(200460:第02章 船舶柴油机:2482) A、平均转速限制
B、手动最大转速限制 C、正常停车转速限制 D、最小转速限制
3980、DGS 8800e数字电子调速器的车令转速限制功能包括( ) 。 (200461:第02章 船舶柴油机:2483)
A、安保故障减速限制 B、平均转速限制 C、正常停车转速限制 D、最小转速限制
3981、DGS 8800e电子调速器的功能包括____________。Ⅰ、最大车令转速限制、临界转速自动避让 Ⅱ、加速速率控制 Ⅲ、起动（正常起动、重起动）油量设定 Ⅳ、可变比例增益及积分时间控制Ⅴ、转矩限制、扫气压力限制、手动最大燃油限制 (200462:第02章 船舶柴油机:2484)
A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ D、Ⅳ＋Ⅴ
3982、DGS 8800e调速器在正常情况下_______，在恶劣海况下_______。 (200463:第02章 船舶柴油机:2485)
A、采用微分调节／自动加入积分调节 B、采用PI调节／自动加入微分调节 C、采用PID调节／自动加入微分调节 D、采用PI调节／采用死区控制
3983、DGS 8800e调速器控制面板上“ROUGH SEA”模式的主要作用是为了在恶劣海况下避免主机因超速而故障停车，其实质是将电子调速器在PI调节的基础上_______，同时略微减小____、增大____，使调速器具有较大的PD作用和较小的I作用。 (200464:第02章 船舶柴油机:2486)
A、增加D调节/P增益/I增益 B、增加P调节/D增益/I增益 C、增加D调节/I增益/P增益 D、增加P调节/I增益/D增益
3984、对于DGS 8800e电子调速器的SETPOINT方式，正确的说法是________。Ⅰ、使用时，钥匙开关必须转到“OPEN”位置 Ⅱ、可以用车钟手柄直接控制油门开度（调节器被旁通）Ⅲ、可以用来设定起动油量 Ⅳ、采用该方式时，燃油限制仍然起作用 (200465:第02章 船舶柴油机:2487) A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ~Ⅲ
3985、将DGS 8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“SETPOINT（设定值模式）”按钮，则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于______。Ⅰ、测试执行器的特性 Ⅱ、在调速器的调节部分出故障后使用 Ⅲ、进行参数的监视、修改、试验和自检。 (200466:第02章 船舶柴油机:2488) A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅱ C、仅仅是Ⅱ D、仅仅是Ⅲ
3986、若DGS 8800e调速器面板上的“FUEL LIMIT ON（燃油限制）”指示灯发光，则表明________。Ⅰ、手动燃油限制起作用 Ⅱ、增压空气压力限制起作用 Ⅲ、转矩限制起作用 (200467:第02章 船舶柴油机:2489) A、仅仅是Ⅰ B、仅仅是Ⅱ C、仅仅是Ⅲ D、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
3987、DGS 8800e数字电子调速器的负荷（燃油）限制功能不包括( )。 (200468:第02章 船舶柴油机:2490) A、扭矩燃油量限制 B、零螺距燃油量限制 C、扫气压力限制 D、起动燃油量限制
3988、DGS 8800e调速器在调速器面板上“CONTROL MODES”区域里有三个控制按钮，用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是：Ⅰ、手动转速限制模式 Ⅱ、恒定油量控制模式 Ⅲ、应急操作控制模式Ⅳ、恶劣海况控制模式 Ⅴ、燃油设定值直接控制模式
(200469:第02章 船舶柴油机:2491) A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
3989、测取示功图时，下列说法错误的是： (200470:第02章 船舶柴油机:2492) A.测取示功图时应画好大气压力线 B.示功阀漏气时画大气压力线不准 C.大气压力线是量取压力的依据 D.大气压力线是计算功率的依据
3990、测取示功图时，下列说法错误的是： (200471:第02章 船舶柴油机:2493) A.示功图纸应与转筒底边靠齐
B.在测示功图过程中发现某缸示功阀漏气时可将示功器固定于其他缸示功阀上画出大气压力线
C.在测示功图过程中发现某缸示功阀漏气时应停车更换示功阀后再测 D.在测示功图过程中发现某缸示功阀漏气时不影响测取示功图
3991、测取示功图时，如发现某缸示功阀阀杆漏气，下列说法不正确的是： (200472:第02章 船舶柴油机:2494)
A.测得的示功图不准
B.不影响大气压力线的测取
C.压缩线和膨胀线同时降低不影响功率计算 D.测得的爆压会不准
3992、测取纯压缩图时，下列说法不正确的是： (200473:第02章 船舶柴油机:2495) A.需要准确测压缩压力时测纯压缩图 B.测取纯压缩图时应单缸停油
C.主机全速全负荷时不应测纯压缩图
D.各缸可以在柴油机不同油门时测纯压缩图
3993、主机测取示功图时应保持： (200474:第02章 船舶柴油机:2496) A.调速器转速设定不变 B.油门刻度不变 C.船舶航速不变 D.透平转速不变
3994、测取主机示功图时下列要求不正确的是： (200475:第02章 船舶柴油机:2497) A.选择适宜海况和气象
B.在稳定工况进行 C.换用轻油运行
D.在正常运行负荷进行
3995、测取示功图时，下列做法不正确的是： (200476:第02章 船舶柴油机:2498) A.安装示功器前要打开示功阀吹出其中积炭 B.要画出大气压力线
C.为使示功图清楚针尖应在示功图纸上多画几个循环 D.测完示功图应在图纸上标记缸号
3996、关于测示功图操作不正确的说法是： (200477:第02章 船舶柴油机:2499) A.应在尽可能短的同一时间段内测完各缸 B.测5~6张示功图后应拆下示功器冷却
C.测示功图后，为热工计算和示功图分析，应测量和记录油耗量、油门刻度、排气温度等参数
D.测量过程中发现某缸示功阀关不严时，不能测该缸示功图
3997、示功图是表征柴油机工作时气缸内_____随气缸容积或曲轴转角而变化的图形。 (200478:第02章 船舶柴油机:2500) A．温度 B．压力 C．内能 D．比容
3998、四冲程柴油机与二冲程柴油机p-v示功图的明显区别是________。 (200479:第02章 船舶柴油机:2501)
A．四冲程柴油机示功图高度较高 B．四冲程柴油机示功图压缩曲线较高 C．四冲程柴油机示功图膨胀线较高 D．四冲程柴油机示功图尾部圆滑
3999、若要求测量纯压缩压力，应选测________。 (200480:第02章 船舶柴油机:2502) A．p-V转角示功图 B．梳形示功图 C．弱弹簧示功图 D．p-V示功图
4000、可以用手拉测取的示功图为________。 (200481:第02章 船舶柴油机:2503) A．纯压缩线图 B．弱弹簧示功图
C．梳形示功图 D．p-V示功图
4001、使用机械示功器可测取的示功图有________。 Ⅰ．P－V示功图 Ⅱ．P－V转角示功图 Ⅲ．P－j示功图 Ⅳ．弱弹簧示功图 Ⅴ．梳形图 (200482:第02章 船舶柴油机:2504) A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
4002、在未为使用示功器传动机构的情况下，可测取________。 (200483:第02章 船舶柴油机:2505) A．梳形示功图 B．p-V示功图 C．纯压缩线图 D．p-V转角示功图
4003、为了判断柴油机各缸间的负荷均匀性，应测取下述哪种示功图________。 (200484:第02章 船舶柴油机:2506) A．p-V转角示功图 B．梳形示功图 C．手拉示功图 D．p-V示功图
4004、下述哪一种示功图能用来计算柴油机的功率________。 (200485:第02章 船舶柴油机:2507)
A．p-V转角示功图 B．梳形示功图 C．弱弹簧示功图 D．p-V示功图
4005、下述哪一种示功图一般用来研究柴油机的换气过程________。 (200486:第02章 船舶柴油机:2508) A．p-V转角示功图 B．梳形示功图 C．弱弹簧示功图 D．p-V示功图
4006、为分析研究柴油机燃烧过程，通常采用的示功图是________。 (200487:第02章 船