铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。
运料车至少四辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。
专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。 控制摊铺机的行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110～130℃，并不超过165℃。
为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。这样，虚铺系数一般为1.15。 2）碾压
碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压温度前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路机作业，以免过振。
初压：采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。从断面低的一侧向高一侧逐步碾压，温度控制在120℃以上。
复压：初压完成后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。温度最低不低于90℃。
终压：紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在70℃前完成。碾压完成后，用核子仪现场测试压实度供参考。
碾压过程中严禁过压，为了使压路机不粘轮，利用压路机洒水装
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置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。 碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于70度已经压过的混合料上。不得先起振后起步，不得先停机后停振。 （5）接缝处理
施工中的纵接缝全部为热接缝，碾压时应先由两边压起，再碾压缝中线部分。施工中的横接缝采用45０角的斜接缝，各层的横接缝应错开，在下次摊铺前，先用摊铺机熨平板对横接缝端部进行预热，再进行摊铺，对横缝处用人工进行修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，并检查平整度，不符规范要求时进行修衬直至达到规范要求。 7.1.8伸缩缝施工
（1）在浇筑桥台背墙时，设缝处的梁端部和桥台背墙上按图纸提供的尺寸做好槽口预留和预埋钢筋工作。
（2）在浇筑桥台时必须严格按桥梁施工图要求控制各部分的尺寸。在架设梁时，严格按施工图要求留出梁间及梁桥台间的桥缝宽度。桥缝内用泡沬板嵌填，缝内不得残留砼残渣、模板、砂石等杂物。 （3）伸缩缝的安装，由我单位专业施工人员在伸缩装置生产厂家派员指导下施工。
（4）伸缩缝的施工要认真仔细，特别要控制好顶面标高。预留槽内用50＃防水混凝土填充密实。待桥面全部铺装完成后，在厂家指导下安装异形钢、橡胶密封条及钢板，安装缝宽根据施工气温确定。 7.2桥梁工程主要项目质量保证措施
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为确保工程施工质量，施工前按照设计和规范要求，详细制订各分项工程施工作业计划和质量保证措施，落实专人专管责任，合理安排施工工序，制订施工操作工艺，明确质量检查制度，并报监理工程师批准。
7.2.1钻孔桩施工质量控制措施 （1）钢筋骨架加工成型及入孔就位
钢筋骨架采用胎具法、分节预制，钢筋接头均采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d。加工时接头错开，同一截面内，钢筋接头数量不超过钢筋总数的1/2。为了保证钢筋骨架具有一定的刚度和入孔后居中，每隔2米沿圆周均匀设置4道定位钢筋，并点焊在主筋上。 （2）导管入孔
灌注水下砼使用Φ300mm，壁厚5mm的卡口式导管，导管使用前经过水密性试验和过球试验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管入孔时在底节设置保护钢丝绳，以备意外故障时提拔导管之用。 （3）灌注砼前检查与清孔
钻孔桩成孔后，必须对孔位、孔深、垂直度、孔径、和沉淀层厚度进行测量检查，符合要求后安装导管就位并加固牢靠，再次用探锤测孔深，并严格进行二次清孔，确保孔底沉淀层厚度符合设计要求。 （4）水下砼的配制与灌注
水下砼选用商砼，配合比为按规范有关规定通过试验确定的，为确保水下砼灌注成桩质量，砼采用掺加AIT高效缓凝剂以延长凝结时间，改善砼的和易性。砼由附近全自动计量砼拌和站集中生产、供应，首批砼储量应满足导管埋深不小于1.5m。达到首批砼储量时，以剪球
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方式灌注首批砼，砼灌注须连续进行并在首批砼初凝前完成。在整个砼灌注过程中，要经常测量水下砼的顶面高程，确保导管始终埋在混凝土并保持2～6m深，为了保证测量精确，测点最少需要两个，对称布置，孔径较大时测点应增至3～4个。最后一次提导管须缓慢提出，以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。砼灌注至桩顶时，桩头预留0.5～0.8m，待砼强度达到5～8MPa后，凿除桩头。
严格按招标文件要求及监理工程师指令施工，并在砼灌注过程中，做好施工记录，进行砼试块取样，确保工程达到优质工程。 7.2.2混凝土施工质量控制措施 （1）混凝土浇注顺序
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注时，上层与下层前后浇注距离应保持在1.5米以上。在倾斜面上浇注混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 （2）混凝土浇注的时间控制
混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间，否则按施工缝处理。
（3）墩台混凝土的浇注墩、台混凝土应在整个平面范围内水平分层进行浇注。
（4）箱梁混凝土浇筑
1）使用高标号水泥，严格控制用水量，认真捣固特别是角隅处。 2）灌注从两端向中间对称进行，负弯矩区在混凝土初凝前灌完。 7.2.3控制桥面质量的方法和措施
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（1）编制详细的桥面施工作业指导书指导施工，严格按监理工程师要求实施。
（2）加强对原材料的质量控制，加强自检自验力度。
（3）精心配合比设计，加强骨料自配筛分试验，在监理工程师监督下及时调整施工配合比；粗骨料要有两档以上的规格掺配而成；所有混凝土均采用自动计量上料的拌和设备进行集中拌和。
（4）改进施工工艺、精心组织施工，确保养生期；水泥混凝土桥面同一幅不设纵向施工缝，在桥面一连续段内不设横向施工缝，以增强桥面的整体性；对于纵向控制轨道梁（或模板）的设置要以不妨害铺装钢筋高度为前提，在轨道梁（或模板）的形式或铺装钢筋的布置上有新的突破；在水泥混凝土铺装前搭设桥面专用脚手架（设计成活动拼装式），施工人员和混凝土运输机具不得直接在铺装钢筋上行走；铺装钢筋高度用钢支架来代替传统的混凝土垫块控制。 7.2.4支座上下支承面的施工控制
为达到支座安放平整、密贴、梁面横坡平顺的目的，在施工时，根据纵横坡情况，对支座上下承面通过楔块标高用几何尺寸的事先精确计算来指导和控制施工。
支座安装前，在实地精确确定好各支座的中心及摆放位置，测定标高误差，必要时事先采用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平（而非调高）。支座顶面除按设计要求设置调坡或滑动钢板外，一律不得设置调高钢板。支座底面若标高不足，可在抹平后垫相应厚度的一块钢板（钢板作防锈处理，尺寸应比周边各宽3cm以上）来调整。
支座安装后，对每个支座有无脱空或局部脱空现象等进行仔细检
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