江底河特大桥拱箱预制吊装 施工技术总结
木板厚2腹板线垂
6、 绑扎端头钢筋、定位端头预埋钢板
端头钢筋比较简单，按设计图绑扎即可。每段拱箱间纵向联结是通过拱箱端部上下缘的预埋角钢用螺栓连接，因此拱箱端头预埋角钢的准确程度是关系到吊装时两段拱箱接头能否将上下角钢的螺栓准确栓上的关键，其直接影响到拱箱吊装组装质量的好坏，所以预埋角钢位置的固定是重要的施工控制工序。
细节1：为了固定拱箱顶、底板预埋角钢的位置，保证每片拱箱预埋角钢的相对位置吻合。用∠50×50×5mm角钢和δ＝10mm厚钢板设计成固定钢框，且钢板所钻的螺栓孔与预埋角钢螺栓孔相对应。固定时先把底板预埋角钢位置定准确，后通过φ24螺栓把预埋角钢(顶底板)和固定钢框连接成整体，将钢框位置调正确即可。使用时需经常检查固定钢框的结构尺寸，避免固定钢框变形。
细节2：为使吊装时外弧形成上张口，预制拱箱时将每片拱箱每端
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外弧缩短１cm，施工时即用端头预埋角钢垂度减小1cm控制，端头垂度可用同台座坐标一样的方法取得。 7、 立模（底板、组装接头、端头）
根据每肋5段拱箱的弧形不同和拱箱底板厚度为20cm，底板侧模用5cm厚木板，支撑在台座预留钢筋或相邻台座上。砼厚度从台座向上返，并用墨汁弹线在腹板内外侧控制。
组装接头外侧由于有钢筋穿出，拆模时对模板的损伤较大，故用∠50×50×5mm角钢和δ＝3mm厚钢板加工，为增加其刚度，在钢板后用废钢筋加焊骨架。内侧模板及端头模板用木模加工，模板间用8号铁丝对拉。
8、 灌注混凝土（底板、组装接头、端头）、养护
混凝土由一端向另一端灌注，先灌底板后灌端头及组装接头，灌注底板时严格控制混凝土厚度，以免超厚增加吊装重梁。灌注端头及组装接头时需使用小振动棒，并严格控制捣固时间，保证混凝土的密实度。混凝土灌注完成后及时洒水覆盖养护，时间不小于7天。
细节：底板有10×10cm倒角，此处由于尺寸太小，可直接用抹子压实抹出，但由于砼要下滑，故需反复抹，在砼即将初凝前再抹一次。 9、 立模（顶板）
模板用胶合板按照设计尺寸加工成定型模板，位置从台座向上返出并用墨汁弹线（灌注底板前），支撑用方木。在底板砼强度达到设计60%时，再浇注顶板混凝土。顶板混凝土达到规定拆模强度后，从横隔板的空洞中卸出模板和支撑方木。
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10、 绑扎顶板钢筋
顶板钢筋较简单，按设计绑扎即可，其中N8钢筋为横向直钢筋，如按设计施工，需在模板上钻孔或留梳形槽，拆模很不方便，施工时将其弯成U型，在吊装好后将其扳直即可。 11、 灌注混凝土（顶板）、养护
混凝土由一端向另一端灌注，且应对顶板进行二次收面，以免混凝土出现收缩裂缝。混凝土灌注完成后及时洒水覆盖养护，时间不小于7天。
12、 移梁至存梁场
箱梁混凝土强度达到设计强度75%后，即可将梁移至存梁场，以使台座循环使用。 1）、起梁方法
拱箱起离台座采用4台50t千斤顶，千斤顶放置在距拱箱两端约6.5米处（修建台座时留1.3m宽移梁地沟，内铺枕木钢轨，设移梁平板车），用一块30cm×140cm×3cm钢板垫置梁底，千斤顶起顶钢板上，以防局部受力将梁底板顶破，起顶梁前准备好三角垫木，千斤顶起梁速度要同步，边起边垫三角木，以防千斤顶失灵，造成梁突然下落，当梁起顶到离地面约30cm左右高时，在梁的两端对称用枕木垫平，保持梁的垂度。 2）、移梁方法
梁的移位通过移梁地沟实现，在梁两端各设一条地沟，内铺枕木钢轨，上放两台四轮平板车，两台15KN卷扬机拉在平板车上移梁。
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为减小移梁速度，使梁平稳慢速移动，钢丝绳采用走3线布置。 见：《平板车移梁示意图》 3）、移梁过程中的注意事项
a、检查梁放在平板车上是否稳定。
b、检查两道轻轨是否在同一平行线上，轨顶面是否基本保持水平。 c、检查两台牵引卷扬机钢丝绳是否完好，刹车是否灵敏。 d、移梁过程中注意梁的垂度，并保持平移过程中的平行。 e、移梁过程中，两端设专人备刹车卡跟随平板车行走，随时准备垫刹车卡，梁移到位后，将刹车卡安放在轨顶面上，以防止平板车滑动。
三、 拱箱吊装
拱箱安装采用无支架缆索吊装，缆索吊系统应与拱箱预制、拱座施工同步进行，合理组织施工，以加快施工进度。吊装系统设计好后，必须经计算检算通过后方能进行施工。1、 施工程序
施工吊装系统基础 拼装主塔架 布设卷扬机 布设主塔架前后缆风绳 布设主绳、起重绳、牵引绳 试吊 正吊
2、 施工吊装系统基础
吊装系统基础包括，主塔架基础、主地锚、卷扬机地锚、横向风缆地锚、下拉索地锚，前风缆地锚(在拱座上预埋钢筋环），后风缆拉在主地锚上。为节约成本，所有基础均采用C20片石混凝土。施工时
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应保证预埋件位置准确。 1）、主塔架基础
主塔架基础，基底置于硬土层上，承载力大于0.3MPa，采用直观法判断，现场无法判定时须由实验室测定。尺寸长11m、宽6.5m、高1m应大于主塔架（长10m宽6m）。基础顶面预埋钢板，以便与主塔架支承靴焊接固定（主塔架设计为上端自由，下部固定）。见《主塔基础构造图》《预埋索塔支座图》 2）、主地锚
主地锚为深埋重力式地锚，尺寸由计算确定，长11m、宽6m、高6m，并嵌入岩层2.4米以上。每岸地锚内预埋千斤绳，主绳4根（每根采用Φ47.5绕2圈）、扣绳4根（每根采用Φ47.5绕2圈）、后缆风2根（每根采用Φ47.5绕1圈）、起重1根（采用Φ21.5绕2圈）、牵引1根（采用Φ21.5绕2圈）。永仁岸主绳千斤绳预埋3根。地龙钢轨穿入千斤绳扣内，横于地锚坑距底部100厘米处，千斤绳用葫芦拉直成束，各束的根数、位置要准确。见《主地锚构造图》
南华岸主地锚由于所处位置地质条件差，无法保证嵌入岩层2.4m，故在基底加钢筋砂浆锚杆，以增加地锚抗滑、抗倾的能力。见《主地锚钢筋锚杆图》 3）、卷扬机地锚
卷扬机地锚顶面预埋钢轨，卷扬机的机架与轨面焊接。地锚上安放4台8t卷扬机，2台扣梁，1台起重，1台牵引。卷扬机地锚应按直线布置，永仁岸由于地形条件限制，卷扬机地锚只能布置在一侧，在
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