重庆市开县竹溪渡改桥（灵溪桥）荷载试验检测报告
一、检测结论 检测结论 第2页 共18页
重庆市开县竹溪渡改桥（灵溪桥）荷载试验检测报告
续上表（报告编号：CJJ-J-Q-2011-028）二、建议 1、按照《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）的有关规定，做好桥梁的日常检查和维护工作，加强对主体结构的裂缝以及变形的定期观测。 2、面积较大且浅的裂缝采用表面处理法进行修补，在混凝土表面沿裂缝涂抹树脂保护膜。较宽的裂缝用修补材料直接填充裂缝。 3、营运期间加强对桥面排水设施的养护管理，避免桥面积水渗入空心板内，影响结构的耐久性。 4、该桥基桩桩顶外露地面，表观粗糙，表层混凝土强度较低，易受河水冲刷影响，营运期间应加强河水对基桩冲刷情况的观测，必要时采取相应的防护措施。对桥基桩桩顶进行浇筑保护层处理。 检测结论 报告签发日期： 年 月 日 备 注 本检测报告共18页，详细检测内容见第3页～18页 检测人员 报告编写 审 核 批 准 第2页 共18页
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为评定渡改桥（灵溪桥）的承载力，重庆交通大学建设工程质量检测中心受重庆市开县竹溪镇人民政府的委托，于2011年6月28日~29日对该桥的两边跨进行了静力荷载试验，现将试验的有关情况及检测结果报告如下。
一、桥梁工程概况
渡改桥（灵溪桥）位于开县竹溪镇境内，跨越澎溪河，桥梁全长113m，上部结构采用5×20m跨径的简支空心板，空心板按部分预应力砼A类构件设计，计算跨径为19.45m；下部结构采用双柱式墩，重力式U型桥台，明挖扩大基础和钻孔桩基础。预制空心板采用C40混凝土，桥面铺装采用8~14cm厚C40防水混凝土，盖梁、桥墩墩身、桩基、防撞护栏采用C30混凝土，桥台台身采用M7.5砂浆砌MU40块石，桥台扩大基础采用C25片石混凝土。桥面宽度为0.5m（防撞护栏）＋6.0m（行车道）＋0.5m（防撞护栏）＝7.0m，按双向2车道设计，设计荷载等级：公路-Ⅱ级。地震基本烈度：VI度，按Ⅶ度设防。通航等级：不通航。主要材料：混凝土、钢筋、预应力钢绞线、锚具及成孔波纹管、橡胶支座、钢板、其它材料。空心板按部分预应力砼A类构件设计。空心板底板及腹板为变厚度 梁端2米范围内底板厚20厘米，设1米长渐变段，其厚度由20厘米渐变至跨中段12厘米。空心板腹板厚度跨中段为12厘米，端部加厚。空心板在梁端2米范围内腹板加厚至16厘米，变化方式及渐变段长度与底板厚度变化相同。
二、试验依据
1、 中华人民共和国交通部颁《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1982）； 2、 中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 3、 中华人民共和国交通部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；
4、 中华人民共和国交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 5、 试验桥梁相关设计文件；
6、 《重庆市开县竹溪渡改桥（灵溪桥）荷载试验》检测合同书（2011年6月）。 按交通部颁发《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1982）规定的评价指标和有关理论计算资料对试验观测结果进行分析评定。
三、试验目的
四、检测内容及测试方法
1、检测内容
(1) 试验荷载作用下，测试截面应力（应变）检测；
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(2) 试验荷载作用下，测试截面最大挠度和挠度横向分布规律检测； (3) 试验荷载作用下，测试截面附近区域空心板的裂缝观测； (4) 试验过程其它异常现象观测。 2、测试方法
五、主要检测仪器
1、BX120-8AA应变片； 2、SJ-YWC位移传感器； 3、SJ-SC-4D无线式应变测试仪； 4、SW-LW-101裂缝宽度观测仪； 5、其它辅助设备。
六、试验桥跨、测试截面以及测点布置
1、试验桥跨选定
根据委托要求，结合试验桥梁的规模、特点，确定静载试验桥跨和测试截面，见表1。
表1 静载试验桥跨和截面信息一览表 静力试验 结构形式 5×20m简支空心板 （部分预应力砼A类构件） 选取桥跨位置 试验桥跨数 测试截面数 两边跨 2 2
2、测试截面和测点布置
选取渡改桥（灵溪桥）的两边跨为试验跨，测试截面布置见图2，各截面测点布置见图3。 开县
10m 10m 乡村
10m 10m J1，F1 （跨中） 试验桥跨 第1跨 第2跨 第3跨 第4跨 J2，F2 （跨中） 试验桥跨 第5跨
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说明：图2中，“ ”标记表示应力测试截面，“ ”标记表示挠度测试截面。
图2 测试截面布置
上游
下游
1#板 2#板 3#板 4#板 5#板 6#板 7#板
说明：图2中，“ ”标记为混凝土表面应变片测点，“ ”标记为挠度测点。 图3 J1、J2（F1、F2）测试截面测点布置示意图
七、试验荷载
1、设计控制荷载 2、试验荷载
以设计正常使用荷载作为加载控制，按控制截面弯矩等效原则进行布载，并使控制截面的试验荷载效率满足检测规程的要求。正式试验前，对加载车辆进行过磅称重，图4为试验车辆示意图，表2为试验车辆参数表。
a 图 4 加载车辆参数示意图
表2 加载车参数表
车辆 规格 双轴车 双轴车 车牌号 渝FN2095 渝FN0968 加载 编号 1 2 前—后轴距a(m) 4.0 3.9 总重 （t） 31.71 32.63 前轴重（t） 7.21 7.69 后轴重（t） 24.50 24.94 横向轮距 （m） 1.85 1.85
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