燃 气 事 故 案 例 汇 编
二00三年五月
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序言
当你面对各种各样的事故灾难时，你想到了什么? 没有恐惧，只觉得人类生命的脆弱； 没有退却，只有教训惊醒了人们； 除了悲切，还有痛惜。
每当阅读一起起事故灾难案例时，除了为死难者而痛心，对玩忽职守者愤恨外，更多的是富于理性化的关于事故灾难的思考:
（1）工作中，人为什么要违章?为什么要冒险蛮干或盲目蛮干? 为什么要违反各种规范?为什么会出现各种各样的疏忽大意?是天意?不！是人性使然?！难道就没有办法、措施可以预防?富有智慧的人类是绝对不会向事故灾难屈服的。
（2）人们在生产实践中碰到的各种事故灾害，对人生的规划、对企业的管理、对社会事务的操办等，或许都存在至关重要的启迪和帮助。
（3）事故灾难的发生，通常不仅仅是受害者本人遭受了不幸，而且一个组织、社区等都会遭受极大冲击。此时，事故灾难的影响将会波及到社会的稳定。
（4）没有人不热爱自己的生命，但事故灾难在时刻威胁着人们的生命。如果在安全上玩忽职守，违章指挥，无异于草菅人命，剥夺人们的生存权利和劳动权利。
基于以上考虑，我们纵览国内外燃气事故案例，从安全、生命、稳定、发展的高度，剖析其中典型案例，从众多具体的典型案例中，抽象出几条理性的认识，从血和泪汇成的呐喊中，总结出几条发人深省的教训，以期为避免类似事故提供钥匙，给人们改善生产、工作及管理的努力以启迪，唤醒全员的安全意识，提高全员的安全素质，达到保证稳定，促进发展的目的。
事故是令人痛惜的、不堪回首的，但它毕竟是用前人的生命换来的、留给后人的特殊财富。让我们共同携手，为认识事故、感悟人生、掌握规律、尊重生命、告别灾难多作努力，为保证稳定、促进发展多作贡献！为新奥燃气更加辉煌灿烂的明天而努力奋斗！
控股公司技术质量安全部 二00三年五月三十日
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火灾爆炸事故案例汇编
一、黄岛油库“8.12”特大火灾事故
1989年8月12日9时55分，石油天然气总公司管道局胜利输油公司黄岛油库老罐区，2.3万立方米原油储量的 5号混凝土油罐爆炸起火，大火前后共燃烧104小时，烧掉原油4万多立方米，占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁，这起事故造成直接经济损失达 3540万元。在灭火抢险中，10辆消防车被烧毁，19人牺牲，100多人受伤。其中公安消防人员牺牲 14人，负伤 85 人。 1．基本情况
黄岛油库区始建于1973年，胜利油田开采出的原油经东（营）黄（岛）长管输线输送到黄岛油库后，由青岛港务局油码头装船运往各地。黄岛油库原油储存能力76万立方米，成品油储存能力约6万立方米，是我国三大海港输油专用码头之一。 2．事故经过
8月12日9时55分，2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2时35分，青岛地区西北风，风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏份的蒸发燃烧，形成速度大约每小时1.5米、温度为150～300度的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撒落四周地面。下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37米处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30米处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。约1分钟后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2
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号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油象火山喷发出的岩浆，在地面上四处流淌。大火分成三股，一部分油火翻过5号罐北侧1米高的矮墙，进入储油规模为30万立方米全套引进日本工艺装备的新罐区的1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。烈焰和浓烟烧黑3罐壁，其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。另一部分油火沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网。还有一部分油火向北，从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷着整个生产区，东路、北路的两路油火汇合成一路，烧过油库l号大门，沿着新港公路向位于低处的黄岛油港烧去。大火殃及青岛化工进出口黄岛分公司、航务二公司四处、黄岛商检局、管道局仓库和建港指挥部仓库等单位。18时左右，部分外溢原油沿着地面管沟、低洼路面流入胶州湾。大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带，造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。 3．抢险救灾
事故发生后，社会各界立即积极行动起来，全力投入抢险灭火的战斗。在大火迅速蔓延的关键时刻，党中央和国务院对这起震惊全国的特大恶性事故给予了极大关注。江泽民总书记先后三次打电话向青岛市人民政府询问灾情。李鹏总理于13日11时乘飞机赶赴青岛，亲临火灾现场视察指导救灾。李鹏总理指出：“要千方百计把火情控制住，一定要防止大火蔓延，确保整个油港的安全。” 山东省和青岛市的负责同志及时赶赴火场进行了正确的指挥。青岛市全力投入灭火战斗，党政军民一万余人全力以赴抢险救灾，山东省各地市、胜利油田、齐鲁石化公司的公安消防部门，青岛市
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公安消防支队及部分企业消防队，共出动消防干警1000多人，消防车147辆。黄岛区组织了几千人的抢救突击队，出动各种船只10艘。
在国务院的统一组织下，全国各地紧急调运了大量的泡沫灭火液及干粉。北海舰队也派出消防救生船和水上飞机、直升飞机参与了灭火，抢运伤员。
经过s天5夜浴血奋战，13日11时火势得到控制，14日19时大火被扑灭，16日18时油区内的残火、地沟暗火全部熄灭，黄岛灭 火取得了决定性的胜利。
在与火魔搏斗中，灭火人员团结战斗，勇往直前，经受住浓烟烈火的考验，涌现出许许多多可歌可泣的英雄事迹。他们用生命和鲜血保卫着国家财产和人民生命的安全，表现了大无畏的英雄主义精神和满腔的爱祖国、爱人民的热情。 4．事故原因及分析
黄岛油库特大火灾事故的直接原因：是由于非金属油罐本身存在的缺陷，遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气。
事故发生后，4号、5号两座半地下混凝土石壁油罐烧塌，l号、2号、3号拱顶金属油罐烧塌，给现场勘察，分析事故原因带来很大困难。在排除人为破坏、明火作业、静电引爆等因素和实测避雷针接地良好的基础上。根据当时的气象情况和有关人员的证词（当时，青岛地区为雷雨天气），经过深入调查和科学论证，事故原因的焦点集中在雷击的形式上。混凝土油罐遭受雷击引爆的形式主要有六种：一是球雷雷击；二是直击避雷针感应电压产生火花；三是雷电直接燃爆油气；四是空中雷放电引起感应电压产生火花；五是绕击雷直击；六是罐区周围对地雷击感应电压产生火花。
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