命令。
第84条 供电调度在发布间接带电作业命令前，要做好下列工作：
1.将所有的间接带电作业申请进行综合安排，审查作业内容和安全防护措施，确定作业地点、范围和安全防护措施。
2.在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未弄清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度员报告。
3.供电调度员在发布间接带电作业命令时，受令人要认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。每次间接带电作业，发令人将命令内容填写在“作业命令记录”中，受令人要填写“接触网间接带电作业命令票” 。
作业结束
第85条 工作票中规定的作业任务完成，全部作业人员、机具、材料撤至安全地带后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度申请消除间接带电作业命令。
几个作业组同时作业时，要分别向供电调度申请消除间接带电作业命令。
第86条 供电调度员确认作业组已经结束作业，不妨碍正常供电和行车后，给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束。
供电调度员确认供电臂内所有的作业组均已消除间接带电作业命令，方能恢复接触网正常的分段状态和有关馈电线重合闸。
第87条 无论停电与否，作业组开展间接带电作业时均应按间接带电作业程序及要求进行作业。
安全技术措施
第88条 间接带电作业工作领导人不得直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。 第89条 工作领导人在作业前检查工具良好，确认坐台要令人和行车防护人员已全部就位，通讯联络工具状态良好，间接带电作业命令程序办理完毕，所采取的安全及防护措施全部落实后，方能向作业组下达作业开始的命令。
第90条间接带电作业项目的具体要求由各铁路局制定
第八章 倒闸作业
第91条 接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有供电调度的命令；对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。
从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年进行考试，其安全等级不得低于三级。对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关的人员应经供电段培训、考试合格，发给合格证后方可担任此项工作。
第92条 在申请倒闸命令时，先由安全等级不低于三级的要令人向供电调度提出申请，供电调度员审查后，发布倒闸命令；要令人受令复诵，供电调度员确认无误后，方可给命令编号和批准时间；每次倒闸作业，发令人要将命令内容等记入“倒闸操作命令记录” （格式见附表2）中，受令人要填
写“隔离开关倒闸命令票”（格式见附录8）。
第93条 倒闸人员接到倒闸命令后，必须先确认开关位置和开合状态无误后，再迅速进行倒闸。倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得停留和发生冲击。
第94条 倒闸作业完成后，确认开关开合状态无误后，操作人向要令人通报倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。供电调度员要及时发布完成时间和编号并记入“倒闸操作命令记录”中，要令人填写“隔离开关倒闸完成报告单”（格式见附录9），至此倒闸作业方告结束。
第95条 遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告供电调度。但再闭合时必须有供电调度员的命令。
第96条 严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。隔离开关可以开、合不超过10km（延长公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，报铁路局批准。
第97条 要加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查，其主闸刀应经常处于闭合状态，因工作需要断开时，当工作完毕须及时闭合。主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关，其断开、闭合必须按下列顺序进行：
1.闭合时要先断开接地闸刀，后闭合主闸刀； 2.断开时要先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。
第98条 各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。
第99条 电动隔离开关、负荷开关倒闸作业的具体办法由各铁路局根据具体情况制定。
第九章 作业区防护
第100条 在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。
第101条 凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置驻站联络员外，作业组两端必须根据作业内容按《技规》的规定设置现场防护员。行车防护人员安全等级不低于三级。其设置要求如下：
1.区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室（或信号楼）；车站作业时，驻站联络员设在该站运转室（或信号楼）。
2.作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界。
第102条 在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。
第103条 在160km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
第104条 不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，
在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
第105条 行车防护人员在执行任务时，要坚守岗位，思想集中，要与作业组保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。
第106条 行车防护人员须做到：
1.熟悉有关行车防护知识，驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示；
2.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好；
3.及时、准确、清晰地传递行车信息和信号； 4.认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度； 5.不得影响其它线路上列车的正常运行。
附录1:电气化铁道安全合格证
说明：合格证尺寸为宽65mm、长95mm，配以红色塑料封面。
附录2：接触网工作人员安全等级
等级 允许担当的工作 必须具备的条件 1.新工人经过教育和学习，初步了解电气化铁道安全作业的基础一 地面简单的作业（如推扶车梯、拉绳、整修知识。 级 基础帽等） 2.了解接触网地面作业的规定和要求。 1.参加接触网运行和检修工作3个月以上。 1.各种地面上的作业。 二 2.掌握接触网高空作业一般安全知识和技能。 2.不拆卸零件的高空作业（如清扫绝缘子、级 3.掌握接触网停电作业接地线的规定和要求，熟悉作业区防护信支柱涂漆、涂号码牌、验电、装设接地线等） 号的显示方法。 1.各种高空和停电作业。 2. 间接带电作业 3.隔离（负荷）开关倒闸作业。 三 4.防护人员的工作。 级 5.进行巡视工作。 6.要令人及倒闸作业、停电作业、验电接地监护人 1.各种停电和间接带电作业的工作票签发四 人、工作领导人及监护人。 2.间接带电作业的要令人、操作人。 级 3.工长。 1.参加接触网运行和检修工作1年以上；具有技工学校或相当于技工学校及以上学历（供电专业）的人员可以适当缩短。 2.熟悉接触网停电和间接带电作业的有关规定。 3.具有接触网高空作业的技能，能正确使用检修接触网用的工具、材料和零部件。 4.具有列车运行的基本知识，熟悉作业区防护的规定及信联闭知识。 5.能进行触电急救。 1.担当三级工作1年以上。 2.熟悉本规程。 3.能领导作业组进行停电和间接带电作业。 1.担当四级工作1年以上。对技术人员及正副段长具有中等专业1.车间主任、供电调度员。 学校（或相当于中等专业学校）及以上的学历（供电专业）可不五 2.技术科长（主任）、副科长（副主任）,接受此限。 触网技术人员。 2.熟悉本规程、接触网运行检修规程，以及接触网主要的检修工级 3.段长、副段长、总工程师、副总工程师。 艺。 3.能领导作业组进行停电和间接带电作业。
附录3：接触网第一种工作票
接触网第一种工作票
接触网工区 第 号 作业地点 作业内容 工作票有效期 工作领导人 发票人 发票时间 自 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分止 姓名： 安全等级： （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 共计： 人 作业组成员姓名及安 （ ） 全等级（安全等级写在括号内） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ）
需停电的设备 装设接地线的位置 作业区防护 措 施 其 他 安全 措 施 变更作业组成员记录 工作票结束时间 工作领导人(签字) 年 月 日 时 分 发票人(签字) 说明：本票用白色纸印绿色格和字。规格：A4
附录4：接触网第二种工作票
接触网第二种工作票
接触网工区 第 号 作业地点 作业内容 工作票有效期 工作领导人 发 票 人 发票时间 自 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分止 姓名： 安全等级： （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 共计： 人 （ ） （ ） 作业组成员姓名及安全等级（安全等级填在 （ ） （ ） 括号内） （ ） （ ） （ ） （ ） 绝缘工具状态 安全距离 作业区防护措施 其他安全措施 变更作业组成员记录 工作票结束时间 年 月 日 时 分 发票人（签字） 工作领导人（签字） 说明：本票用白色纸印红色格和字。规格：A4