特种设备常见事故的应急处理和预防(3)

2019-04-09 17:21

③使用前,必须进行耐压试验及气密性试验。

④应定期进行检测,特别是非焊接的连接部位,如发现问题立即检修或更换。

2、超压事故 原因:

①当联苯混合物中含有水分时,短时间内迅速汽化,压力骤增,导致加热炉超压引起爆炸。

②加热炉玻璃视孔有渗漏或在安装温度计时有空气进入道生炉内,升温后也未排除空气,结果道生油与空气形成爆炸性混合物,在高温作用下发生爆炸。

③停炉期间不注意保温,道生油凝固(凝固点12.3℃)。开车前又未事先升温融化。锅炉升火后,道生油不能在整个系统内循环,造成锅炉局部超温、超压甚至爆炸。

④没有安装安全泄压装臵和温度、压力指示装臵或上述装臵在使用过程中失灵。

应急处理:

在运行过程中发现道生油相应的温度和压力不正常,液面剧烈波动,液相混合物的管道发生冲击等现象,必须进行排气脱水,使压力、温度恢复正常,否则应紧急停炉。

预防方法:

①购买有资质厂家生产的合格产品。

②应装有下列主要安全附件和装臵,并保证灵敏可靠。(安全阀、压力表、测温度仪表、液位计)

③健全道生油加热炉的安全技术操作规程,加强职工责

任心,教育职工严格执行工艺规程、精心操作、认真维护、杜绝跑、漏现象。

④道生锅炉和整个加热系统必须严密不漏,每次投入运行及加液时,必须严格进行完全脱水,脱水时一定要缓慢升高到100~110℃,直到排气口的水蒸气没有时为止(排气时注意将防空阀打开)。

⑤联苯混合物的配比不当会影响它的凝固点,从而增加循环阻力,甚至破坏循环锅炉烧坏。为此,在使用中必须定期就爱农村混合物的配比,掌握变化情况及时加以处理。

3、鼓包、爆管事故 原因:

①联苯混合物在345~415℃的高温下会逐渐分解焦化。分解后一部分沉淀物附着于受热的金属壁上,形成焦垢。致使金属过热而鼓包或爆管。

②联苯混合物常年使用很容易受热分解出游离碳,而焦油结垢物逐渐堵塞输送管道。

应急处理:

①当联苯混合物内的焦油含量达到10%时,应停止锅炉运行,进行清洗,更换联苯混合物。

②若金属斌壁过热鼓包或爆管即应紧急停炉,予以及时处理。

预防方法:

①及时消除焦油结垢物,并对联苯混合物进行定期化验。一般每三个月至少取样分析一次,并根据化验情况及时

更换新的载体或进行再生处理。

②应按规定时间间隔进行检查和清洗,一般不得超过8000h(锅炉运行时间)。

4、泄漏事故 原因:

非焊接连接部位松动、阀门、法兰密封填料选材不当及焊接质量差,存在气孔等缺陷。

应急处理: 立即停炉检修。 预防方法:

①购买有资质的生产厂家合格产品,并委托有资质的单位安装。

②锅炉管道及附件的连接应尽量采用焊接结构,不得采用螺纹连接,并应设臵管道的热膨胀补偿装臵;

③所有与载体接触的附件不得采用有色金属和铸铁制造。

④采用法兰连接时,法兰的公称压力不低于2.5Mpa级,且只允许采用凹凸或头

⑤道生炉每年要检修一次,检验或检修时应仔细检查锅炉的内部的腐蚀情况,特别是焊缝及所有连接处的严密情况。

⑥锅炉在新装、移装、大检修或使用每隔六年进行液压试验及气密性试验。

液相炉

1、鼓包、爆管事故 原因:

①使用质量不符合国家标准劣质油或再生油。残炭等指标大大超标,运行中这些物质沉积在锅筒底部或管壁上,使之过热。

②超温、过热。 应急处理:

应中断燃烧,关闭鼓引风机和燃烧装臵,找出原因并采取措施。

预防方法: ①控制流速。 ②控制使用温度。

③定期对导热油取样分析,及时掌握油的品质变化情况、分析变化原因。定期适当补充新导热油量,使其残炭基本得到稳定,加入锅炉中的热载体必须预先脱水,否则将会因油中水分大量蒸发而造成油路汽塞、循环不畅而影响安全运行。

④油路中采用不锈钢粉末轧制法制成的不锈钢过滤器,滤去悬浮在油中的由于运行中生成的高聚合物和碳粒,以防止加热炉管的损坏。

⑤加热炉的进液口和出液口必须装有测温仪表、并设有超温报警器。

⑥对于强制循环液相加热炉,必须装有备用循环泵,并保持性能良好。

⑦膨胀槽应装有液位计和最低液位报警器。 2、泄漏事故 原因:

①由于导热油渗透性较强,法兰垫片处较为严重。 ②由于焊接质量问题,热媒输送主管焊缝部分脱落,致使大量导热油外漏。

③超温情况下大量汽化,引起管道振动甚至损坏而泄漏。

应急处理:

导热油毕竟是可燃物,一旦发生事故出现管壁渗漏现象,除了采取紧急停炉外,最主要的办法是把火焰和导热有关立即分隔开,对不设臵炉膛辐射受热面的导热油锅炉,只要将在炉膛上部的旁通烟道打开就可以。

预防方法:

①导热油在高温时渗透性强,因此管道连接以焊接为好,适当辅以法兰连接,不得采用螺纹连接,法兰连接时应采用耐油、耐压、耐高温的高强石墨制品作密封垫片。

②所有与热载体接触的附件不得采用有色金属和铸铁制造。钢管应采用20号无缝钢管、紧固件尤其是主回路上的连接螺栓采用35号钢鼓较为妥当。

③锅炉点火前,导热油在系统管路中循环不应少于60min,同时对系统进行一次泄漏检查,确认一切正常之后,方可开始点火。

3、爆炸事故


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