沙坪坝中部地区“十二五”基础设施规划
达到2677顷；2006到2010年新增公共绿地共16.57顷；2006到2010年新增住宅小区绿地共13顷，如表2-17、表2-18、表2-19：
表2-17 沙区中部两镇一街“十一五”（2006—2010年）森林状况（单位：顷/年）
中梁山镇 歌乐山镇（含山洞街道） 合计
表2-18 沙区中部两镇一街“十一五”（2006—2010年）公共绿地状况（单位：顷/年）
中梁山镇 歌乐山镇 山洞街道 合计
2006年 823 1224 2047 2007年 866 1290 2156 2008年 912 1358 2270 2009年 960 1509 2469 2010年 1000 1677 2677 2006年 0.3 1.5 0.97 2.77 2007年 2 2 4 2008年 2 1 3 2009年 0.8 2 1 3.8 2010年 2.5 0.5 3 小计 1.1 10 5.47 16.57 表2-19 沙区中部两镇一街“十一五”（2006—2010年）住宅小区绿地状况（单位：顷/年）
中梁山镇 歌乐山镇 山洞街道 合计
2006年 8.5 8.5 2007年 1.8 0.3 2.1 2008年 0.2 0.1 0.3 2009年 0.2 0.3 0.5 2010年 0.3 1.3 1.6 小计 0.5 2 10.5 13 （2）打造森林重庆，就是要“让森林走进城市，让城市拥抱森林”。随着人们生活水平的提高，森林保护的重要性也越来越突出。沙坪坝中部地区两镇一街的森林绿化面积也呈现出逐年增长态势。沙区中部地区“十一五”末园林现状图见附图五。 （3）沙区中部两镇一街“十一五”期间园林绿化工程建设投入资金状况如表2-20：
表2-20 沙区中部两镇一街“十一五”（2006—2010年）园林绿化工程建设资金（单位：万元/年）
公共绿地 住宅小区绿地 合计
2006年 40 1.5 41.5 2007年 46 47 93 2008年 46.5 7.1 53.6 2009年 57 10.8 67.3 2010年 59 15 74 小计 248.5 80.9 329.4 2.8 “十一五”末环卫工程设施发展现状评价
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（1）固体废物处理
中部中梁镇、歌乐山镇及山洞街道境内，年产固体废物量约为2.23万吨。目前无垃圾中转站或处理站，区域内固体废物主要由固定的环卫公司组织收集，并运送到周边地区的垃圾中转站做处理，该固体废物处理方式成本较高，且随人口数量的增长，处理能力将会下降。此外，中梁镇以北的山区，固体废物完全依靠焚烧、填埋的方式处理，这种处理方式工艺简单，未做无害化处理，对生态环境造成严重破坏。
（2）公厕工程建设
目前，中部区域内共有公厕10座，其中：中梁镇2座、歌乐山镇及山洞街道共8座。公共厕所数量不足，分布不够合理：按常住人口计，每万人拥有公厕2座，低于全国城市平均水平（6.6座／万人，1990年数据）。公厕分布如下表2-21及附图六所示。
表2-21 “十一五”末沙区中部两镇一街公厕现状
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
公厕名称 中梁农贸市场公厕 中梁镇后街公厕 歌乐山餐厅公厕 歌乐山煤店公厕 高店子公厕 歌农贸市场公厕 林园公厕 山洞车站公厕 山洞粮店公厕 上黄角树公厕 公厕位置 农贸市场 后街 歌乐山镇46-7号 歌乐山镇125号 歌乐山高店子45号 大工村52号对面 山洞路234号侧 山洞路9号侧 山洞路119号侧 山洞路183号侧 公厕容量 14 11 12 12 13 12 8 10 服务区域 农贸市场 餐厅附近 原煤店片区 高店子附近 农贸市场 林园片区 山洞车站附近 原粮店片区 上黄角树片区 备注 2.9 “十一五”末加油（气）站发展现状评价
2.9.1 加油（气）站现状
截至“十一五”末，沙坪坝中部地区现有取得《成品油零售经营批准证书》的加油（气）站共5座，其中社会加油站3座，中石化加油站2座，在布局上国道有4座，县道有1
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座。沙坪坝中部地区加油（气）站现状见下表2-22、附图七所示。
表2-22 沙区中部地区加油站现状
加油站名称 兴发加油站 岔路口加油站 歌乐山加油站 华世工贸公司歌乐山加油站 山洞加油站
地址 新兴路 歌乐山镇矿山坡150号 重庆商务职业学院附近 歌乐山镇歌乐村 歌乐山街176号马路斜对面 山峰路与山田路交口东行170米 产权归属 私营 中石油 中石油 私营 私营 是否可加气 否 否 否 否 否 2.9.2 加油（气）站发展现状评价
随着社会经济建设和社会各项事业的发展，对成品油、气需求的大幅增长，加油站、加气站的建设进入了持续快速发展的阶段。特别是“十二五”期间，沙区中部地区将大力发展休闲生态和文化旅游业，整个地区对汽车需求迅猛增长，将直接到时加油、加气市场的不断扩大。加油、加气站点的建设对满足工农业生产和人民生活的需要、推动全社会经济建设的发展，起到了积极的作用。
目前沙区中部地区所存在的问题有：国道上站点建设已趋饱和，但县、乡道及偏远地区站点建设滞后；中部地区内除社会加油站外，只有中石油加油站，还没有中石化加油站；现有加油站只能加汽油及柴油，不能加气。随着道路的建设发展，加油站的现状已不能满足车辆加油的需求，需对中部地区的加油站设施进行规划。
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第三章 中部地区“十二五”基础设施建设需求分析
3.1 沙区及中部地区“十二五”社会经济发展趋势分析
3.1.1 “十一五”期间社会经济发展状况
沙坪坝区在“十一五”期间综合经济实力显著增强。“十一五”时期全区地区生产总值累计完成1571亿元，是“十五”时期的2倍；进出口总额累计完成34.7亿美元，是“十五”时期的2.3倍；全社会固定资产投资累计完成1112亿元，是“十五”时期的3.1倍；社会消费品零售总额累计完成743亿元，是“十五”时期的2.6倍；地方预算内财政收入累计完成129.7亿元，是“十五”时期的4.6倍。而且，产业结构调整步伐明显加快。“十一五”期间，不断淘汰落后产能，加速升级传统产业，产业结构已从第二产业引领发展演变为二、三产业协调发展，二、三产业对GDP的贡献率累计分别约为52%、46%。其中，第三产业贡献率比“十五”时期提高了近5个百分点。
3.1.2 “十二五”期间社会经济发展趋势分析
沙坪坝区“十二五”时期必须深入贯彻科学发展观，全面落实中央、市委的战略部署，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，走民生导向的发展之路，着力提升综合经济实力，着力推动经济转型，着力提升城市功能品质，着力建设重庆对外开放先行区，着力推进城乡一体化发展，以开放促发展，以改革促和谐，促进沙坪坝区经济持续较快发展和社会和谐进步。“十二五”时期经济社会发展的基本要求是：
（1）民生导向。牢固树立民生是发展的目的和动力、不断改善民生的过程就是推动经济持续发展过程的理念。提高社会事业领域的公共服务能力，推进公共服务均衡化，实现公平正义，努力富民、利民、便民、惠民，从“服务生存需要”到“满足发展需要”，增强民众幸福感。
（2）开放引领。按照重庆市加快建设内陆开放高地的要求，把对内对外开放作为推动经济社会可持续发展的强大动力，扩大开放领域，建设开放平台，创新开放发展机
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制，探索形成具有沙坪坝区特色的内陆开放经济发展新模式，加速建设重庆对外开放先行区，全面提升开放质量和水平。
（3）创新驱动。积极探索城区、校区、园区“三区联动”和“产学研一体化”机制，搭建创新服务载体、平台和通道，持续推动科技成果的转化、科技企业孵化和产业化，形成互通的内生性增长机制；探索创新型人才聚集、创新型思想萌生、创新型成果汇集的机制；创造条件鼓励全社会自主创新、再度创新，努力形成崇尚创新、宽容失败的理念和氛围。通过全面改革创新构建具有可持续发展能力的创新型城区。
（4）统筹兼顾。统筹城乡区域发展，体现规划叠合和主体功能区要求，不同区域按重点、优先、限制、禁止发展区规划；统筹产业发展，按照“112345”发展思路，加快提升高新技术产业、先进制造业、现代物流业、现代商贸服务业、文化旅游健康培训业等五大产业的发展竞争力；统筹经济与社会发展，在加快经济发展速度、提升经济发展质量的同时，大力促进民生为重点的社会建设；统筹人与自然协调发展，处理好人口增长、经济发展、社会进步、资源利用、环境保护之间的关系，促进发展与环境协调；统筹城市规划、建设和管理，高起点规划、高标准建设、高水平管理，彰显山水园林城市特色和历史人文底蕴。
（5）绿色发展。走生态环保的发展之路，确立低消耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的低碳发展模式，制定绿色发展计划，建立绿色发展指标，实行产业准入制度，严格限制高污染、高能耗企业进入，对污染严重的企业实施治理和搬迁，完善推进绿色发展扶持政策及生态补偿机制，在全社会营造健康、绿色消费环境，成功创建环境保护模范城区。
沙坪坝区“十二五”时期经济和社会发展主要指标如表3-1：
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