新建铁路西安至平凉线XPS-3标段 后河村特大桥钢混组合桁梁支架施工方案
KN/m2不等，故如果地基承载力在250KN/m2以下，则采用三七灰土换填（基坑底及三七灰土换填夯实采用20t压路机）。
条形基础4周2m范围用M10水泥砂浆处理（厚度10cm），横向流水坡10%，并做好排水沟，确保基础不被水的侵害。
3.2.支墩搭设
3.2.1根据计算，支墩统一选用φ500×8mm的钢焊管作为支架墩。
3.2.2支墩各节采用法兰连接，支墩定放臵砂筒，砂筒和钢管支墩同样采用法兰连接。
3.2.3钢管顶分配梁采用2根40b的工字钢，每2根工字钢为一组，工字钢之间采用点焊，焊点间距50cm。工字钢和砂筒间同样采用点焊连接。
3.2.4每排工字钢间采用每2.0m采用10#槽钢交叉连接，连接方式如下图：
钢管墩横向连接示意图 3.2.5钢支墩稳固措施
钢支墩纵向设3道通长φ16钢筋，钢筋与支墩顶焊接，在公路外的支墩上设双向拉线固定。
4.落梁砂筒加工及试验
4.1根据计算采用无缝钢管工厂加工，如下图：
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4.2试验：
对成品的砂箱进行抽样压力试验检验，检验合格后方可使用。 5.贝雷梁布臵 5.1贝雷梁布臵
后河村贝雷梁布臵图见附页 5.2.贝雷梁架设 5.2.1贝雷梁的连接 a.贝雷片每2片为1组，用[10槽钢连接成9m或15m的贝雷梁，如图：（平断面图） 【10连接槽钢贝雷片上弦II砂体正面图砂体侧面图 普通螺栓将贝雷梁和【10槽钢连接贝雷片上弦普通螺栓将贝雷梁和【10槽钢连接贝雷片上弦普通螺栓将贝雷梁和【10槽钢连接[10槽钢贝雷片贝雷片 Ⅲ-Ⅲ断面 贝雷片下弦【10连接槽钢,并焊接贝雷片【10连接槽钢,并焊接贝雷片下弦贝雷片下弦Ⅰ-Ⅰ断面Ⅱ-Ⅱ断面螺栓连接ⅠⅡ 【10连接槽钢Ⅲ螺栓连接[10槽钢 Ⅰ 腹板及翼板位置贝雷片连接平面图ⅢⅡ底板位置贝雷片连接平面图 14 中铁一局集团工程有限公司
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b.用20吨汽车吊提升连接好的贝雷梁，将贝雷梁安放在支墩分配梁上的设计位臵。 c.在分配梁上的各组贝雷梁间同样用[10号槽钢进行十字连接。 5.2.1钢管墩贝雷梁横断面示意图、平面示意图详见下页。 5.2.3跨公路贝雷梁架设安全注意事项
a.贝雷梁吊装前，必须经工区安质人员对钢管支墩支墩连接情况进行详细检查，内容包括有无螺栓遗漏、松动、杆件有无变形、腐蚀；同时对于整联贝雷梁连接质量进行验收，合格后方可用于吊装。
及时在贝雷梁下设安全网及防护栏杆形成封闭施工,以防掉落物品危及行车。 b. 编制好交通管制方案，与高速公路管理部门取得联系，做好安全防护措施（平凉高速公路管理局同意施工时封闭半幅公路） 。
c.施工时与公路交管部门联系，封闭半幅公路进行吊装作业，半幅吊装施工完后封闭另外半幅公路，完成公路范围内贝雷梁的架设。
钢管贝雷梁支架正交横断面图 15
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钢管贝雷梁支架斜交横断面图 6.模板设计及安装 6.1底模设计
底模板采用18mm厚竹胶板，竹胶板下铺设10cm×12cm的方木，间距25cm。 6.2外摸及内模设计
内外模均采用15mm厚的竹胶板，竹胶板后备6cm×8cm带木，模板支架采用10cm×12cm的方木支撑。如图：
附注： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、模型面板采用厚18mm竹胶板；纵向带木采用60*80mm方木，间距30cm左右布臵； 竖向带木采用60*80mm方木，间距1m布臵； 3、上、下拉杆均采用φ20光圆钢筋制作，间距2m布臵；内撑采用100*100mm方木， 间距2m布臵。槽形梁现浇模型加固简图 16
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7#墩构件组装平台8#墩钢管贝雷梁支架平面布臵示意图构件放置场地 17