A．爆发压力升高 B．排气温度降低
C．膨胀线比正常膨胀线高 D．压缩线比正常压缩线高
4091、燃烧太早，其示功图的特征有________。 I．爆发压力过高 II．示功图头部尖瘦 III．膨胀线升高 IV．燃烧始点提前 V．膨胀线降低 VI．燃烧点滞后 (200572:第02章 船舶柴油机:2594) A．II+III+IV+VI B．I+II+IV+V C．II+IV+V+VI D．I+III+V+VI
4092、燃烧太晚、喷油器喷孔部分堵塞及喷油器漏油异常示功图的共同特征是________。 I．爆发压力降低 II．膨胀线有压力波动 III．压缩压力正常 IV．膨胀线比正常示功图高 V．示功图尾部缩短 VI．示功图头部变胖 (200573:第02章 船舶柴油机:2595) A．I+III+IV B．I+III+V C．II+IV+VI D．II+III+V
4093、当喷油提前角过大时，测取的p-v示功图的特征是________。 I．最高爆发压力过高 II．发火点后移 III．示功图头部尖瘦 IV．膨胀线较高 (200574:第02章 船舶柴油机:2596) A．I+II B．III+IV C．I+III D．II+IV
4094、柴油机功率计算公式中的气缸常数C，与下列哪些因素有关________。 I．每转工作行程数 II．柴油机的转速 III．气缸直径 IV．活塞行程 V．柴油机缸数 VI．气缸总容积 (200575:第02章 船舶柴油机:2597) A．I+II+V B．I+III+IV C．II+IV+V D．II+III+VI
4095、由示功器测得柴油机某缸示功图面积为250mm2，示功图长度L=60mm，示功器弹簧比
例m=4mm/MPa，该缸的平均指示压力为________。 (200576:第02章 船舶柴油机:2598) A．2.08MPa B．1.04MPa C．1.40MPa D．1.80MPa
4096、6ESDZ76/160型柴油机的气缸常数为________。 (200577:第02章 船舶柴油机:2599) A．1.21x10-5 B．1.8x10-5 C．2.3x10-5 D．2.6x10-5
4097、由示功器测得柴油机某缸示功图面积为648mm2，示功图长度L=120mm，示功器弹簧比例m=6mm/MPa，该缸的平均指示压力为________。 (200578:第02章 船舶柴油机:2600) A．1.9MPa B．0.9MPa C．1.40MPa D．1.80MPa
4098、某柴油机气缸常数为1.2x10-5，该缸的平均指示压力为0．9MPa，若转速为115r/min，该缸的指示功率为________。 (200579:第02章 船舶柴油机:2601) A．2587kW B．1038kW C．1242kW D．1100kW
4099、某六缸二冲程柴油机缸径520mm，行程为1050mm，其气缸常数为________。 (200580:第02章 船舶柴油机:2602) A．3.0x10-5 B．3.7x10-6 C．2.3x10-6 D．2.6x10-5
4100、某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7x10-6，该机六缸平均的平均指示压力为1．5MPa，若转速为120r/min，该机的指示功率为________。 (200581:第02章 船舶柴油机:2603) A．3000kW B．5000kW C．6000kW D．4000kW
4101、对测得的p-V示功图，计算其平均高度的方法有________。 (200582:第02章 船舶柴油机:2604) A．十等分法 B．五等分法 C．八等分法 D．十等分法
4102、某六缸二冲程柴油机气缸常数为1.23x10-5，某缸示功图面积为300mm2，示功图长度L=50mm，示功器弹簧比例M=6mm/MPa，若转速为100r/min，若各缸负荷均匀，该机的指示功率为________。 (200583:第02章 船舶柴油机:2605) A．6350kW B．6450kW C．7380kW D．4020kW
4103、某六缸二冲程柴油机气缸常数为1.23x10-5，若转速为100r/min，若各缸负荷均匀，该机的指示功率为7380KW，该机的平均指示压力为________。 (200584:第02章 船舶柴油机:2606) A．1MPa B．1.5MPa C．0.8MPa D．1.2MPa
4104、在相同的结构尺寸下，二冲程气缸常数与四冲程机气缸常数之比是________。 (200585:第02章 船舶柴油机:2607) A．1 B．1.5
C．1.6～1.7 D．2
4105、某六缸二冲程柴油机缸径为600mm，行程为1920mm，其气缸常数为________。 (200586:第02章 船舶柴油机:2608) A．9.05×10-6 B．4.71×10-6 C．9.05×10-5 D．4.71×10-5
4106、柴油机备车的目的是________ (200587:第02章 船舶柴油机:2609) A.主机处于随时使用状态 B.应急设备处于工作状态
C.动力装置处于随时使用状态 D.辅助设备处于随时使用状态
4107、新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是： (200588:第02章 船舶柴油机:2610)
A.雾化加热器继续工作对燃油进行加热 B.主机燃油供给泵继续运转
C.经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环 D.燃油加热温度可低于正常使用温度
4108、柴油机备车工作包括________.①校对时钟与舵机;②暖机与各系统准备;③开启舱底应急吸口阀;④转车,冲车与试车. (200589:第02章 船舶柴油机:2612) A.①+②+③ B.①+②+④ C.②+③+④ D.①+③+④
4109、现代新型船用主机暖缸时,使用的预热方法大多采用________. (200590:第02章 船舶柴油机:2613)
A.蒸汽加热主机循环水柜 B.电加热器加热主机冷却水 C.膨胀水箱中加热冷却水
D.发电柴油机冷却水对主机循环加热
4110、在起动主机前最应注意的参数是： (200591:第02章 船舶柴油机:2614) A.冷却水压力 B.膨胀水柜水位 C.滑油压力 D.循环柜油位
4111、起动发电柴油机后首先应注意检查的参数是： (200592:第02章 船舶柴油机:2615) A.滑油温度 B.滑油压力 C.冷却水压力 D.排气温度
4112、柴油机主机暖缸的方法有________.①发电柴油机冷却水在主机内循环;②蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵;③蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵. (200593:第02章 船舶柴油机:2616) A.①+③ B.①+② C.②+③ D.①+②+③
4113、柴油机主机暖缸工作包括________.①冷却系统预热;②燃油系统预热;③滑油系统预热;④气缸油预热. (200594:第02章 船舶柴油机:2617) A.①+② B.①+③ C.②+③ D.②+④
4114、柴油机起动瞬时给油过大的危害是： (200595:第02章 船舶柴油机:2618) A.爆缸
B.排气温度高 C.透平超速 D.活塞烧蚀
4115、柴油机起动后加油门的正确操作是： (200596:第02章 船舶柴油机:2619) A.随油格增大而加快加油速度 B.随油格增大而减慢加油速度 C.直接加至车令油格 D.直接加至定速油格
4116、在大型船用柴油机备车过程中,对滑油系统预热的常用方法是________ (200597:第02章 船舶柴油机:2620)
A.启动滑油分油机进行分油预热 B.在滑油循环柜中蒸汽预热 C.在滑油循环柜中电加热器预热 D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热
4117、指出在备车时,冷却系统准备中的错误操作是________ (200598:第02章 船舶柴油机:2621)
A.开启缸套淡水循环泵 B.开启海水循环泵 C.开启活塞冷却泵