从而把通州湾新区打造成为享誉长三角的“游艇之湾”。
——重点对接客商。目前，通州湾新区应从游艇产业链的核心环节——游艇整船制造及装配业出发，加大招商引资力度，积极吸引国内外一批游艇制造龙头企业落地。
表3 通州湾新区游艇产业潜在招商企业名录
相关企业 太阳鸟游艇股份有限公司 上海佳豪游艇发展公司 上海红双喜游艇公司 深圳江辉船舶工程 杭州华鹰游艇有限公司 厦门瀚盛游艇有限公司 苏州星马游艇制造公司 厦门杰腾游艇有限公司 浙江盛世游艇公司 厦门唐荣游艇公司 厦门捷保帆船公司 国内企业 厦门毅宏车艇销售公司 江门海星游艇制造公司 苏州星瑞游艇公司 苏州德宏游艇公司 珠海先歌游艇公司 珠海美斯游艇公司 珠海江龙船舶制造公司 宁波金海湾游艇公司 海南金澳游艇 海南恒翔游艇产业公司 烟台中集来福士海洋工程 上海巴富仕游艇销售公司 大型豪华游艇等。 各类游艇和帆船等。 中、高档、豪华玻璃钢游艇等。 双体游艇等。 帆船等。 豪华游艇、运动型游艇等。 豪华游艇等。 钓鱼艇、帆船、豪华游艇等。 玻璃钢动力游艇等。 帆船、游艇、充气艇、铝艇及相关舾装件。 豪华游艇等。 大型豪华游艇等。 豪华游艇等。 豪华游艇等。 豪华游艇等。 豪华游艇、超级游艇等。 豪华接待艇、豪华游艇等。 钓鱼艇、运动艇、休闲艇、豪华游艇等。 飞桥游艇、运动游艇等。 豪华游艇等。 超级游艇等。 豪华进口游艇销售和码头设计建造、游艇俱乐部经营等专业配套服务。 主导产品 普通游艇、商务游艇、特种艇等。 美国宾士域（Brunswick） 中小型运动艇、钓鱼艇、摩托艇，豪华游艇等。 美国杰玛（Genmar）游艇 豪华游艇等。 意大利法拉第（Ferretti） 国际企业 意大利阿兹慕 英国圣汐克（Sunseeker） 美国卡福（Caver） 美国拉尔森（Larson） 瑞典Viamare
7-80米的豪华游艇及运动休闲艇。 11-51米的纤维增强复合材料（FRP）豪华游艇。 观景跃层等豪华游艇。 大中型豪华游艇等。 小型运动休闲型游艇等。 大型商务游艇、中小型运动休闲游艇等。 14
德国巴伐利亚（Bavaria） 西班牙飞途（Faeton） 澳大利亚Doyle（道友） 帆船等。 钓鱼艇等。 帆船等。 Ocean Alexander（海上亚历山大游艇），法国枫丹船艇制造公司，美国Robertson and Caine造船公司，美国诺斯曼游艇，加拿大西度摩托艇，法国PRESTIGE、澳大利亚Evolution（亿湾陆森）、Riviera（里维埃拉）、Sunrunner（圣伦娜），美国Silverton、Trinity、Westport、Sea Ray、Bertram（拜泰姆），法国的Beneteau（博纳多）等。 其他国际知名游艇制造商 游艇配套企业 日本古野电气（导航系统）、美国康明斯游艇发动机、瑞典沃尔沃游艇发动机、日本雅马哈（发动机）等。 （3）特种海工船舶
近年来，世界经济的高速发展使能源和资源问题日益突出，世界范围内的海洋资源争夺战也有愈演愈烈之势，原油价格的高涨催生了海洋油气资源开发的热潮。随着陆地及近海油气资源逐渐减少，为满足能源需求的强劲增长，欧洲、美国、韩国、新加坡、中国等国家和地区都将油气资源的开发重点投向了深海。当前，随着国内外海洋油气及风电等资源开发的兴起，人类进入深海领域的重要工具和承载体——特种海洋工程船舶，已成为国际海洋工程装备产业的研发热点，具有广阔的发展前景。南通是我国重要的海洋工程装备制造基地，拥有中远船务、振华重工、熔盛重工、吉宝（南通）船厂等一批行业龙头企业，在各类钻井平台、浮式储油船（FSO）、浮式生产储油卸油船（FPSO）、钻井生产储油船（FDPSO）、深海钻井船等领域处于国内领先地位。在全球海洋工程船舶产业快速发展背景下，通州湾新区应依托优越的区位条件和丰富的港口土地资源优势，加快物探船、工程勘察船、起重铺管船等特种海洋工程船舶的前瞻性和系统性布局。
——重点招商领域。通州湾新区应立足南通市海洋工程装备产业
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发展实际，从产业链高附加值、高利润率环节入手，秉行错位发展、配套发展理念，以特种海洋工程船舶及船舶配套设备等为主攻方向，重点发展物探船、勘察船、供应船、拖带船、倒班船、特种运输船、多用途工作船、海上风电设备安装船、海上风机运行维护船、起重船、铺管船、起重铺管船、布缆船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等特种海工船舶，加快发展船用主机、通信、导航、船舶自动化系统、曲轴等船舶配套设备，积极发展水下基盘、水下管汇和井口头、水下采油树、水下防喷器、水下成撬化生产装臵、水下机器人等水下系统和作业装备。
图4 通州湾新区特种海工船舶产业发展思路
——重点对接客商。通州湾新区应通过采取土地税收优惠、人才吸引政策、完善工业园软环境等方面的措施，积极吸引国内外特种海工船舶企业在通州湾新区设立新厂或迁址入园。
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表4 通州湾新区特种海工船舶产业潜在招商企业名录
产业链关键环节 相关企业 ? 国内企业：中船黄埔文冲船舶（半潜起重船、起重铺管船、工程勘察船、多用途船、多功能水下工程船、平台供应船等）、上海振华重工（铺管船、挖泥船、风电设备安装船、多用途工作船、特种运输船等）、上海船厂船舶有限公司（多缆物探船）、广州中船龙穴造船厂（工程勘察船等）、武昌船舶重工（供应船、三用工作船等）、上海倍豪船舶（平台供应船等）、中外运长航重工金陵船厂（特种运输船、平台供应船、多用途重吊船等）、靖江南洋船舶制造（海上风电安装船等）、中集来福士（铺管船、三用工作船、抛石船）、黄海造船等。 ? 国际企业：韩国三星重工、韩国现代重工、日本三井造船、韩国大宇造船、新加坡胜科海事等。 ? 国内企业：上海中船三井造船柴油机、大连船用柴油机、合肥熔安动力机械、沪东重机、陕西柴油机重工、上海新中动力机厂、镇江中船设备、海华电子（船舶配套电子设备）、北京船舶通信导航公司、青岛海西重工（船用曲轴等）、上海船用曲轴有限公司、苏州恒鼎船舶重工、南车资阳机车有限公司等。 ? 国际企业：瑞士SULZER公司、德国MAN公司、美国卡特彼勒公司、美国通用电气、德国西门子、韩国SARACOM等。 ? 国内企业：上海精卫电子、泰兴佳力船舶、深圳德瑞水下工程、宝石机械、华北石油荣盛机械、中原总机石油设备等。 ? 国际企业：美国国民油井瓦科公司、德国威尔士公司、挪威海事液压公司、瑞士工业公司、美国Cameron公司等。 特种海工船舶 船舶配套设备 水下系统和作业装备 （4）海水淡化设备
近年来，我国海水综合利用市场规模增长迅速，而海水淡化是其中较受瞩目的细分行业之一。在国家政策和市场需求的双轮驱动下，我国海水淡化装备制造业将在未来十年内呈现爆发式增长，达到120-140亿元的市场规模。截至2012年年底，我国已建成海水淡化工程95个，主要集中在天津、河北、浙江、辽宁、山东等水资源严重短缺的地区。当前，随着工业化、城镇化的快速推进，我国长三角地区水质性缺水状况将日趋严重，工业、城镇生活用水量也将大幅提升，这就为通州湾新区海水淡化产业发展奠定了坚实的市场需求基础。通
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州湾新区应依托临海区位优势，加快培育发展海水淡化产业，打造国内领先的海水淡化设备制造基地。
——重点招商领域。目前，国内海水淡化有三大主流技术路线，即反渗透（RO）（约占全国应用的67%）、低温多效蒸馏（MED）（约占全国应用的27%）、多级闪蒸（MSF）（约占全国应用的5%）。其中，多级闪蒸（MSF）技术具有设备简单可靠、防垢性能好、易于大型化、操作弹性大以及可利用低位热能和废热等优点，是海水淡化工业中最成熟的技术，适合于大型和超大型淡化装臵。目前，多级闪蒸法不仅用于海水淡化，而且已广泛用于火力发电厂、石油化工厂的锅炉供水、工业废水和矿井苦咸水的处理与回收，以及印染、造纸工业废碱液的回收等。当前，中国华电集团已投入巨额资金在通州湾新区建设大型火电基地，而多级闪蒸（MSF）海水淡化技术一般都与大型火力电站联合运行。因此，通州湾新区应立足大型火电基地建设，重点选择多级闪蒸海水淡化技术，重点发展盐水加热器、热回收段闪蒸器、热排放段闪蒸器等多级闪蒸设备。
图5 通州湾新区多级闪蒸（MSF）设备招商引资重点领域
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