城区地貌为堆积和剥蚀堆积型：松花江自西向东通过，内河切割松花江阶地和漫滩地，构成起伏变化的地形。
桥位所在地带海拔高度在115.67-122.07m之间，属松花江地漫滩。 2.3 气象水文
哈尔滨属中温带大陆性季风气候，冬季漫长寒冷干燥，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽，全年平均气温3.5℃，一月最冷，七月八月最热，历史最高温41℃，最低气温-41.4℃。全年无霜期150天左右，冻结期190天左右，年平均降雨量523.3mm，多集中在七，八两个月；年平均蒸发量1508.7mm，季节性冻土发育，每年十月末开始冻结，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度2.05m。 松花江是哈尔滨市区内主干河流，至西南向东北流经市区北部。河床宽293-1000m，水深3.8-6.0m。历史最高水位120.89m（绝对标高），二十五年一遇洪水位119.50m（绝对标高）。年径流量153-755.5亿m3，输砂量152-1150万吨，最大流量12200m3/S，最大河心冰厚1.7m。 松花江哈尔滨市以上集水面积38.98×104km2，占流域总面积70%。呼兰河是松花江左岸一级支流，流域面积30977km2，多年平均径流量41.3×108m3，肇兰新河为大庆地区的排污沟，主要承泄污水和排涝。 2.4工程地质
桥位所在地地层分区为松嫩平原分区，地层分布主要有白垩系（K）和第四系（Q），基底为古老的松辽地块，缺失第三系地层，桥位处分布地层主要为下更新东深井组冰水堆堆积层、全新统高漫滩冲积层和低漫滩冲积层。
本区大地构造单元为松辽断块中北部东，项目区域内构造有北东
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向双城一平房断裂，北东向送花江北和南断裂，北西向阿什河断裂及运粮河断裂，多属基底断裂，均属稳定和较稳定断裂，项目场区处于上述断裂所围绕的稳定的地块，属于稳定和较稳定区，哈尔滨市有史以来未发生过地震活动，只是受到周围的地震影响，大地构造背景属稳定或基本稳定区。 2.5 通航
发生渠有通航要求，桥梁梁底高程应高出景观最高水位3m。 2.6 原材料
砂是当地江砂，质量可靠，运输较为方便。碎石是外地购买，运输不变。桥梁主体工程砼可直接购买商砼。 2.7 工程用水、用电
本工程除甲方提供水电外，自备发电几组1套（100kw），工程用水采用地下水（已送检）合格。 2.8 主要工程量 序号 1 2 3 4 5 6 7 工程部位 桩基砼C30 承台砼C35 墩柱砼C35 梁体砼C50 桥面铺装C50 防护工程 R235钢筋 单位 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 Kg 数量 820.5 97.2 64.8 图纸未来 图纸未来 图纸未来 10635（下部） 7
8 9 10 11 HRB335钢筋 Φ15钢绞线 钢板 锚具 Kg 吨 吨 付 97833（下部） 图纸未来 图纸未来 图纸未来 2.9技术规范及检验标准
（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041～2000） （2）《公路桥涵养护规范》（JTG H11～2004） （3）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2～90）
（4）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1～2004） （5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40～2004） （6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052～2000） （7）《公路交通安全设施施工及验收规程》（JTG F71～2006） （8）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092～96） （9）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036～98）
（10）《高速公路交工安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074～94） （11）《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89～2001） 3. 质量方针
以ISO9001国际标准作指导，在公路桥梁施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。 4、目标
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4.1 创优目标
确保优质工程，争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为优质工程。 4.2质量目标
分项、分部工程竣工一次验收合格率100%，优良品率100%，单位工程优良品率100%，工程履约率100%，顾客满意率100%。 4.3工期目标
总工期：2011年4月10日--2011年10月30日。结合业主总体计划安排，制定相应计划“旬保月、月保年”，在有效施工天数内合理安排人力、物资、设备确保总体计划实施。 4.4安全目标
贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管谁负责”的原则，实施全员、全方位、全过程的安全管理。杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。 4.5环境目标
污染物排放达到国家规定标准 5、施工组织 5.1 组织机构
根据本标段工程工期紧、任务重的特点，将本工程列为我公司重点施工项目之一，按ISO9002质量体系标准建立项目质量管理体系，成立项目经理部，实行项目法管理，调遣具有类似高速公路经验及相应资质的项目经理、总工程师、专业技术人员和工程队，全面履行对业主的承诺和本工程的项目管理。项目部设项目经理、项目总工各1
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名，负责现场指挥、物资供应、技术指导和成本控制管理；项目组织机构体系框图见附表1图1
项目经理：崔广胜 生产经理：毕安 技术负责人：王仁刚 施工员：段晓辉质检员 ：王 迪 安全员：苏显峰 会 计 ：崔广文 材料员：王玉梅 测量员：马春辉 实验员：魏友民技术员： 吕 杰 木工组：刘永祥 钢筋组：孙守征 机械组：李宪文 木工组：闫沛生 砼 组：张 俊 保 卫：姜长军
在施工中，项目经理到岗率达95%以上，技术施工负责人上岗率达98%以上，质量、安全管理员到岗率100%，所有人员未经批准不得擅自离岗。 5.2 主要职责
项目经理部及各职能部门的主要职责如下：
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