汽轮机安装监理实施细则(3)

2019-04-09 11:47

山东鲁冶项目管理有限公司

安装垫块上部和下半缸间留有0.01~0.02mm间隙,以便于抽出安装垫块,如不抽时也不至于影响汽缸中心。

8 负荷分配值和垂弧值都应作准确、认真的记录,存入机组档案。 9 上缸猫爪的垫块和压块安装要求见“汽缸扣盖”一节。

(九) 凝汽器与后汽缸的焊接

1 凝汽器组装完毕后,当凝汽器喉部进汽口与后汽缸排汽口四周对好后,可进行膨胀节与喉部、汽

缸的对接工作,对接时应符合下列要求:

1.1 当汽缸和轴承箱最终定位、负荷分配及联调找正全面结束后方可进行凝汽器与后汽缸的对接。 1.2 凝汽器与后汽缸排汽口连接前不允许任何管道与凝汽器连接,凝汽器壳体应处于自由状态,且无

歪扭及偏斜。

1.3 对接时,凝汽器喉部应敷设全封闭的保护层,以防止损坏不锈钢管以及脏物、杂物落入凝汽器内。 1.4 对接时应避免发生较大的变形,以免引起汽缸中心的变化。焊接时在后汽缸基架的前、后、左、

右及转子联轴器处均应架设百分表监视其变化情况,当任一台板监测表变化大于0.05mm时应暂停焊接,采取锤击焊缝等措施消除应力,待变形恢复常态后继续施焊。

1.5 焊接时应由四个焊工在喉部与后汽缸接口的四角同时分段、逆向施焊,并选用相同的电流强度、

施焊速度。

2 凝汽器与后汽缸对接完毕后,复查汽缸中心及水平。对接前、后汽缸中心变化不得超过0.05mm,汽缸水平变化不得超过0.2格。

3 按《凝汽器说明书》的要求安装凝汽器水位指示器。 4 焊接冷却水管及其它管道。

5 在现场焊接的所有外部焊缝均需做煤油渗透试验,不得有渗漏,否则应予补焊。 6 凝汽器正式投运前其水侧必须进行水压试验,汽侧进行灌水试验,真空系统进行 气密性试验,具体试验方法及要求见《凝汽器说明书》 。

7 汽室充满水时,用百分表监视后汽缸台板四角的变形,要求小于0.05mm,并复测转子扬度,均应

符合要求。

(十) 隔板套、隔板和汽封体的就位

电厂安装时,复装隔板套、隔板、汽封体,检查各安装间隙,具体要求为: 1 安装前应清洗掉全部防锈油脂,各腔室、孔、槽等处应仔细、彻底清洗干净。

2 按图样及钢印号清理并配齐每一部套所属零部件,如汽封圈、悬挂销、键、压板、垫片等。注意钢号“R”标记的零部件应装于汽机右侧。

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3 自由状态下检查各隔板套、隔板、汽封体水平中分面间隙,应符合表2-10-1规定

表2-10-1

间隙要求(mm) 4 逐级放入隔板套、隔板、汽封体下半。

4.1 在放入前汽封体下半之前,应先将与汽封体相连的已弯曲好的Φ45汽封抽汽管(弯管示意图如图2-9-1)及Φ57汽封送汽管焊好,并对焊缝做煤油渗透试验。确认焊缝质量合格后,方可将前汽封体下半就位。Φ45汽封抽汽管中心及Φ57汽封送汽管中心均应向电机侧弯曲,弯曲中心应在Φ57汽封送汽管中心向电机侧移20mm。汽封抽、送汽管保温层敷设好后与基础梁间必须留出至少20mm的间隙,保证汽机运行时机组热胀的空间。

4.2 按图样和出厂证明书找好中心,复查各处间隙和转子同轴度,配准底部定位键,把紧各紧定螺钉,找正并固定好汽封体下半。

5 隔板套与汽缸、隔板与隔板套、汽封体与汽缸水平中分面左右高差绝对值不大于 0.03mm,各悬挂销垫片与中分面接触处间隙0.02mm塞尺不入。

6 按表2-10-1 逐级复查水平中分面合格后,安装上部各级隔板、汽封体。

6.1 各级上半隔板套中分面朝上,将各级隔板逐级吊入各自隔板套安装槽内,检查间隙及相互关系,注意保护各法兰及有关刮研表面。

6.2 按钢印号安装各级隔板的上半压板,复查各处间隙符合图样要求。

6.3 将各级上半隔板套组合和汽封体上半翻身吊至下半安装位置,再按表2-10-1检查中分面间隙值。合格后把紧中分面螺栓,打入销子。

6.4 按下半安装尺寸(中分面高差,左、右止口数值)找正并固定后汽封上半,打入销子。 7 所有安装尺寸,间隙值均应进行认真、负责的记录,存入机组档案。

隔板套 0.05 汽封体 0.05 隔板 0.05

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图2 弯管示意图

(十一) 转子与联轴器的找中

1 转子的起吊必须符合“转子起重设备”的要求及电力建设行业的有关规定。 2 安装前的检查工作。

2.1 转子的形位公差应满足主机证明书的要求。 2.2 转子和联轴器的其他检查项目按有关规定执行。 3 转子找中

3.1 以2号轴承标高为基准,调整其余各轴承的垫块厚度,使它们的标高符合转子静挠度曲线及主机证明书的要求。

3.2 转子扬度应符合主机证明书的要求。

3.3 转子与汽缸、隔板套、隔板、汽封体的同轴度应符合主机证明书的要求。 4 转子联轴器找中应符合主机证明书的要求。 5 主油泵齿形联轴器安装要求如下(见图3):

汽轮机转子距主油泵转子轴向距离的实测值,在图中A、B、C、D四点任一点处均不得小于8mm。主油泵转子中心相对于汽机转子中心抬高0.20~0.25mm,并左偏0~0.05mm。 6 其他要求按电力建设行业的有关规定执行。

7 联轴器中心找好后,还应在下列工作阶段进行复查: 7.1 紧好地脚螺栓并基础二次灌浆完毕后;

7.2 汽缸扣缸结束并紧好中分面螺栓后;7.3 主汽管与其他主要抽汽管与汽缸连接后。

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图3

(十二) 转子定位及通流间隙复测

1 将转子吊起调平后,在轴颈和轴承巴氏合金表面均匀涂以洁净的汽轮机油,然后将转子徐徐放入汽缸,按图4动静间隙值将转子就位。

图 4

2 将工作推力瓦块装于两半合成测量环下半,一同滑入推力轴承正向配合面,并通过移动轴承,使工作瓦紧贴转子推力盘工作面,两接触面间0.02mm塞尺不入,复测转子定位尺寸H值合格,复测轴承水平合格后装入下半齿形定位环,同时将上半定位环固定于上半瓦套上。 3 按出厂证明书复测全部汽封径向间隙。

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4 复测定位尺寸合格,工作推力瓦块与推力盘间接触面间隙0.02mm塞尺不入,测取全部通流值,记入出厂证明书中。检查各汽封径向间隙合格。

5 安装定位瓦块及安装环,测量推力盘至定位瓦工作面间隙应为0.40~0.45mm。

6 按出厂证明书提供的制造厂总装数据复测1#、2#轴承侧隙,扣合轴承上、下半,用压铅法复测顶隙,轴承箱盖压铅测过盈。通过调整轴承顶部调整块垫片,复测轴承与轴承箱盖过盈须满足出厂证明书中制造厂总装值。

(十三)盘车装置安装

1 清理后轴承箱及上盖中分面、扣合上盖,中分面打入定位销,把紧1/3螺栓。盘车装置开箱清洗干净后备用。

2 盘车装置安装前,应检查传动系统齿轮啮合质量;检查液压操纵系统及各轴承润滑的油路是否畅通;手盘电机转子检查传动系统应无卡涩,转动旋转油缸检查摆动齿轮投入和退出的灵活性。 3 将盘车装置吊至轴承箱盖顶部就位,调整盘车装置外壳,使盘车装置小齿轮相对转子盘车齿轮轴向错位小于2mm,按图样技术要求全面复测侧隙、顶隙、接触均应符合图样要求。

4 打入定位销,把紧1/3螺栓时(每隔2只紧1只),盘车装置壳体与后轴承箱盖接合面0.05mm塞尺不入,检查合格后把紧全部螺栓。

5 检查盘车装置电气操作装置的逻辑接线是否符合盘车装置说明书要求,其电气逻辑应保证盘车装置的啮合,啮合后电磁阀失电油缸泄油,盘车甩开到位后电机自动停转。6 盘车装置全部安装好后应进行不少于3次的投入、甩开试验,均应轻松自如的投入、甩开后方可进入启动运行状态。

(十四) 主油泵的安装

1 仔细清理主油泵各部件,不允许有氧化皮、锈迹、杂物存在。

2 将主油泵下半吊至安装位置,初找中心把紧螺栓后,检查主油泵各间隙值、跳动值,均应符合主机证明书中制造厂总装值。

3 按齿形联轴器间距8~12mm要求粗找主油泵轴向位置,按证明书要求与转子找中心,配准主油泵底部垫片,打入销子,把紧螺栓。

4 主油泵底座把紧螺栓后,垫片与主油泵壳体间,垫片与轴承座间0.03mm塞尺均不得塞入。 5 记录各安装尺寸于证明书中,作为机组档案。

(十五) 汽缸扣盖

1 汽缸扣盖的条件

1.1 垫铁装齐,地脚螺栓紧固,汽缸、轴承箱找正完;后汽缸与凝汽器联接完;滑销系统调整合格。

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