空中领航

2019-04-05 14:58

第三节 空中领航

1 、3000 米高度上的标准气温约是

A 、-5 ℃ B 、0 ℃ C 、+5 ℃

2 、6000 米高度上的标准气温约是 A 、-15 ℃ B 、-20 ℃ C 、-25 ℃

3 、己知,表高12000ft ,气温+10 ℃ ,相应的修正高度大约是 A 、12800ft B 、14000ft C 、14900ft

4 、己知表高5000ft ,气温+40 ℃ ,相应的修正高度约有 A 、5600ft

5 、己知,表高600Oft ,气温+30 ℃ ,相应的修正高度大约是 A 、8000ft B 、6600ft C 、1000ft

6 、己知,表高7000ft ,气温+15 ℃ ,相应的修正高度大约是 A 、8000ft B 、8500ft C 、7400ft

7 、要增大转弯率的同时减小转弯半径,飞行员应 A 、减小坡度和降低空速 B 、增大坡度和增加空速 C 、增大坡度和减小空速

8 、要减小转弯率同时增大转弯半径,飞行员应

1

A 、减小坡度和降低空速 B 、减小坡度和增加空速 C 、增加坡度和增加空速

9 、进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度增加,则必须使 A 、转弯坡度减小 B 、转弯坡度增大 C 、转弯坡度不变

10 、进近转弯中,使用标准转弯率.如果速度减小,则必然使 A 、转弯半径减小 B 、转弯半径增加 C 、转弯半径不变

11 、进近转弯中,空速保持不变,如果坡度增加,则必然使. A 、转弯半径不变 B 、转弯半径增加 C 、转弯半径减小

12 、进近转弯中空速保持不变,如果坡度减小,则必然使 A 、转弯率减小 B 、转弯率增加 C 、转弯率不变

13 、飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系

A 、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变 B 、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大

C 、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

14 、若保持标准转弯率转弯,转过360度需要多少时间 A 、1 分钟 B 、2 分钟 C 、3 分钟

2

15 、若保持标准转弯率转弯,转过210度需用 A 、60 秒 B 、65 秒 C 、70 秒

16 、若保持1 / 2 标准转弯率转弯,转过180度需要 A 、60 秒 B 、120 秒 C 、180 秒

17 、若保持1 / 2 标准转弯率转弯,转过120度需要 A 、60 秒 B 、80 秒 C 、100 秒

18 、若保持标准转弯率转弯,空速为315KM / h 应保持的坡度为 A 、15 度 B 、20 度 C、25度

19 、若保持25度坡度用315KM/h 进行进近转弯,对应的转弯率为 A 、3度/秒 B 、2.8度/秒 C 、2.5度/秒

20 、国际民航组织规定,进近转弯速度在17Okt 以下,应采用 A 、2度/秒转弯率所对应的坡度 B 、3 度/秒转弯率所对应的坡度 C 、都是25度的坡度

21 、国际民航组织规定,进近转弯速度在17Okt 以上,应采用 A 、20度坡度 B 、24度坡度 C 、25度坡度

22 、进近转弯中空速为180kt ,坡度为25度,计算出的转弯半径为

3

A 、1.15NM B 、1.02 NM C 、1.40 NM

23 、进近转弯中空速为325KM/h .坡度为25度,转弯半径为 A 、1780 米 B 、1730 米 C 、1700 米

24 、进近转弯中用标准转弯率,空速为250KM/h 转弯半径为 A 、1700 米 B 、1660 米 C 、1320 米

25 、下述关于磁罗盘罗差的说法哪一个正确 A 、不同航向的飞机罗差相同 B 、同一飞机的航向不同时罗差不同 C 、处于同一地点的所有飞机罗差相同 26 、磁差是磁北偏离什么的夹角 A 、真北

B 、磁北 C 、罗北

27 、罗差时罗经线北端偏离什么的夹角 A 、真北

B 、磁北 C 、罗北

28 、陀螺半罗盘有没有罗差 A 、没有 B 、有

C 、罗盘通电就有 29 、陀螺半罗盘常用的有 A 、磁条式和陀螺式

4

B 、直读式和复合式 C 、直读式和远读式 30 、罗差的大小情况是 A 、0 度到+180度 B 、0 度以士90度 C 、不超过士5度

31 、飞机从6000 米高度下降到1000 米,如果保持5 米/秒下降率下降,计算出下降需要的时间是 A 、16 ' 40 ” B 、18 ' 40 ” C 、20 ' 40 \

32 、飞机从2100 米下降到900 米,可以下降的时间为9 分钟,计算飞机必须保持最小为多少的下降率才,能按规定下降 A 、380ft/ m in B 、400ft/ m in C 、440ft/ m in

33 、飞机从600 米上升到2100 米,上升率为2 米/秒,需要上升的时间为 A 、12 ' 50 \B 、12 ' 05 \C 、12 ' 30 ”

34 、如果耗油率80 磅/小时,地速180kt ,飞行46ONM 所需燃油约为 A 、205 磅 B 、212 磅 C 、460 磅

35 、如果一架飞机在6500 英尺巡航高度飞行,其地速为173kt 、耗油率为95 磅/小时,飞行450NM约需要多少燃油 A 、248 磅 B 、265 磅 C 、284 磅

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