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2013年七月川藏南线骑行之攻略
沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：
北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。
南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。
我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨
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川藏线路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）21
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。） 2
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）
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26 川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
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全部旅程共29天。骑行23天中，有3个半天可以休息；另休息或调整6天。地名后为海拔高度， D00 成都512，景点就不用说了
D01 155km，共0155km，成都512－新津－雅安641，万事开头难，我们开始适应骑行。沿途的川西民居景色也不错，YY中......
D02 087km，共0242km，雅安641－天全848－新沟1330，雅江伴你行
D03 057km，共0299km，新沟1330－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河，休息半天。
D04 051km，共0350km，泸定1330－康定2395，大渡江边行，休息半天。
康定，为适应明后天的高原翻越，建议休整1天。建议睡个懒觉，逛逛康定，下午慢慢爬到折多塘泡温泉。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”
D05 082km，共0432km，康定2395－折多塘村－折多山4298－新都桥3630，折磨死人的折多山，新都桥－摄影家天堂。
D06 092km，共0524km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530－相克宗村3500，高原草甸， 相克宗村，建议休整1天，体会地道藏家客栈。几家客栈的房子就是景点，地道藏家装修，华美！ D07 076km，共0600km，相克宗村3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200－卡子拉山4429－135道班（或158道班），森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第1天。
D08 046km，共0646km，135道班（或158道班）－理塘4014，“天际”云游第2天，休闲游。今天一定不要骑快了！太早到理塘没事干。哇嘎嘎！
理塘，建议休整1天。逛长青春科尔寺，修理自行车，补充食品。 D09 187km，共0833km，理塘4014－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2580，天际云游第3天。海子山上姊妹海子。
由于理塘到海子山全程修路，如果时间不紧，建议把“理塘—巴塘”段拆为2天，中间在离理塘54km的禾尼乡停留。
D10 108km，共0941km，巴塘2580－金沙江大桥2451－宗巴拉山4170－芒康3875，金沙江、温泉、FB
温泉山庄。将“巴塘—芒康”段拆为2天。早上睡到自然醒，慢悠悠骑到温泉山庄，泡泡温泉。 D11 049km，共0990km，芒康3875－拉乌山4338－竹卡大桥2640－如美，澜沧江。今天被强制休息半天，因为往前骑到登巴会很晚。
D12 042km，共1032km，如美－觉巴山3930－登巴3440。
D13 076km，共1108km，登巴3440－荣许4046－东达山5008－左贡3877 D14 103km，共1211km，左贡3877－邦达4120
D15 095km，共1306km，邦达4120－业拉山4658－72弯－怒江2740－八宿3280，72弯、怒江 D16 090km，共1396km，八宿3280－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖 D17 132km，共1528km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南 D18 092km，共1620km，波密2725－通麦2070，102塌方区，险
通麦，建议休整1天。这个地方不说我多说了，山清水秀人好，你肯定会喜欢这里的！ D19 071km，共1691km，通麦2070－老虎嘴1923－鲁朗3285，易贡国家地质公园 D20 071km，共1762km，鲁朗3285－色季拉山4720－八一2930，高原的草原风光 D21 130km，共1892km，八一2930－工布江达3330，门巴族特色民居
D22 098km，共1990km，工布江达3330－松多4170，中流砥柱，能见度3米的尼洋河 D23 176km，共2166km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！
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重要声明：
1.攻略只是你骑行的参考资料，并不是骑行标准。我已经尽量保证攻略的准确性，请在参考攻略的同时，骑出你自己的318！
2.攻略中大部分里程数据，均以国标里程碑作为参考。只是里程碑与实际里程相差太大时，会提醒注意一下。虽然里程碑在大部分时间都不准确，但它仍是我们了解\当天剩余里程\最好的参考数据。
3.途中住宿和用餐建议仅供参考！我与所有客栈、旅舍、酒店、餐馆、饭店均无利益往来！你能找到更好的住宿或餐馆，最好；找不到或者懒得找，建议。
正确的骑行姿式提醒：
1.头盔不是摆设，请戴好！不出事则已，一出事，你娃肯定摔得头破血流。 2.座垫足够高，以脚踏到最底处时，腿打直，脚踝位置是90度为限。
3.上坡时，切忌不要站起来骑！要不了一天，你的膝盖就会疼的！正确的方式是：如果觉得力不够，一定要变速！
4.看一个人骑车是不是菜鸟，最简单的方法就是看他的变速系统。如果他在日常骑行中前方齿轮一直使用3档，那他肯定是菜鸟哈！正确的档位示意如下：（以“前3后7的21速车”为例）
你翻过的，只是心中的一座山
1) 如果前面是1档（最小档位，也是最省力、效率最低档位），后面最好配123档使用。这个档位一般用在爬山过程中，为了足够省力。
2) 如果前面是2档（中间档位，也是最常用档位），后面最好配23456档使用。这个档位在日常骑行中建议
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