重庆市开县竹溪渡改桥（灵溪桥）荷载试验检测报告
4、该桥基桩桩顶外露地面，表观粗糙，表层混凝土强度较低，易受河水冲刷影响，营运期间应加强河水对基桩冲刷情况的观测，必要时采取相应的防护措施。对桥基桩桩顶进行浇筑保护层处理。
十二、桥梁技术状况评定 1城市桥梁养护技术规范评定
1.1桥面系BCIm计算 桥面铺装：
1）损坏情况及其扣分值见表1.1 损坏类型 程度 桥面铺装 / 外观状况良好 表 1.1 2)桥面铺装的评分 MDPi=0
BCIqmpz=100-MDPi=100-0=100 桥头平顺：
1）损坏情况及其扣分值见表1.2 损坏类型 程度 桥头平顺 / 外观状况良好 表1.2 桥头平顺的评分 MDPi=0
BCIqtps=100-MDPi=100-0=100
人行道：
1）损坏情况及其扣分值见表1.3 损坏类型 程度 人行道 / 无 表1.3 2）人行道的评分 MDPi=0
BCIrxd=100-MDPi=100-0=100 栏杆：
1）损坏情况及其扣分值见表1.4 损坏类型 程度 栏杆 / 掉漆、剥落 表1.4 2）栏杆的评分 MDPi=0
BCIlg=100-MDPi=100-20=80 泄水管：
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扣分值 0 扣分值 0 扣分值 0 扣分值 20 重庆市开县竹溪渡改桥（灵溪桥）荷载试验检测报告
1）损坏情况及其扣分值见表1.5 损坏类型 泄水管 / 程度 雨水不能及时排走 扣分值 45 表1.5 2）泄水管的评分
MDPi=0 BCIxsg=100-MDPi=100-45=55 伸缩缝：
1）损坏情况及其扣分值见表1.6 损坏类型 程度 伸缩缝 缝内沉积物阻塞 严重 接缝处铺装碎边 轻微 表1.6 2）计算各个损坏类型的权重 a.计算总的扣分值 ?DPi=15+40=55
i扣分值 15 40 b.接缝内沉积物阻塞比重：μij=
15DPi==0.27
?DPj55jc.接缝内沉积物阻塞权重计算
wij=3.0 ×μ3ij-5.5×μ2ij+3.5×μij =3.0×0.273-5.5×0.272+3.5×0.27 =0.60
d.扣分值计算：
DPij×wij=15×0.6=9.00 其他计算结果见下表1.7 损坏类型 单项扣分值DPij 缝内沉积物阻塞 15 接缝处铺装碎边 40 合计55 MDPi=?DPij.wij j比重μij 0.27 0.73 权重wij 0.60 0.79 DPij×wij 9.00 31.60 40.60 表1.7 3）伸缩缝的评分
BCIssf=100-MDPi=100-40.6=59.4 桥面系的评分： BCIm=?(100?MDPi)?wi
i?16=BCIqmpz×0.3+BCIqtps×0.15+BCIrxd×0.1+BCIlg×0.1+BCIxsg×0.1+BCIssf×0.25 =100×0.3+100×0.15+100×0.1+80×0.1+55×0.1+59.4×0.25 =83.35
1.2上部结构评分
对于上部结构，本桥有病害的位置为主梁。
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1）莫跨主梁各项损坏情况及其扣分值见表2.1 损坏类型 程度 表面网状裂缝 无 混凝土剥离 1％~2％ 钢筋裸露 1％~2％ 主梁 梁体下绕 无 结构裂缝 明显 裂缝处渗水 严重 桥面贯穿横裂缝 贯穿 表2.1 2）计算各损坏类型的权重 a.计算总的扣分值：
?DPklx=0+30+40+0+35+40+30=175
x扣分值 0 30 40 0 35 40 30 b.裂缝处渗水比重：μ
klx
=
40DPklx==0.23 175?DPklxxc.权重计算:
wklx=3.0 ×μ3klx-5.5×μ2klx+3.5×μklx
=3.0×0.233-5.5×0.232+3.5×0.23 =0.55
d.扣分值计算:
DPklx×wklx=0.55 ×40=22 其他计算结果见下表2.2 损坏类型 单项扣分值DPkls 比重μklx 裂缝处渗水 40 0.23 混凝土剥离 30 0.17 钢筋裸露 40 0.23 梁体下绕 0 0.00 桥面贯穿横裂缝 30 0.17 表面网状裂缝 0 0.00 结构裂缝 35 0.20 合计 175 SDPkl=?DPkls?wklx x权重wklx 0.55 0.45 0.55 0.00 0.45 0.00 0.50 DPi×wklx 22.00 13.50 22.00 0.00 13.50 0.00 17.50 88.50 表2.2 3）本跨主梁评分：
BCIk=100-SDPkl=100-88.50=11.50 4)全桥上部结构评分
全桥共5跨，假定有3个病害，2个完好
1mBCIs=?BCIk=1/5（100×2+11.50×9）=43.12
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1.3下部结构评分
给定资料的下部结构中，除支座外，其他各个部分没有病害 1)某跨支座损坏情况及扣分值见表3.1 损坏类型 程度 支座固定螺栓 无 橡胶支座 变形 支座 钢支座 无 支座底部混凝土 锈蚀 支承稳定性 无 表3.1 2)本跨支座评分 BCIzz=100-35=65
3)本跨下部结构评分
BCIλ=(100-35)×0.1+100×0.9=96.5 4)全桥下部结构评分
全桥共6个墩台，假定3个完好，3个病害 BCIx=1/6(96.5×3+100×3)=98.25 1.4全桥BCI计算
BCI=BCIm×0.15+BCIs×0.40+BCIx×0.45
=83.35×0.15+43.12×0.40+98.25×0.45 =73.3
评分值在66~80之间，所以为C类桥
2公路桥梁技术状况评定标准 2.1桥面系计算
1）损坏情况及其扣分值见下表 序号 位置 病害种类 无 无 无 破损 病害情况 外观状况良好 外观状况良好 外观状况良好 外观良好，部分伸缩缝破损 标度 3 扣分值 0 15 0 20 0 扣分值 15 15 15 40 1 桥面铺装 2 防撞护栏 3 4 泄水孔 伸缩缝 2）各个构件评分 DMCI1=DMCI2=DMCI3=85 DMCI4=100-40=60
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3）各个部件评分
对于桥面铺装、防撞护栏、泄水孔 DCCI1=DCCI2=DCCI3 =85
对于伸缩缝，共有6个，假定3个完好，3个有病害
DMCI5=DMCI-(100-DMCImin)/t
=（100×3+60×3）/6 - （100-60）/ 9.2 =80-4.3 =75.7
对于路灯，假定共有14个，3个完好，11个有病害
DMCI6=DMCI-(100-DMCImin)/t
=（100×3+50×11）/14-（100-50）/7.3 =53.9 4）桥面系评分 BDCI=?DCCIi×Wi
i?1
__________________m=DCCI1×W1+DCCI2×W2+DCCI3×W3+ +DMCI5×W5 =85×0.4+85×0.1+85×0.1+75.7×0.25 =69.93
2.2上部结构评分 1.承重结构
1）承重结构梁损坏情况及扣分值见下表
位置 病害种类 病害情况 各跨跨中8m范围分布横裂缝 主梁 向裂缝，部分裂缝贯通超限 钢筋锈蚀 保护层厚度 钢筋锈蚀情况存在 钢筋保护层厚度普遍不足 2 3 60 40 4 60 标度 扣分值 第20页 共18页