质水文
2.2.1 地质条件
（1）地层岩性
线路经过玉溪山区，均为第四系松散土层覆盖，为软土、膨胀土、板岩等为主。 （2）地质构造
区域内地处青藏高原东南缘，是川滇菱形块体、华南块体和临沧一思茅块体的结合部位。随青藏高原进一步隆升和向东南方向的挤出，在早更新世末至今，川滇菱形块体处在整体向东南滑动并伴随地壳强烈抬升，块体东缘鲜水河—安宁河—则木河—小江断裂带以强烈左旋走滑为特征，而块体西南的红河断裂则以右旋走滑为特征。 （3）特殊岩土
段内不良地质为砂土液化、岩溶，特殊岩土为松软土和泥炭，施工中采取相应措施确保施工安全。物理力学指标低，压缩性高，工程性能差。
2.3气候及水文条件
2.3.1气候条件
基本特征是亚热带季风气候。夏季：空气湿度显著增加，温度日夜变幅减少，伴随着云量、雨量的急剧增加，使温度相应降低；冬季：湿度和温度显著减少，温度日夜变幅加大，伴随着云量、雨量的急剧减少，绝对最高气温出现在干季末(春季)
2.3.2地表水
低山丘陵区和水库水为主，地表水较为丰富，积水潭较多。
2.3.3地下水
区域内断裂构造规模大，变质作用普遍，岩层节理裂隙发育，为地下水赋存及运动提供了有利条件。沿线地下水类型主要有第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、断裂带水及岩溶水。
2.4 主要工程量
12
哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计
昆玉线二标桥涵主要工程数量表一 部位 工程项目 挖土（0至3m）有水 挖土（3至6m）有水 挖土（0至3m）带挡有水 挖土（3至6m）有水 挖石（3至6m）有水 挖基 挖基 挖土（0至3m） 挖土（3至6m） 挖土6m以上 挖土（0至3m）带挡 挖土（3至6m）带挡 挖石（0至3m） 挖石（3至6m） 挖石（6m以上） 基坑抽水 （中） 回填土方 回填 回填掺3%水泥的级配碎石 回填C15片石混凝土 回填M10浆砌片石 钻土(硬塑土） 钻石(软石） 钻孔桩基础（φ1.00m） C30钢筋混凝土承台 承台钢筋HRB335 C35钢筋混凝土桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒（2m一个） 钻土(软塑土） 钻土(硬塑土） 钻石(软石） 钻孔桩基础（φ1.25m） 钻石(次坚石） C30钢筋混凝土承台 承台钢筋HRB335 C30钢筋混凝土桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒（2m一个） 钻土(软塑土） 钻土(可塑土） 钻孔桩基础（φ1.5m） 钻土(硬塑土） 钻石(软石） C30钢筋混凝土垫块 垫块钢筋HRB335 C30钢筋混凝承台 承台钢筋HPB235 单位 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m kg m kg 个 m m m m m kg m kg 个 m m m m m kg m kg 13 3333333333333333333333西河二水库双线特大桥 23103 8462 82 598 68 28398 8731 899 310 1077 359 2162 1826 32313 40966 291.3 683.6 242.1 751.7 716.3 670.4 36542.1 1352 72866.8 48 204.9 3142 2136.5 78.6 3740.5 173720.7 5075 315936 165 2110.9 168 9951.5 441.3 1943 110239.5 10629 451265.3 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计
C30钢筋混凝桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒（2m一个） 大体积混凝土散热钢管 瞬态激振时域频域分析法检测基桩 桩基检测 D57*3检测管 D70*6套管 D76*10钢板 C30混凝土 桥台 护面钢筋HPB235 护面钢筋HRB335 C30混凝土 实体墩 实体墩护面钢筋HPB235 实体墩护面钢筋HRB335 C35混凝土 空心墩台 空心墩台钢筋HPB235 空心墩台钢筋HRB335 C35混凝土 台顶 台顶钢筋HPB235 台顶钢筋HRB335 台后挡板 防水层 保护层 顶帽 托盘 支承垫石 C35钢筋混凝土 台后挡板钢筋HRB335 TQF-Ⅱ C40纤维混凝土 C35混凝土 顶帽钢筋HPB235 顶帽钢筋HRB335 C30混凝土 C50混凝土 渗水土 M10浆砌片石 桥台锥体 干砌片石 碎石垫层 M10浆砌片石检查台阶 台后侧沟 防落梁措施 综合接地 桥梁用地 M10浆砌片石 防止地震落梁措施 综合接地/接地端子 桥梁用地 弃碴方量 环保工程 弃碴用地 弃碴挡墙 弃碴运距
m kg 个 kg 根 kg kg kg m kg kg m kg kg m kg kg m kg kg m kg m m m kg kg m m m m m m m m 孔 处/个 亩 m 亩 m km 14
33333333333323333311545.5 768386 262 71209 222 144580.8 33040.2 303.6 217.8 1008.8 1932.1 1733.7 23493 78539.7 22066.1 670736.5 2104280 61.2 998.6 2983.6 14.4 1367.4 87.2 5.2 1359 15303.2 117510.6 2422.2 168.5 370.2 126.6 48.4 34.4 15.2 51 88 45/90 38.6 82512 41.3 5775.8 2 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计
施工围堰 承台包护 恢复道路 编织袋围堰 M10浆砌片石 土方回填 碎石垫层（厚50cm） 泥结碎石路面（厚20cm） 挡墙 C30片石混凝土 Φ20钢筋钎钉 M10浆砌片石截水骨架 边坡防护 植草 C10混凝土骨架 Φ25HRB335钢筋 Φ8HPB235钢筋 土钉 C20砼 M20水泥砂浆 M30水泥砂浆 螺丝端杆锚具 拉槽开挖 挖土方 m m m m m m kg m m m kg kg m m m 套 m 333332332333310252.5 642.5 240 97.6 150 934.7 67.8 162.6 2529 8.6 5429.1 1069.2 37.8 2.7 12 255 3983
2.5 工期和质量目标
本工程工期472天，主体工程结构必须坚固、稳定、耐久、安全。工程质量必须内实外美，精益求精。确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，确保创部优工程。一次验收合格率达到100%。
三、施工组织机构
为确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，在项目管理上将更加突出技术质量管理，建立健全更加明晰的目标。
3.1岗位人员配备情况
3.1.1人员配置
西河二水库双线特大桥现场施工由第一架子队管理。架子队设管理人员8名，其中架子队长1名，技术负责人1名，技术人员4名，安全员1名,质检员1名,领工员2名。
（见下页）
15